EGR koeler kapot 1.6cri
- Onderwerp starter tvl2000
- Startdatum
MarijntjeTDI
Actief lid
OP de 2.o tdi kun je ze tussenuit halen als je je egr afdopt, wellicht hier ook een optie?
tvl2000
Lid
Ben je nog in het bezit van je powerbox?
Bij mij heeft de aircopomp de 70k niet gehaald, ook niet normaal, maar het kan voorkomen...
Nope die zit er niet op.
tvl2000
Lid
Het is een lease auto dus dat kan niet.
Blijkt trouwens een levertijd van 2 weken op te zitten????
Absurd.
Monteurtje
Forumguru
De EGR klep/koeler van een 1.6 TDI CR is niet te vergelijken met een PD diesel.
Weet je ook wat de storing was. Heeft de garage daar nog iets over gezegd?
Weet je ook wat de storing was. Heeft de garage daar nog iets over gezegd?
GewwiT
Lid
Even een schopje, Mijn 1.6 TDI CR viel vanmorgen ook nagenoeg stil, geen turbodruk meer en in beeld kwam "Engine Fault: Workshop!"
Auto uitgezet en na een minuut weer gestart, toch langs de dealer gereden, conclusie; EGR koeler is kapot, auto sprong derhalve in Noodloop.
Onderdeel moet besteld worden, inderdaad ook bij mij een kleine 2 weken wachttijd. De monteur zei dat hij niet kon garanderen dat de auto de komende weken niet wederom in noodloop springt. Tijdelijke remedie is auto uitzetten en weer starten.
Kilometerstand zo'n 75.000 km. Bespeur ik hier nu een typische 1.6 TDI CR kwaal
....
Auto uitgezet en na een minuut weer gestart, toch langs de dealer gereden, conclusie; EGR koeler is kapot, auto sprong derhalve in Noodloop.
Onderdeel moet besteld worden, inderdaad ook bij mij een kleine 2 weken wachttijd. De monteur zei dat hij niet kon garanderen dat de auto de komende weken niet wederom in noodloop springt. Tijdelijke remedie is auto uitzetten en weer starten.
Kilometerstand zo'n 75.000 km. Bespeur ik hier nu een typische 1.6 TDI CR kwaal
....
hemi24
Forumguru
Geen idee of het een typische kwaal is voor de 1.6TDI, maar ik heb er in de ruim 150k die ik ermee heb gereden, in elk geval geen last van gehad.
De melding "Engine Fault: Workshop!" heb ik wel één keer gehad bij een km stand van ca 17k (uit het hoofd), maar deze ging niet weg na opnieuw starten. Dealer kon ook verder niets uitlezen en de melding is ook nooit weer teruggekomen: waarschijnlijk een bitje wat even op z'n kant was gevallen...
De melding "Engine Fault: Workshop!" heb ik wel één keer gehad bij een km stand van ca 17k (uit het hoofd), maar deze ging niet weg na opnieuw starten. Dealer kon ook verder niets uitlezen en de melding is ook nooit weer teruggekomen: waarschijnlijk een bitje wat even op z'n kant was gevallen...