Alarm na levering inbouwen
- Onderwerp starter Jenkins1
- Startdatum
anilv26
Senior Member
Defa alarm is een is een hele fijne en zeer goed alarm.
http://www.defa.com/en/automotive/security/products/central_units/dvs90_alarm2/dvs90_alarm/
http://www.defa.com/en/automotive/security/products/central_units/dvs90_alarm2/dvs90_alarm/
Jenkins1
Nieuw lid
Hoi, bedankt voor je reactie. Zelf ervaring mee en later laten inbouwen?
Gezien de weinige reacties, denk ik dat er weinig gebruikers zijn die dit in hebben laten bouwen.
7 augustus wordt mijn nieuwe Octavia geleverd en ik had op meer ervaringen en adviezen gerekend zodat ik het juiste besluit neem. Wellicht dat er nog specialisten zijn die mij kunnen adviseren
Gezien de weinige reacties, denk ik dat er weinig gebruikers zijn die dit in hebben laten bouwen.
7 augustus wordt mijn nieuwe Octavia geleverd en ik had op meer ervaringen en adviezen gerekend zodat ik het juiste besluit neem. Wellicht dat er nog specialisten zijn die mij kunnen adviseren
Disaster-Master
Donateur
Ikzelf heb er eerder naar gekeken. Defa is wel het geen wat je achteraf erin zou willen hebben. Werkt goed. Geen gedoe met canbus fouten. Maar wellicht wat duurder. Reken op omennabij zo'n 500 euro. Uiteindelijk niet laten inbouwen; er ging financieel even iets anders voor en daarna eigenlijk niet meer over nagedacht. Was destijds in een periode met diverse inbraken hier in de wijk in huizen en ook in auto's. Navigatie en airbags werden gepikt. Mij hadden ze gelukkig over geslagen.
Gezien het privé is heb je geen certificaat systeem nodig. Die bied defa ook. Dat scheelt weer een paar tientjes. Certificaat is alleen benodigd voor echt de duurdere autos. En wel of geen ceerificaat geeft bij 90% van de verzekeraars geen korting op de maandpremie. Dus daar hoef je het ook niet voor te doen.
De meeste defa systemen zijn scm klasse 2 dacht ik. Doe je ook de hellinghoeksensor erbij, dus tegen ongewenst slepen van de auto dan ga je al een klasse omhoog. Ook kun je nog een dubbele startonderbreker laten monteren welke een extra sleutel vereist.
Gezien het privé is heb je geen certificaat systeem nodig. Die bied defa ook. Dat scheelt weer een paar tientjes. Certificaat is alleen benodigd voor echt de duurdere autos. En wel of geen ceerificaat geeft bij 90% van de verzekeraars geen korting op de maandpremie. Dus daar hoef je het ook niet voor te doen.
De meeste defa systemen zijn scm klasse 2 dacht ik. Doe je ook de hellinghoeksensor erbij, dus tegen ongewenst slepen van de auto dan ga je al een klasse omhoog. Ook kun je nog een dubbele startonderbreker laten monteren welke een extra sleutel vereist.
leon-cupra
Forumguru
Waarom zou je een alarm willen inbouwen? Tegenwoordig weet de profesionele dief wel hoe ze elk systeem moeten omzeilen. Overlaatst in sint-martem-latem (BE) een porsche 991 targa gestolen. Had alle denkbare alarmsystemen, tot gps-alarm toe. Ze hebben gewoon de wagen op een trailer gezet, systeem dat de gps niet toelaat om signalen uit te sturen, ... Wagen onvindbaar.
Er is maar 1 goed alarm: goede omnium/all-risk verzekering.
Er is maar 1 goed alarm: goede omnium/all-risk verzekering.
Jenkins1
Nieuw lid
Hoi Disater master, bedankt voor je reactie.
Ik heb me enigszins ingelezen en gezien de literatuur zou ik moeten kiezen
Uit een defa DVS90 of cobra 4627systeem met hellingshoek detectie. Ik ben me bewust van de kosten, maar gezien de risico's wil ik hier graag in investeren. Ik neem je reactie mee in mijn uiteindelijke keuze. Thanks
Ik heb me enigszins ingelezen en gezien de literatuur zou ik moeten kiezen
Uit een defa DVS90 of cobra 4627systeem met hellingshoek detectie. Ik ben me bewust van de kosten, maar gezien de risico's wil ik hier graag in investeren. Ik neem je reactie mee in mijn uiteindelijke keuze. Thanks
Jenkins1
Nieuw lid
Hoi Leon cupra. Bedankt voor je reactie.
Ik snap jouw opmerking en zie in dat uiteindelijk alles te omzeilen is door de proffesioneler dief.
Maar ten eerste zie ik nog wel een verschil tussen een Porsche en een Skoda en ten tweede wil ik het de dief niet al te makkelijk maken om bv het columbussysteem uit mijn auto te stelen.
Verderop in mijn woonomgeving staan de duurdere auto,s en ik ga ervan uit dat ze deze eerst meenemen
Ik snap jouw opmerking en zie in dat uiteindelijk alles te omzeilen is door de proffesioneler dief.
Maar ten eerste zie ik nog wel een verschil tussen een Porsche en een Skoda en ten tweede wil ik het de dief niet al te makkelijk maken om bv het columbussysteem uit mijn auto te stelen.
Verderop in mijn woonomgeving staan de duurdere auto,s en ik ga ervan uit dat ze deze eerst meenemen
Disaster-Master
Donateur
Ahja; die DVS90 komt mij bekend voor en ook die is er met hellinghoek. En is dan klasse 3, eventueel met extra handzender (dat is de extra start onderbreker)
Disaster-Master
Donateur
Nee dat moét niet perse. Het moet wél als je een certificaat wilt hebben. Het alarm kan gewoon met de originele sleutel van de auto worden in en uitgeschakeld. Maar zoals mijn eerder onderzoek uitweest maakt dat voor je verzekering niets uit. Wel/geen alarm dan wel/niet met certificaat; in alle combinaties leverde het geen extra korting op.
Arjann
Forumguru
Klopt @Disaster-Master ,maar ik ga ervan uit dat als iemand een alarm laat inbouwen dit doet omdat hij een certificaat wilt hebben/nodig heeft
Disaster-Master
Donateur
Nee hoor; ik zou m laten inbouwen zonder een certificaat maar uiteindelijk is het er niet meer van gekomen..
Laatst bewerkt:
DeNnZ
Forumguru
Wij hebben een Cobra systeem laten inbouwen waar we inmiddels geen problemen meer mee ondervinden... De problemen (op één na), die er waren bleken onze eigen fout te zijn.
Top is dat ook je KESSY blijft werken zonder elke keer tóch een knop te moeten indrukken alvorens je je auto kan openen.
Het probleem wat we hadden was dat het virtual pedal niet werkte icm het alarm systeem, deze ging bij gebruik van het VP dus af. Dit is bij een bezoekje aan de dealer, binnen een 5-tal minuten verholpen.
Overigens lees ik dat je bang bent voor een eventuele diefstal van je Columbus systeem.. Van wat ik heb begrepen is het nieuwe generatie Columbus systeem niet interessant voor diefstal, gezien het systeem uit meerdere onderdelen op verschillende locaties bestaat die je nodig hebt om het systeem te kunnen gebruiken (correct me if I'm wrong).
Het 'oude' Columbus systeem daarentegen, was inderdaad wél heel geliefd onder het dievengilde.
Top is dat ook je KESSY blijft werken zonder elke keer tóch een knop te moeten indrukken alvorens je je auto kan openen.
Het probleem wat we hadden was dat het virtual pedal niet werkte icm het alarm systeem, deze ging bij gebruik van het VP dus af. Dit is bij een bezoekje aan de dealer, binnen een 5-tal minuten verholpen.
Overigens lees ik dat je bang bent voor een eventuele diefstal van je Columbus systeem.. Van wat ik heb begrepen is het nieuwe generatie Columbus systeem niet interessant voor diefstal, gezien het systeem uit meerdere onderdelen op verschillende locaties bestaat die je nodig hebt om het systeem te kunnen gebruiken (correct me if I'm wrong).
Het 'oude' Columbus systeem daarentegen, was inderdaad wél heel geliefd onder het dievengilde.
leon-cupra
Forumguru
@Jenkins1 , de navigatiesystemen van de nieuwe generatie worden niet meer gestolen omwille van de aparte modules die in de wagen zitten. Dief zou teveel tijd nodig hebben om je navi te stelen(en met enkel het scherm is hij niets). Bij bmw hadden ze dit probleem nog wel steeds omdat de aparte module net onder het scherm zat. Bij vw en skoda hebben ze de module om die reden ergens anders in de wagen geplaatst.
johnboy
Donateur
Ik heb in mijn vorige auto een Defa alarm gehad, nu een Cobra klasse 3.
Beide bevallen goed. Defa heeft aparte inslagsensor met alarmlichtje op de voorruit t.o.v. bij de Cobra vlakbij de lichtknop.
Is daardoor iets meer zichtbaar. Maar, dievengilde zal het verschil ook wel weten
Prijzen lopen niet ver uiteen.
Mijn recente inbouwadres met ik dacht voor Defa en Cobra zelfde prijs: http://www.autotec.nl/
Beide bevallen goed. Defa heeft aparte inslagsensor met alarmlichtje op de voorruit t.o.v. bij de Cobra vlakbij de lichtknop.
Is daardoor iets meer zichtbaar. Maar, dievengilde zal het verschil ook wel weten
Prijzen lopen niet ver uiteen.
Mijn recente inbouwadres met ik dacht voor Defa en Cobra zelfde prijs: http://www.autotec.nl/
HarrieSkoda
Forumguru
Navilock is wellicht ook een uitkomst voor je.
Meestal als het dievengilde een navilock ziet (al dan niet icm. bearlock), zullen ze hem 9 van de 10 keer laten staan om te zoeken naar een auto waarbij jet gemakkelijker gaat.
Ook handig om in de overige berichten te lezen dat vw/Skoda niet stil staat vwb. de diefstal van die MM-systemen. Dit wist ik zelf nog niet. Vandaar dat de inbraken tengwoordig merendeels bestaat uit airbags ipv. MM-systemen.
Meestal als het dievengilde een navilock ziet (al dan niet icm. bearlock), zullen ze hem 9 van de 10 keer laten staan om te zoeken naar een auto waarbij jet gemakkelijker gaat.
Ook handig om in de overige berichten te lezen dat vw/Skoda niet stil staat vwb. de diefstal van die MM-systemen. Dit wist ik zelf nog niet. Vandaar dat de inbraken tengwoordig merendeels bestaat uit airbags ipv. MM-systemen.
Rallye
Forumguru
Zijn er wel Navilocks voor de nieuwe navi's?
Edit: ja dus, https://shop.volkswagen.nl/auto-acc...PRO-discover-navilock-golf-vii-aluminium-look
Edit: ja dus, https://shop.volkswagen.nl/auto-acc...PRO-discover-navilock-golf-vii-aluminium-look
Disaster-Master
Donateur
Ja maar die stang in het dashboard past niet in de skoda. Heb ik destijds ook over geinformeerd.