Kleine storingen / irritaties

[gdisselkoen]

Bij het starten word je geacht even het dashboard te scannen - die controlelampjes branden immers niet voor niks. En als je dat doet, zul je zien dat die temperatuuraanduiding bij 4 graden of lager een aantal seconden knippert, om de aandacht te trekken.
Dat vind ik nou simply clever: 's ochtends vroeg geen onnodige herrie aan m'n kop...

Daar heb je toch je auto niet voor nodig. Dat regelt mijn huis allemaal. Als 1 van de buitentemperatuursensoren detecteert dat de temperatuur onder een bepaalde waarde komt, dan wordt er een bericht gestuurd naar mijn telefoons en tablet.
Zit ik TV te kijken, wordt er ook een melding op TV getoond. Zo sta je nooit voor verrassingen als je van huis gaat.

 

[robvv]

Front assist.

In deze rubriek lees ik uiteenlopende reacties. Bij de een werkt het goed, bij de ander juist niet.
Wat zijn de laatste ervaringen ?

Reageert front assist op voetgangers ?

 

[roeldewinter]

Bij mij werkt ie perfect, heeft me al een paar keer gered van allerlei narigheid. Ook wel eens vals alarm maar dan was er wel reden toe.

 

[Canon-Eye]

Ook wel eens vals alarm maar dan was er wel reden toe.

Huh??
Ofwel er is geen reden voor alarm en als-ie het dan toch doet dan heet dat vals alarm, ofwel er is wél een reden voor alarm en dan is het dus geen vals alarm...

 

[roeldewinter]

Sjongejonge, wat letterlijk.... Er zijn van die situaties dat je ingrijpt terwijl het achteraf niet nodig bleek. Dat doet mijn front assist ook af en toe terwijl ik zit te suffen.

 

[Canon-Eye]

Als-ie alarm slaat wanneer jij - rijdend - zit te suffen, dan lijkt me dat wel terecht. Best knap trouwens, tenminste als je geen Driver Alert assistent hebt?

 

[roeldewinter]

Die driver allert assist werkt voor geen meter, ik kan rustig in slaap vallen achter het stuur zonder enige waarschuwing (wat ik uiteraard niet doe) en soms begint het ding al te miepen over pauze als ik 10 minuten heb gereden.

 

[roeldewinter]

Ik heb trouwens helemaal geen Superb 3 maar een Octavia 3. Ik zit in het verkeerde topic te reageren.

 

[Jan A]

Ik heb trouwens helemaal geen Superb 3 maar een Octavia 3. Ik zit in het verkeerde topic te reageren.

Levend villen en pekelen, die indringer!!!

 

[willemk]

@robvv ik heb het al eerder gepost, maar bij mijn superb werkt front assist perfect, ook bij voetgangers die plots s'ochtend in het donker tussen twee geparkeerde auto's proberen over te steken en ik dat niet in de gaten had. Het rijden in de potdichte mist is ook fantastisch, zet je het front assist scherm in je display aan en ziet je auto de auto's voor je eerder dan jou. Dat is erg prettig

 

[OttoR]

Na nu vijf dagen met de S3 gereden te hebben lijken Front Assist en ACC naar behoren te werken. Nog geen rare acties zoals hier uitgebreid beschreven.

Wel vind ik de FA relatief laat ingrijpen, terwijl de ACC (zelfs op de kortste stand) nog zo'n groot gat laat vallen en zo traag optrekt naar de ingestelde snelheid, dat inhalen behoorlijk irritant is voor overige weggebruikers. Kortom je moet gas bij geven om een beetje normaal in te halen.
Ook storend dat de ACC bij kans weigert rechts in te halen. Dan is gewone CC prettiger.

 

[s_janssen]

Na nu vijf dagen met de S3 gereden te hebben lijken Front Assist en ACC naar behoren te werken. Nog geen rare acties zoals hier uitgebreid beschreven.

Wel vind ik de FA relatief laat ingrijpen, terwijl de ACC (zelfs op de kortste stand) nog zo'n groot gat laat vallen en zo traag optrekt naar de ingestelde snelheid, dat inhalen behoorlijk irritant is voor overige weggebruikers. Kortom je moet gas bij geven om een beetje normaal in te halen.
Ook storend dat de ACC bij kans weigert rechts in te halen. Dan is gewone CC prettiger.

Ik neem aan dat je alle instellingen van FA en ACC nog kan tunen in het menu.
Wat betreft de te lange afstand: voor het Duitse Superbforum heeft dat te maken met de wettelijke bepalingen voor de afstand tussen twee auto's. En dat geldt ook voor rechts inhalen. Dat mag niet. En aangezien ACC niet kan zien of je echt rechts inhaaalt of een afslag neemt....
Overigens is een tikje aan de ACC handel voldoende om de auto toch rechts in te laten halen. Je overrulet dan die beperking.

 

[Canon-Eye]

Overigens is een tikje aan de ACC handel voldoende om de auto toch rechts in te laten halen

En er is ook nog een gaspedaal, toch?

 

[s_janssen]

En er is ook nog een gaspedaal, toch?

ja niet 100% zeker, maar ik vermoed dat als je dat aantikt...dat het ook zo werkt.

 

[Canon-Eye]

aantikt...

Gewoon intrappen, lijkt me - dat zou de (A)CC moeten overrulen.

 

[robvv]

Bedankt voor de tips !

 

[B.Stuurder]

Ik heb wel paniekerige meldingen gehad van de FA, maar geen ingrepen. Ook geen meldingen bij rechts inhalen. Al doe ik dat nooit natuurlijk, want dat mag niet.
Wel vind ik de subtiele melding in de maxidot, de twee auto's met een ! er tussen, goed. Ik word erdoor aangezet om extra op mijn afstand te letten.

 

[B.Stuurder]

Gewoon intrappen, lijkt me - dat zou de (A)CC moeten overrulen.

Klopt, en na loslaten van het gas gaat de auto terug naar de ingestelde snelheid.
Wel rijd ik altijd in Sport stand op ACC, anders duurt het een half mensenleven voordat ik weer op de ingestelde snelheid ben.

 

[gdisselkoen]

Front assist.

In deze rubriek lees ik uiteenlopende reacties. Bij de een werkt het goed, bij de ander juist niet.
Wat zijn de laatste ervaringen ?

Reageert front assist op voetgangers ?

Yep. Liepen er vandaag 2 midden op straat, had de ruitenwissers al aangezet en wilde gas bijgeven, greep de auto in

Ook heeft de auto al een keer een noodstop gemaakt omdat er iemand, met een "raar loopje" op de stoep liep en de auto daar op reageerde.

 

[stevopivo]

Nja, het is voor mij ook wennen geweest (en nog altijd een beetje, na 1 maand) van cc naar acc. Intussen toch wel gewoon geworden. Alleen de herneming bij inhalen valt tegen... Bij cc was tikje op de hendel van cc voldoende om vol vermogen aan te spreken om terug naar ingestelde snelheid te gaan. Bij acc is er allesbehalve "haast" om terug te hernemen. Dus om te vermijden dat andere derdevakkers vol op de rem moeten moet je wel gas bijgeven. Toch een dompertje....