Ik heb de zwart-wit MaxiDot display die bij de fabriekscarkit hoort. Gisteren heeft de dealer (zonder dat ik het wist) de firmware van de boordcomputer en de display geupdate. Dat is niet zo maar goed nieuws: Voorheen had ik een olietemperatuuraanduiding die ik elke ochtend gebruik om de olie netjes warm te zien worden. Die aanduiding is verdwenen, en als ik in de setup van de MFA kijk, dan is de optie ook uit het menu verdwenen daar. Ik had een auto met een oliethermometer, en nu ongevraagd eentje zonder...
Er lijkt een digitale snelheidsaanduiding voor te zijn teruggekomen, en vanaf nu kan ik voor verbruik kiezen tussen liter/100km of km/liter. Ook kan ik nu tussen Celsius en Fahrenheit kiezen, en tussen km en mph. Op de oliethermometer na komt het MFA menu exact overeen met dat van mijn werk-Passat van drie jaar oud.
Voorheen brandde de MaxiDot overdag fel als dimlicht uit stond, en bij inschakelen van dimlicht kwam de verlichting achter snelheid en toeren tot leven waarbij de MaxiDot dimde. Dat dimmen doet hij niet meer als je licht inschakelt. Wél lijkt nu alles achter en tussen de klokken te dimmen naarmate het donkerder wordt. Dat was voor heen niet, en ik wist eigenlijk ook niet dat er ergens een oogje zit dat lichtsterkte meet. Ik heb geen Licht&Zicht of iets dergelijks.
Allemaal leuk en aardig, maar ik wil eigenlijk mijn thermometer terug. De dealer gaat maandag uitzoeken wat er is gebeurd. Als je gehecht bent aan je oliethermometer, en je brengt je Fabia II voor een beurt, denk hier dan aan als je de auto wegbrengt.
Er lijkt een digitale snelheidsaanduiding voor te zijn teruggekomen, en vanaf nu kan ik voor verbruik kiezen tussen liter/100km of km/liter. Ook kan ik nu tussen Celsius en Fahrenheit kiezen, en tussen km en mph. Op de oliethermometer na komt het MFA menu exact overeen met dat van mijn werk-Passat van drie jaar oud.
Voorheen brandde de MaxiDot overdag fel als dimlicht uit stond, en bij inschakelen van dimlicht kwam de verlichting achter snelheid en toeren tot leven waarbij de MaxiDot dimde. Dat dimmen doet hij niet meer als je licht inschakelt. Wél lijkt nu alles achter en tussen de klokken te dimmen naarmate het donkerder wordt. Dat was voor heen niet, en ik wist eigenlijk ook niet dat er ergens een oogje zit dat lichtsterkte meet. Ik heb geen Licht&Zicht of iets dergelijks.
Allemaal leuk en aardig, maar ik wil eigenlijk mijn thermometer terug. De dealer gaat maandag uitzoeken wat er is gebeurd. Als je gehecht bent aan je oliethermometer, en je brengt je Fabia II voor een beurt, denk hier dan aan als je de auto wegbrengt.
Als eerste dien je als nederige klant natuurlijk wel te geloven wat de garage beweert! Zeker niet zelf gaan nadenken! De klant heeft immers geen verstand van auto's en l*lt uit z'n nek.
) over de ervaring en deskundigheid bij de garage...