Fabia II bijna ongecamoufleerd!!!
- Onderwerp starter RePoMan
- Startdatum
- Status
Jpoers
Lid
http://www.autowereld.com/spyshots/detail.asp?artikel=4039
altijd wel handig, maar zoiets was al bekend bij een ander draadje.
altijd wel handig, maar zoiets was al bekend bij een ander draadje.
RePoMan
Lid
</font><blockquote><font class="small">Citaat: Imhotep</font><hr />
ik blijf erbij, zo ziet hij er spuuglelijk uit in vergelijking met de huidige fabia.
[/ QUOTE ]
Wacht maar tot het plakband eraf is. Koplampen gelijk een Roomster en de facelift van de O2. Strak kontje met mooie achterlichten. Skoda rules
ik blijf erbij, zo ziet hij er spuuglelijk uit in vergelijking met de huidige fabia.
[/ QUOTE ]
Wacht maar tot het plakband eraf is. Koplampen gelijk een Roomster en de facelift van de O2. Strak kontje met mooie achterlichten. Skoda rules
Frankie
Actief lid
</font><blockquote><font class="small">Citaat: RePoMan</font><hr />
</font><blockquote><font class="small">Citaat: Imhotep</font><hr />
ik blijf erbij, zo ziet hij er spuuglelijk uit in vergelijking met de huidige fabia.
[/ QUOTE ]
Wacht maar tot het plakband eraf is. Koplampen gelijk een Roomster en de facelift van de O2. Strak kontje met mooie achterlichten. Skoda rules
[/ QUOTE ]
Ik vind het echt helemaal niets. Nog te bedenken dat ik de koplampen van de Roomster t minst mooie deel van die auto vindt en dat is volgens mij het enige herkenbare aan dit model. Zit voor de rest helemaal niets herkenbaars in die auto. Yuck....
</font><blockquote><font class="small">Citaat: Imhotep</font><hr />
ik blijf erbij, zo ziet hij er spuuglelijk uit in vergelijking met de huidige fabia.
[/ QUOTE ]
Wacht maar tot het plakband eraf is. Koplampen gelijk een Roomster en de facelift van de O2. Strak kontje met mooie achterlichten. Skoda rules
[/ QUOTE ]
Ik vind het echt helemaal niets. Nog te bedenken dat ik de koplampen van de Roomster t minst mooie deel van die auto vindt en dat is volgens mij het enige herkenbare aan dit model. Zit voor de rest helemaal niets herkenbaars in die auto. Yuck....
RePoMan
Lid
</font><blockquote><font class="small">Citaat: Frankie</font><hr />
</font><blockquote><font class="small">Citaat: RePoMan</font><hr />
</font><blockquote><font class="small">Citaat: Imhotep</font><hr />
ik blijf erbij, zo ziet hij er spuuglelijk uit in vergelijking met de huidige fabia.
[/ QUOTE ]
Wacht maar tot het plakband eraf is. Koplampen gelijk een Roomster en de facelift van de O2. Strak kontje met mooie achterlichten. Skoda rules
[/ QUOTE ]
Ik vind het echt helemaal niets. Nog te bedenken dat ik de koplampen van de Roomster t minst mooie deel van die auto vindt en dat is volgens mij het enige herkenbare aan dit model. Zit voor de rest helemaal niets herkenbaars in die auto. Yuck....
[/ QUOTE ]
Zoveel mensen, zoveel smaken. "Live" zal het model een ander beeld geven. We wachten af.
</font><blockquote><font class="small">Citaat: RePoMan</font><hr />
</font><blockquote><font class="small">Citaat: Imhotep</font><hr />
ik blijf erbij, zo ziet hij er spuuglelijk uit in vergelijking met de huidige fabia.
[/ QUOTE ]
Wacht maar tot het plakband eraf is. Koplampen gelijk een Roomster en de facelift van de O2. Strak kontje met mooie achterlichten. Skoda rules
[/ QUOTE ]
Ik vind het echt helemaal niets. Nog te bedenken dat ik de koplampen van de Roomster t minst mooie deel van die auto vindt en dat is volgens mij het enige herkenbare aan dit model. Zit voor de rest helemaal niets herkenbaars in die auto. Yuck....
[/ QUOTE ]
Zoveel mensen, zoveel smaken. "Live" zal het model een ander beeld geven. We wachten af.
LenK_Relfie
Lid
</font><blockquote><font class="small">Citaat: Imhotep</font><hr />
Ik vind het trouwens ook "slecht" dat ze altijd meer ruimte zoeken in de hoogte, de auto's kunnen ze toch evengoed langer/breder maken...
[/ QUOTE ]
Ik ben zelf van mening dat je in sommige auto's helemaal geen extra ruimte moet gaan zoeken bij vernieuwen. Een auto wordt dan alleen maar zwaarder, wat ten koste gaat van prestaties. En als ik vijf jaar geleden genoeg ruimte had in een auto, dan heb ik nu nog steeds genoeg ruimte (of ik had meer van het bier
en de vette hap af moeten blijven,
). Als ik meer ruimte nodig heb, kan ik toch ook een grotere auto kopen; duurder worden ze bij een facelift of opvolging doorgaans toch al. Maar goed, dit is makkelijk praten voor iemand met de ruimte van een O1 Combi...
Ik vind het trouwens ook "slecht" dat ze altijd meer ruimte zoeken in de hoogte, de auto's kunnen ze toch evengoed langer/breder maken...
[/ QUOTE ]
Ik ben zelf van mening dat je in sommige auto's helemaal geen extra ruimte moet gaan zoeken bij vernieuwen. Een auto wordt dan alleen maar zwaarder, wat ten koste gaat van prestaties. En als ik vijf jaar geleden genoeg ruimte had in een auto, dan heb ik nu nog steeds genoeg ruimte (of ik had meer van het bier
</font><blockquote><font class="small">Citaat: LenK_Relfie</font><hr />
</font><blockquote><font class="small">Citaat: Imhotep</font><hr />
Ik vind het trouwens ook "slecht" dat ze altijd meer ruimte zoeken in de hoogte, de auto's kunnen ze toch evengoed langer/breder maken...
[/ QUOTE ]
Ik ben zelf van mening dat je in sommige auto's helemaal geen extra ruimte moet gaan zoeken bij vernieuwen. Een auto wordt dan alleen maar zwaarder, wat ten koste gaat van prestaties. En als ik vijf jaar geleden genoeg ruimte had in een auto, dan heb ik nu nog steeds genoeg ruimte (of ik had meer van het bier
en de vette hap af moeten blijven,
). Als ik meer ruimte nodig heb, kan ik toch ook een grotere auto kopen; duurder worden ze bij een facelift of opvolging doorgaans toch al. Maar goed, dit is makkelijk praten voor iemand met de ruimte van een O1 Combi...
[/ QUOTE ]
Probleem is ook de veiligheid.
Tegenwoordig maken ze auto's ook langer omdat de kreukzones groter moeten worden, maar dat heeft nog atlijd niets te maken met die absurde hoogtes.
Als ik mijn huidge fabia modeljaar 2005 naast ons pa zijn e-klasse zet, dan is mijn fabia enkele cm hoger, maar hij is wel een meter korter.
Liever een iets lagere maar bredere auto, kost evenveel staal/aluminium.
</font><blockquote><font class="small">Citaat: Imhotep</font><hr />
Ik vind het trouwens ook "slecht" dat ze altijd meer ruimte zoeken in de hoogte, de auto's kunnen ze toch evengoed langer/breder maken...
[/ QUOTE ]
Ik ben zelf van mening dat je in sommige auto's helemaal geen extra ruimte moet gaan zoeken bij vernieuwen. Een auto wordt dan alleen maar zwaarder, wat ten koste gaat van prestaties. En als ik vijf jaar geleden genoeg ruimte had in een auto, dan heb ik nu nog steeds genoeg ruimte (of ik had meer van het bier
[/ QUOTE ]
Probleem is ook de veiligheid.
Tegenwoordig maken ze auto's ook langer omdat de kreukzones groter moeten worden, maar dat heeft nog atlijd niets te maken met die absurde hoogtes.
Als ik mijn huidge fabia modeljaar 2005 naast ons pa zijn e-klasse zet, dan is mijn fabia enkele cm hoger, maar hij is wel een meter korter.
Liever een iets lagere maar bredere auto, kost evenveel staal/aluminium.
LenK
Forumguru
Wacht nu maar eens tot ie echt ongecamoufleerd te zien is.
Vergeleken met Peugeot, Renault, Opel, Toyota, Citroen, Nissan wordt het beslist de mooiste in zijn klasse!
Geen breedbek grill, geen uitpuilende koplampen, geen domme lijnvoering, geen dom uiterlijk, maar gewoon een mooie nieuwe Skoda! (De Roomster heb ik al verdrongen)
Vergeleken met Peugeot, Renault, Opel, Toyota, Citroen, Nissan wordt het beslist de mooiste in zijn klasse!
Geen breedbek grill, geen uitpuilende koplampen, geen domme lijnvoering, geen dom uiterlijk, maar gewoon een mooie nieuwe Skoda! (De Roomster heb ik al verdrongen)
</font><blockquote><font class="small">Citaat: LenK</font><hr />
Wacht nu maar eens tot ie echt ongecamoufleerd te zien is.
Vergeleken met Peugeot, Renault, Opel, Toyota, Citroen, Nissan wordt het beslist de mooiste in zijn klasse!
Geen breedbek grill, geen uitpuilende koplampen, geen domme lijnvoering, geen dom uiterlijk, maar gewoon een mooie nieuwe Skoda! (De Roomster heb ik al verdrongen)
[/ QUOTE ]
Dan zal het hier toch een Seat of een VW worden.
Wacht nu maar eens tot ie echt ongecamoufleerd te zien is.
Vergeleken met Peugeot, Renault, Opel, Toyota, Citroen, Nissan wordt het beslist de mooiste in zijn klasse!
Geen breedbek grill, geen uitpuilende koplampen, geen domme lijnvoering, geen dom uiterlijk, maar gewoon een mooie nieuwe Skoda! (De Roomster heb ik al verdrongen)
[/ QUOTE ]
Dan zal het hier toch een Seat of een VW worden.
Hetzer
Forumguru
ik vind hem niet echt lelijk, ik moet er denk ik nog een beetje aan wennen, al ga ik zeker als mijn auto vervangen gaat worden wel even kijken bij Seat, dat kan in mijn geval makkelijk omdat mijn Skoda dealer Vepreda Auto Studio het nu ook met Seat "doet" ( www.vipautostudio ) onder 1 dak, wel te verstaan.
en de nieuwe Ibiza word toch lekker.
en de nieuwe Ibiza word toch lekker.
Bijlagen
</font><blockquote><font class="small">Citaat: Hetzer</font><hr />
ik vind hem niet echt lelijk, ik moet er denk ik nog een beetje aan wennen, al ga ik zeker als mijn auto vervangen gaat worden wel even kijken bij Seat, dat kan in mijn geval makkelijk omdat mijn Skoda dealer Vepreda Auto Studio het nu ook met Seat "doet" ( www.vipautostudio ) onder 1 dak, wel te verstaan.
en de nieuwe Ibiza word toch lekker.
[/ QUOTE ]
Nieuwe ibiza ziet er een stuk gelikter uit de de fabia II...
Als ik een nieuwe nodig heb zal het toch ook aardig rondzien worden (misschien wel buiten de VAG groep want de nieuwe civic spreekt mij ook enorm aan). Nog 3-4 jaar wachten dus...
ik vind hem niet echt lelijk, ik moet er denk ik nog een beetje aan wennen, al ga ik zeker als mijn auto vervangen gaat worden wel even kijken bij Seat, dat kan in mijn geval makkelijk omdat mijn Skoda dealer Vepreda Auto Studio het nu ook met Seat "doet" ( www.vipautostudio ) onder 1 dak, wel te verstaan.
en de nieuwe Ibiza word toch lekker.
[/ QUOTE ]
Nieuwe ibiza ziet er een stuk gelikter uit de de fabia II...
Als ik een nieuwe nodig heb zal het toch ook aardig rondzien worden (misschien wel buiten de VAG groep want de nieuwe civic spreekt mij ook enorm aan). Nog 3-4 jaar wachten dus...
- Status