Bresjee99
Nieuw lid
Hallo iedereen!
Ik wil graag mijzelf en onze gezinsSkoda Karoq 1.5 TSI voorstellen. De Skoda Karoq sinds november 2023 in ons bezit en inmiddels zijn we al een goeie 7.000km verder.
Sommigen zullen de gebruikersnaam herkennen, @Kanerr bijvoorbeeld.. Ik heb hiervoor 6 jaar (2013-2019) met een Volkswagen Lupo 3L gereden en bij het 3Lvrienden forum met verschillende meetings meegedaan. Naast de Karoq hebben we ook nog een Volkswagen Polo 1.2 TDI (2018 - nu) voor woonwerk verkeer. Ik ben dus wel aardig bekend met producten uit de VAG groep.
Nu voor het eerst een TSI in plaats van een TDI en ik moet zeggen dat het benzine rijden me niet tegenvalt.
We hebben er nog niet zoveel aan gedaan op dit moment, de software is geupdate en er zijn wat VCDS aanpassingen gegaan. Ik heb wel een chiptuning en verlaging in de planning zitten, maar daar moet een medebezitter nog van overtuigd worden.
Ik wil graag mijzelf en onze gezinsSkoda Karoq 1.5 TSI voorstellen. De Skoda Karoq sinds november 2023 in ons bezit en inmiddels zijn we al een goeie 7.000km verder.
Sommigen zullen de gebruikersnaam herkennen, @Kanerr bijvoorbeeld.. Ik heb hiervoor 6 jaar (2013-2019) met een Volkswagen Lupo 3L gereden en bij het 3Lvrienden forum met verschillende meetings meegedaan. Naast de Karoq hebben we ook nog een Volkswagen Polo 1.2 TDI (2018 - nu) voor woonwerk verkeer. Ik ben dus wel aardig bekend met producten uit de VAG groep.
Nu voor het eerst een TSI in plaats van een TDI en ik moet zeggen dat het benzine rijden me niet tegenvalt.
We hebben er nog niet zoveel aan gedaan op dit moment, de software is geupdate en er zijn wat VCDS aanpassingen gegaan. Ik heb wel een chiptuning en verlaging in de planning zitten, maar daar moet een medebezitter nog van overtuigd worden.
