MartinvtL2
Lid
Hallo, ik ben Martin en woonachtig in Drenthe. Volg al enkele jaren het forum en heb al de nodige tips van forumleden gebruikt, dus nu ook maar eens een keer voorstellen.
In 2007 begonnen met een Skoda Fabia I Combi 1.4MPI van 2001, deze overgenomen van mijn ouders. Maar vanwege het gemis aan vermogen een Fabia Combi I 1.9 TDI 2e hands aangeschaft. Na hier een paar in gereden te hebben eind 2011 een Octavia II Combi 1.4 TSI (122pk) nieuw aangeschaft en tot op heden rij ik er nog steeds mee.
Afgelopen week door de 300.000 km gegaan zonder grote problemen (CAXA motor). Bij 240.000 km waterpomp moeten vervangen was de grootste kosten post.
Op dit moment ben ik vooral aan het oriënteren welke problemen ik in de toekomst kan verwachten bij een auto met een hogere kilometerstand. Mocht de koppeling het begeven deze wel of niet te laten repareren, etc.
Mijn afwegingen zijn o.a. dat de auto nog steeds goed goed en plezierig rijdt, afschrijving is nu nihil, na 300.000 km nog steeds de originele distributieketting en nog steeds hoef ik geen olie te vullen tussen de beurten in. Auto wordt dealer onderhouden.
In 2007 begonnen met een Skoda Fabia I Combi 1.4MPI van 2001, deze overgenomen van mijn ouders. Maar vanwege het gemis aan vermogen een Fabia Combi I 1.9 TDI 2e hands aangeschaft. Na hier een paar in gereden te hebben eind 2011 een Octavia II Combi 1.4 TSI (122pk) nieuw aangeschaft en tot op heden rij ik er nog steeds mee.
Afgelopen week door de 300.000 km gegaan zonder grote problemen (CAXA motor). Bij 240.000 km waterpomp moeten vervangen was de grootste kosten post.
Op dit moment ben ik vooral aan het oriënteren welke problemen ik in de toekomst kan verwachten bij een auto met een hogere kilometerstand. Mocht de koppeling het begeven deze wel of niet te laten repareren, etc.
Mijn afwegingen zijn o.a. dat de auto nog steeds goed goed en plezierig rijdt, afschrijving is nu nihil, na 300.000 km nog steeds de originele distributieketting en nog steeds hoef ik geen olie te vullen tussen de beurten in. Auto wordt dealer onderhouden.
