Knipperende gloeispiraal; wat te doen?

[zedrak]

Beste,

Wie kan mij helpen? Ik heb een knipperende gloeispiraal (niet altijd, wel steeds vaker). De foutcode is:

Address 01: Engine Labels: 03P-906-021-CFW.clb
Control Module Part Number: 03P 906 021 K HW: 03P 906 021 AN
Component and/or Version: R3 1.2 DCM3.7 H06 8509
Software Coding: 00114034032401080000
Work Shop Code: WSC 13765 031 00043
ASAM Dataset: EV_ECM12TDI03103P906021K 001009 (SK25)
ROD: EV_ECM12TDI03103P906021AA.rod
VCID: 306E93C36B4F4FC159-8064
1 Fault Found:
15979 - Manifold Pressure / Boost Sensor (G31)
P0236 00 [136] - Implausible Signal
MIL ON - Intermittent - Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 8
Mileage: 186975 km
Date: 2071.14.27
Time: 17:20:27
Engine speed: 0.00 /min
Normed load value: 0.0 %
Vehicle speed: 0 km/h
Coolant temperature: 91 °C
Intake air temperature: 34 °C
Ambient air pressure: 1010 mbar
Voltage terminal 30: 12.492 V
Unlearning counter according OBD: 255
Crankshaft speed (RPM): 0 /min
Normed load value: 0.0 %
EGR solenoid valve: actual value-PWM rate: 50.2 %
OBD EGR position control-Position: 50.2 %
Engine torque: 0 Nm
Outside air temperature: 31 °C
Coolant temperature at radiator outlet: actual value: 91 °C
Fuel temperature: 45 °C
Outside air temperature: 31 °C

Readiness: 0000 0000

Is het de EGR of alleen de sensor G31 vervangen?

Groet,
Zedrak

 

[hemi24]

Stekkerverbinding al gecontroleerd op corrosie?

 

[ABruintje]

Alles lijkt er op dat de G31 sensor niet meer goed is.
Geeft een verkeerd signaal.

Stekker controleren of sensor vervangen.

 

[Arjann]

Inlaatspruitstuk-druk sensor, gaat wel vaker stuk. Stekker even controleren en als dat er goed uitziet de sensor vervangen.

 

[zedrak]

Dank voor jullie antwoorden! Ik weet wat ik moet doen.