joergarms
Senior Member
Ik heb bij mijn vroegere auto's ooit eens de katalysator weggehaald. Dit was een mazda MX5, om de sportuitlaat beter tot zijn recht te laten komen heb ik toen een defecte kat van de dealer meegekregen. Thuisgekomen het resterende materiaal eruit gehaald, een stalen buis erin gelast en klaar. Van buiten origineel, van binnen leeg en daarmee een vrijere doorstroming. Bij de apk waren de waardes nog prima, ruim binnen de norm. Deze auto was naar mijn weten met 1 lambdasensor uitgerust, voor de kat.
Nu vroeg ik me af of iemand dit weleens bij een Fabia 1.4 16v gedaan heeft en zoja, wat was het effect.
Ik zit er namelijk aan te denken om dat te gaan doen, maar als het van tevoren al bekend is dat de uitstoot echt niet goed is, dan heeft het geen nut.
Als resultaat verwacht ik lang niet hetzelfde als bij die mazda, daar was namelijk het hele uitlaatsysteem van voor tot achteren vervangen door een High performance system, i.c.m. een aangepaste luchtinlaat leidde dat tot een aanzienlijk beter en sneller lopende motor.
Dit zal bij de Fabia niet tot nauwelijks het geval zijn, maar alle beetjes helpen toch? Ook het geluid zal er wel iets door veranderen, das alleen maar gunstig.
Ik ben benieuwd of iemand hier ervaring mee heeft.
Nu vroeg ik me af of iemand dit weleens bij een Fabia 1.4 16v gedaan heeft en zoja, wat was het effect.
Ik zit er namelijk aan te denken om dat te gaan doen, maar als het van tevoren al bekend is dat de uitstoot echt niet goed is, dan heeft het geen nut.
Als resultaat verwacht ik lang niet hetzelfde als bij die mazda, daar was namelijk het hele uitlaatsysteem van voor tot achteren vervangen door een High performance system, i.c.m. een aangepaste luchtinlaat leidde dat tot een aanzienlijk beter en sneller lopende motor.
Dit zal bij de Fabia niet tot nauwelijks het geval zijn, maar alle beetjes helpen toch? Ook het geluid zal er wel iets door veranderen, das alleen maar gunstig.
Ik ben benieuwd of iemand hier ervaring mee heeft.
Ideaal tegen klevers.