Kabel doorvoerrubber deur vervangen

[kevin8888]

hallo,

Bij mijn superb is de doorvoerrubber van de chauffeurs deur stuk,het tapje bovenaan van de rubber is afgebroken bij het herstellen van een draadbreuk en kan hier dus water in lopen omdat het vanboven blijft openstaan, dit is aan de kant van het chassis en niet de deur dus

Ik heb een nieuwe rubber besteld bij VW artikel: 1KO 937 702 (op google te vinden met stekker en rubber), maar deze vervangen is bijna niet te doen,
de kant van de deur is een gat waar juist alleen de draden in passen en de chassis zit dus een brede stekker.

Om deze te vervangen moeten alle draden uit de stekker, hoe dit moet of welke tool je daar voor moet gebruiken vind ik niets van terug

komt er op neer dat het gewoon dat het gewoon dikke prul is bij de moderne wagen, het had ook gewoon een open rubber zonder plastiek tapjes kunnen zijn zoals bij bv een golf 4 maar dit is gemaakt om naar de garage te gaan, 1 maal los doen en plastiek breekt en zit je met de problemen.

heeft iemand een idee hoe je dat kan aanpakken?

 

[Johnnyvr6]

Sorry maar vind peter zijn oplossing eigenlijk geen oplossing.

ik zou moeten gaan kijken maar meestal kun je de huls van de stekker afhalen en blijft er een of 2 lossen binnen hulzen over die door het rubber kunnen.

 

[Highway]

Doorknippen op dat punt is niet te adviseren. Je moet ze ook weer aan elkaar vast zetten, met een stug deel van de kabel tot gevolg. De rest van de kabel zal trillingen en beweging moeten opvangen waardoor die sneller stuk gaat.

Loshalen van de connector pinnen: het zijn AMP connector. Hiervoor heb je speciale gereedschappen (google eens op "remove amp connector pins"). Kan je ook zelf maken, je hebt voor de betreffende connector 2 verschillende maten nodig.

Dacht dat deze connector ook nog een fysieke vergrendeling had (paars deel in de connector zelf). Die moet je natuurlijk eerst op open zetten.

 

[EdK]

Elke las is een potentieele storingsbron
Dus achter een remove tool aan om de pennen los te krijgen uit stekkerblok en dan draden terughalen en door de nieuwe rubber doorvoer halen

Maak wel foto's van de bestaande stekker en codeer blok en eerste draad , zodat wel straks de juiste draad op de juiste plek terugkomt, voor jenog meer ellende hebt...
Wil je je spiegel lagerzeten gaat je raam naar beneden....

 

[Antera]

Je zal met een speciale stekker trekker alle draadjes zo uit de stekker kunnen halen. Wel even goed van te voren opschrijven. Een andere mogelijkheid is er helaas niet.

 

[Eltjo]

Is misschien met de "klootzak"-Amp-jes zoals op dit https://www.ebay.com/itm/Cable-Harn...ariant-Wagon-1-4-3-2L-2003-2009-/401279197043 plaatje wat voor te zeggen.. als het niet anders kan!!

Ik weet niet hoe erg het kapot is, maar kan je met (zwarte) kit niet het e.a. dicht krijgen?

Anders voor de optie contacten eruit drukken gaan. Dat is idd meestal makkelijk te doen als je van te voren alles netjes opschrijft en/of goede foto's maakt.
Kan je bij een garagebedrijf de tooltjes niet even lenen? Dat heb ik ook een keer gedaan toen de draad direct aan het contact afgebroken was. Direct bij het bedrijf voor de deur. Als ze dan toch een tooltje nodig hebben, is dat dichtbij.