500.000e O3 geproduceerd!

ertromp

Forumguru
2014-12-15-octavia.jpg

15-12 j.l. was het zover de 500.000 O3 geproduceerd en misschien is het die van jou :D

De 500.000e is een Greenline in het wit en kwam van de band in de fabriek in Mladá Boleslav

Bron:

http://www.skoda-auto.com/en/news/2014-12-15-octavia

Success: ŠKODA produces 500,000th third-generation Octavia
12/15/2014
Octavia deliveries in Western Europe increased by around a quarter in 2014. Octavia series: versatile as never before. International success: production in Europe, China, Russia and India. Success steeped in tradition:, more than 4.46 million Octavias delivered since 1996.
ŠKODA produced the 500,000th third-generation Octavia today. The anniversary vehicle – an Octavia GreenLine in white colour – rolled off the ŠKODA production line in Mladá Boleslav. The third-generation Octavia, launched at the beginning of 2012, is in a class of its own and has proven to be a great hit on the market. In Western Europe, sales of the successful model had increased more than a quarter by the end of November this year.

“Producing half a million Octavias in less than two years reinforces how well the car has been received on the international markets. As the ‘heart of the brand’, the ŠKODA Octavia is the central pillar of our Growth strategy. Over the coming years, we plan to continue growing and inspire new customer groups with the Octavia and the attractive ŠKODA model range,” says Werner Eichhorn, ŠKODA Board Member for Sales and Marketing.

The third generation sets standards in its class and is the largest, safest, lightest, most comfortable, practical and environmentally-friendly Octavia ever. In addition, Octavia series is versatile as never before. The Octavia saloon and estate are now available with front-wheel drive or four-wheel drive. Plus, the ŠKODA Octavia RS is the fastest production Octavia of all time. The particularly environmentally-friendly ŠKODA Octavia GreenLineconsumes only 3.2 litres of diesel per 100 kilometres (CO2 emissions: 85g/km). TheŠKODA Octavia G-TEC with CNG drive, as well as the ŠKODA Octavia Scout, a rugged all-rounder with strong off-road capabilities, debuted in 2014. In addition, the exclusive trim derivate ŠKODA Octavia L&K is available in Europe.

With its wide range of derivates and excellent features, the ŠKODA Octavia has been a great hit on the markets. By the end of November of this year, sales of the Octavia in Western Europe had increased 24.7 percent, setting new records in several countries. The model is one of the most award-winning vehicles in its class, and has come out on top in a number of comparison tests.

So far this year in Central Europe, deliveries of the Octavia have increased more than 20 percent. In the Czech Republic, Hungary, Estonia, Finland, Poland, Slovakia, Croatia, Bosnia and Herzegovina and Iceland, during the first eleven months of the year, the Octavia was the most sold new car of the month.

In addition to the production in the Czech Republic, the ŠKODA Octavia also rolls of production lines in China, Russia, India, Ukraine and Kazakhstan. As ŠKODA’s largest individual market, China plays a central role for the brand and the model. The ŠKODA Octavia was launched on the Chinese market in mid-2014. In November 2014, the model successfully achieved a sales increase of 112.4% on the Chinese market.

The Octavia is the most important model in ŠKODA’s international growth strategy, and is the driving force of the most comprehensive product campaign in ŠKODA’s history. Over the coming years, the manufacturer intends to increase worldwide sales to at least 1.5 million vehicles annually.

Like no other model, the Octavia symbolises ŠKODA’s rapid rise to success over the past two decades. Its introduction in 1996 kick-started their development into an international manufacturer with a presence on over 100 markets worldwide. Till the end of November, 4.46 million Octavias have been delivered to customers worldwide since 1996. This represents almost 40% of all the brand’s sales during this time.
 

CDK

Forumguru
Ze gaan als zoete broodjes over de toonbank, alleen zal er in NL met de nieuwe bijtellingsregels in 2015 waarschijnlijk een daling in de verkopen te zien zijn verwacht ik.
 

rtwee

Senior Member
Wat een succes! Leuk om te lezen. Morgen voor een week naar Praag, eens kijken of ik nog iets van Skoda kan vinden daar.
 

mikehotel

Actief lid
Toch zullen steeds meer mensen (net zoals wij) Skoda herontdekken en er achterkomen
dat het tegenwoordig een "volwassen" merk is geworden dat menig anderk merk voorbij gestreeft is.
Succes van Skoda in de afgelopen jaren is in Nederland vooral te danken aan de de "bijtellingsvoordeelknallers" waar het grootste deel van leaserijdend Nederland zijn keuze op baseert.
 

micky

Forumguru
Ik sprak een vriend van me vanochtend, die koortsachtig bezig is een Greenline te vinden om nog voor het eind van het jaar op kenteken te zetten, zijn baas is akkoord, nu de juiste voorraad auto nog vinden en zijn dealer overtuigen dat de enige die zij hebben staan niet zijn keus is, maar echt mee werken willen ze dus niet, ze willen natuurlijk van hun laatste greenline HB af voor 1 januari :)
 

BramBam

Forumguru
echt mee werken willen ze dus niet, ze willen natuurlijk van hun laatste greenline HB af voor 1 januari :)

Veel dealers zitten er niet meer om te springen, omdat het al veel te druk is. Mijn dealer moet nog ruim 50 14% Octavia's en Leon's afleveren dit jaar (met nog maar 8 werkdagen te gaan).
 

rtwee

Senior Member
Je zou bijna medelijden krijgen met ze… volgens mij 1 van de merken die niet te klagen heeft de laatste jaren…..
 

henriz

Forumguru
nu de juiste voorraad auto nog vinden en zijn dealer overtuigen dat de enige die zij hebben staan niet zijn keus is
Dit verhaal snap ik niet. Wat heeft hij met 'zijn dealer' (?) te maken als hij daar geen auto wil afnemen? En waarvan moet die dealer overtuigd worden?
 

BramBam

Forumguru
En dealers kunnen volgens mij gewoon uit de landelijke voorraad putten, dus ze kunnen kijken wat er her en der nog op voorraad staat.
 

micky

Forumguru
@henriz en @BramBam zijn werkgever koopt alleen bij deze dealer en deze dealer maakt hem wijs dat er geen andere greenlines meer zijn, ondanks dat uiteraard waar is wat BramBam schrijft. deze dealer wil gewoon heel graag deze laatste kale 14% kwijt voor het eind van het jaar is mijn mening....
 

micky

Forumguru
@BramBam die lijst is hem bekend, ik heb hem er ook mee naar de dealer gestuurd en gezegd desnoods maar PON in te schakelen dat de dealer niet mee wil werken.
 
Laatst bewerkt:
Bovenaan Onderaan