Even checken?

[Remco28]

Hallo forummers,even een vraagje:
Als ik op de snelweg rij,dan voel ik op mijn middenarmsteun lichte trillinkjes.
Je voelt dit het beste met je hand,in mijn stuur voel ik niks.
Hebben jullie dit ook,of kunnen jullie dit even nagaan voor me?
Anders moeten de banden achter denk ik gebalanceerd worden.
Of zou het ook aan de type banden kunnen liggen?
Alvast erg bedankt.

 

[Skody]

Heb hetzelfde. Doet zich met name voor bij snelheden tussen 120 - 140 km/u. Heb zelf Dunlops Sports 01 met 16 inch Vega-velgen. Stuur ligt inderdaad perfect stil / trilt niet. Heb dit aan de dealer te kennen gegeven. Kan volgens de dealer inderdaad een kwestie zijn van even uitbalanceren. Voorbanden naar achteren (en andersom) wil ook nog wel eens helpen. Je gaat het horen !

 

[higgy]

Gecheckt: niets!
Michelin-banden af-fabriek eronder.

 

[Frankie]

oh man... begin er niet over. Heb t ook.. /forum/images/graemlins/confused.gif heeft bij mij met banden/sportonderstel te maken.. Naarmate de banden slijten (voornamelijk achter) gaan ze "cuppen", en zijn dus niet meer rond. Daarvan krijg je dat gedonder met name.. heb je de Pegasus 17" ?

 

[Remco28]

Ik heb geen sportonderstel en gewoon de normale velgen(elegance).
Skody:wanneer moet laat je ze balanceren?
Ben benieuwd,overigens best raar dat de ene wel heeft en de andere niet.
Kan cuppen ook bij iemand voorkomen die voor de rest alles standaard heeft?
Kun je dit na laten checken?

 

[Mastermind]

Cuppen is een probleem dat tegenwoordig veel voorkomt. Over het algemeen levert dat echter een geluid op dat veel weg heeft van versleten lagers. Dat komt omdat de lucht onder de band onregelmatig wordt samengedrukt. De oorzaak is overigens vaak een verkeerde uitlijning of te straffe demping. Meestal zijn het overigens de voorbanden die het eerst aan de beurt zijn. Voorkomen (vertragen) kun je het door de wielen om de 10.000 km kruislings te wisselen. Dat kan natuurlijk niet bij banden met een vaste looprichting.

Zijn je banden eenmaal gecupt, dan kun je bij de betere bandenspecialist je banden laten freesen. Ze worden dan, ten koste van enkele 10den van milimeters weer mooi rond gemaakt. Kosten incl. balanceren ongeveer 25 euro. Vaak is dat een goedkopere oplossing dan nieuwe banden. Hangt natuurlijk ook van de verdere staat van de band af.

 

[ZZR600]

Ik had onlangs de banden voor en achter omgewisseld, maar toen kreeg ik een bonkend geluid in de auto. Bij elke omwenteling van de banden een bonk. Ik heb ze snel weer terug gezet want ik werd er helemaal knetter van en het probleem was weer weg. Waarschijnlijk had ik ze eerder moeten wisselen, want nu ging het dus niet meer.

 

[SkodaMan]

Check, geen trillingen.

 

[Dutch]

Ik merk de laatste tijd ook een bonkend geluid op tijdens het rijden (vooral als ik langzaam rijd). Net alsof er een steen in het profiel zit. Wordt dat ook door cuppen veroorzaakt?

 

[Mastermind]

Op onderstaande site staat een voorbeeld van de machine waar ik het over had en een beschrijving van de werkwijze.

http://www.nijhofbanden.nl/onze_tyre_trimmer.htm

@Dutch: Meestal hoor je een soort zingend geluid dat erg lijkt op lagers die niet goed zijn. Je kunt ook voelen of je banden gecupt zijn. Als je met je hand over het loopvlak gaat (ze worden wel vies en kijk vooral uit voor hondendrek) dan voel je als het ware dat sommige rubbervlakjes hoger staan dan andere

 

[Okki]

Wisselen van voor naar achter en vise verso is niet aan te raden.

 

[Jasper_O]

Hoi,

Heb er ook uitgebreide ervaring mee, al was het met een alfa 156 ipv een skoda. Ik had 17"velgen met 215/45 banden die na verloop van tijd min of meer 'cupten' door raken van stoepjes bij inparkeren, slippend bandje tussen door e.d.

Geluiden die je dan hoort zijn bonken / zingen/ hoger rol geluid en lijken dan op of een slag in je wiel, lagers die niet goed zijn of versleten banden. Ik had Good Year F1's er onder zitten.

Na het frezen van de banden was het weer weg. Gelukkig draaide ik de voorbanden elke 35000 km er doorheen ( wat wil je met een 180 PK diesel.. en kriebel in mn grote teen ), waarna de banden, ondanks afraden van de dealer gewisseld werden met achter en er achter nieuwe onder kwamen.

Tip : Zorg dat je banden altijd de goede spanning hebben, pas op met inparkeren en ja, plattere banden hebben eerder last van cuppen ( pegasus 'gebruikers' dus ), of beter gezegd de geluiden ervan.

Groet,
Jasper.