Beurt!
- Onderwerp starter SkodaEst
- Startdatum
Octavarium
Actief lid
De werkzaamheden van de VOI beurten zijn variabel en oa. afhankelijk van jouw rijstijl (dit houdt de computer van je auto namelijk bij!). 30dkm VOI is dus in elk geval wel wat meer dan de kleine beurt (olie + filter) die jij beschrijft..
De beurt is vooral zo prijzig omdat de longlife olie behoorlijk wat meer kost, maar dan kun je er wel weer een hele tijd tegenaan :winkie:
Hier een kleine quote over VOI van een VW site:
De beurt is vooral zo prijzig omdat de longlife olie behoorlijk wat meer kost, maar dan kun je er wel weer een hele tijd tegenaan :winkie:
Hier een kleine quote over VOI van een VW site:
Gieliovd
Forumguru
Is al heel wat over geschreven op het forum.
Goede afspraken maken met je dealer van tevoren!!!
Het is per dealer lijkt het wel een ander verhaal.
Check het boekje bij de dealer samen met je adviseur en bespreek wat er wel en niet in zit begrepen en bespreek wat je doet bij eventuele meerkosten.
Ik spreek uit ervaring.
Goede afspraken maken met je dealer van tevoren!!!
Het is per dealer lijkt het wel een ander verhaal.
Check het boekje bij de dealer samen met je adviseur en bespreek wat er wel en niet in zit begrepen en bespreek wat je doet bij eventuele meerkosten.
Ik spreek uit ervaring.
Octavarium
Actief lid
Ik heb destijds zo'n flyertje gehad van mijn dealer met daarin zo'n beetje alle onderhoudsprijzen per type auto en volgens mij zijn deze landelijk hetzelfde. Kwaliteit en mate van service is uiteraard per dealer verschillend, maar ze willen zo homogeen mogelijk overkomen
Bij mij kost de 30dkm beurt namelijk ook +-300 euro. Hierin zitten bij mij sowieso alle vloeistoffen, filters, bougies etc. en arbeidsloon voor het vervangen/verversen van deze.
Voor wat er bovenop komt aan onderdelen, zoals "vervangen uitlaat""en "vervangen DB-riem" etc. hebben ze ook eenheidsprijzen per type auto berekend met daarin inbegrepen de onderdelen en het arbeidsloon om deze te vervangen/monteren... Hope that clears something up for ye :winkie:
ik vind het gewoon belachelijk dat men zegt 300 euro en dan niet wat men ervoor doet
long life olie, dat snap ik, maar verder? bougies? ruitewissers? controle van onderdelen? daar moet toch een lijstje van te maken zijn wat wel en wat niet eronder valt?
overigens wel tevreden over het feit dat deze auto nu voor de 1e keer sinds de aanschaf in juli 08 en na ruim 30.000 km voor het eerst naar de garage gaat en ik geen problemen heb gehad behalve dan wat olie bijvullen
long life olie, dat snap ik, maar verder? bougies? ruitewissers? controle van onderdelen? daar moet toch een lijstje van te maken zijn wat wel en wat niet eronder valt?
overigens wel tevreden over het feit dat deze auto nu voor de 1e keer sinds de aanschaf in juli 08 en na ruim 30.000 km voor het eerst naar de garage gaat en ik geen problemen heb gehad behalve dan wat olie bijvullen
Octavarium
Actief lid
Was zelf ook benieuwd en heb hard gezocht maar niks inhoudelijks erover gevonden (in de zin van inbegrepen uit te voeren checks/werkzaamheden en onderdelen)...
Volgens mij wordt er ook behoorlijk winst gemaakt op dat VOI programma: Iedereen betaalt 300 euro voor een 30dkm beurt, maar alleen de mensen die hun auto compleet aftrappen hebben dat misschien eruit, maar die moeten daarentegen eerder voor een beurt door die slijtagemonitor die oa. je rijstijl en de kwaliteit van de olie bijhoudt etc.. Ik vermoed dan ook dat ik iets eerder aan de beurt zal zijn met mijn rijstijl :blush:
De hoge prijs van de longlife olie daargelaten: Bij het meerendeel van de bestuurders (die voorzichtig met hun auto omgaan en hem bijv. steeds netjes warm rijden) zal er steeds vrij weinig vervangen hoeven worden en daar pakken ze waarschijnlijk hun winst op..
Voordeel voor de klant is aan de andere kant is uiteraard wel dat deze veel minder vaak voor een beurt hoeft, dus dat is ook wat waard.
Ik ben hoe dan ook erg benieuwd: heeft iemand hier een specificatie/rekening van een VOI beurt; zo ja, zou je de inhoud ervan met ons willen delen??
purk
Senior Member
ik denk dat er een proefrit gemaakt gaat worden en dat ze dan de auto op een brug zetten en de olie en filter vervangen, dan zullen ze het storingsgeheugen afvragen en de koplampen afstellen, ook zal de bandenspanning van alle wielen gedaan worden en de voeistoffen bijgevuld worden indien nodig natuurlijk. ook zullen ze jou een diagnose rapport geven en hun sysyteem contrelen op update's of terugroepakties en een onderhoudslijst uitdraaien en invullen zodat je kunt zien wat ze gedaan hebben aan je auto. en dan komen er nog een paar stempels in je boekje waar je weer mobiliteids garantie hebt voor 30.000 km of twee jaar en een beetje dealer zal hem nog even uitzuigen en wassen.
wel zullen de pakketprijzen verschillen voor 30000/60000/90000 en elke twee jaar extra remvloeistof verversen.
wel zullen de pakketprijzen verschillen voor 30000/60000/90000 en elke twee jaar extra remvloeistof verversen.
Race Eend
Forumguru
Sowieso
Olie - Oliefilter - luchtfilter - algehele check.
Ik zou mee laten nemen: brandstoffilter (behoud van je brandstofpomp) - interieurfilter (deze wordt veel vergeten en dit adem je wel dagelijks in, voor die 17 euro hoef je het niet te laten).
Remvloeistof zal ook wel extra kosten geven, of misschien zit dit erin (moet elke 2jaar).
Overigens: Is het geen optie om de dealer te vragen wat hij doet voor de beurt, dan weet je dit direct toch!?
Olie - Oliefilter - luchtfilter - algehele check.
Ik zou mee laten nemen: brandstoffilter (behoud van je brandstofpomp) - interieurfilter (deze wordt veel vergeten en dit adem je wel dagelijks in, voor die 17 euro hoef je het niet te laten).
Remvloeistof zal ook wel extra kosten geven, of misschien zit dit erin (moet elke 2jaar).
Overigens: Is het geen optie om de dealer te vragen wat hij doet voor de beurt, dan weet je dit direct toch!?
Ronbe
Senior Member
Ga je voor je beurt naar Almelo (waar de auto gekocht is) of blijf je in de regio (Zuid Limburg)
