Kofferbak ontsluit niet
- Onderwerp starter Roeligan
- Startdatum
Wasmachineman
Forumguru
Ik had toevallig vorige week hetzelfde probleem, maar bij mij ging ook de binnenverliching uit.
De zekering van de binnenverlichting bleek doorgebrand en daar loopt ook de cv voor de achterklep over.
Dus zekering controleren en als dat het is, is het simpel opgelost, succes.
Jeroen
De zekering van de binnenverlichting bleek doorgebrand en daar loopt ook de cv voor de achterklep over.
Dus zekering controleren en als dat het is, is het simpel opgelost, succes.
Jeroen
Was dus niet de zekering.
Ik heb het mechanisme even bekeken, en er zit een motortje in een witte behuizing aan de rechterkant van het sluit mechanisme, nadat ik zeker wist dat er stroom/spanning door de kabels kwam (even doorgemeten), moest het wel dat motortje zijn.
Ik het gevalletje eraf geschroefd en opengemaakt. Is een klein motortje wat je ook tegenkomt in een "handventilator" (je weet wel zo'n ding op 1 AA batterij), welke via een tandwieltje een armpje in en uit schuift.
In dit amrpje zag geen beweging, tot ik het uit elkaar haalde. Waarschijnlijk net op een dood punt beland waardoor deze niet meer in of uit kon. Ik heb het met WD40 ingespoten en weer aan het stekkertje bevestigd: et voila.
Wel raar dat als het motortje neit meer werkt, je de koffebak niet meer kan openen (behalve dan van binnenuit met de noodschakelaar, lekker door de kofferbak dweilen
)
Ik heb het mechanisme even bekeken, en er zit een motortje in een witte behuizing aan de rechterkant van het sluit mechanisme, nadat ik zeker wist dat er stroom/spanning door de kabels kwam (even doorgemeten), moest het wel dat motortje zijn.
Ik het gevalletje eraf geschroefd en opengemaakt. Is een klein motortje wat je ook tegenkomt in een "handventilator" (je weet wel zo'n ding op 1 AA batterij), welke via een tandwieltje een armpje in en uit schuift.
In dit amrpje zag geen beweging, tot ik het uit elkaar haalde. Waarschijnlijk net op een dood punt beland waardoor deze niet meer in of uit kon. Ik heb het met WD40 ingespoten en weer aan het stekkertje bevestigd: et voila.
Wel raar dat als het motortje neit meer werkt, je de koffebak niet meer kan openen (behalve dan van binnenuit met de noodschakelaar, lekker door de kofferbak dweilen
)
LeJo
Lid
Roeligan,
enig idee hoeveel spanning er op deze onderdelen moet komen?
Heb hetzelfde probleem aan de hand met een fabia hb van 2005. Maar op de schakelaar in de kofferklep zelf staan bij mij constant +- 3V op. Op het mechanisme in de klep staat +-4.5V maar ik krijg geen spanning op het gedeelte in de kofferdrempel...
Kabelboom in de rubber tussen de kofferklep en carosserie is in orde. Deze heb ik gecontroleerd.
Enig idee iemand???
Alvast bedankt!
enig idee hoeveel spanning er op deze onderdelen moet komen?
Heb hetzelfde probleem aan de hand met een fabia hb van 2005. Maar op de schakelaar in de kofferklep zelf staan bij mij constant +- 3V op. Op het mechanisme in de klep staat +-4.5V maar ik krijg geen spanning op het gedeelte in de kofferdrempel...
Kabelboom in de rubber tussen de kofferklep en carosserie is in orde. Deze heb ik gecontroleerd.
Enig idee iemand???
Alvast bedankt!
LeJo
Lid
Joske, Geen enkele melding of geen koffer verlichting dat gaat branden! Niets wat erop wijst dat er iets mis is met de wagen. Tot dat ik mijn koffer wil openen ---> NIETS. Niet met de AB niet met de knop in de kofferklep. Er is geen mogelijkheid om langs binnen de koffer mechanisch open te doen.
Moet dus mijn achterzetels plat leggen en langs binnen het slot mechanisch openen.
Spanning heb ik op de kofferklepschakelaar en deze werkt, wanneer men deze indrukt hoor je de relais vooraan inschakelen en zie je met een meting dat de schakelaar de stroom onderbreekt naar de relais.
Desperado: zal ik zeker doen ivm dat nieuwe topic.
Moet dus mijn achterzetels plat leggen en langs binnen het slot mechanisch openen.
Spanning heb ik op de kofferklepschakelaar en deze werkt, wanneer men deze indrukt hoor je de relais vooraan inschakelen en zie je met een meting dat de schakelaar de stroom onderbreekt naar de relais.
Desperado: zal ik zeker doen ivm dat nieuwe topic.
delahaye
Lid
Het kan totaal iets anders zijn.
Wilde vertrekken met mijn octi. Deden de ruitenwissers voor het niet. Alles gecheck tot zekeringen toe niets kunnen vinden. Uiteindelijk de plus van de accu gehaald voor 5 minuten. Terug gezet enn voila de ruitenwissers deden het weer. Het is en blijft electonica en canbus. Misschien een tip?
Wilde vertrekken met mijn octi. Deden de ruitenwissers voor het niet. Alles gecheck tot zekeringen toe niets kunnen vinden. Uiteindelijk de plus van de accu gehaald voor 5 minuten. Terug gezet enn voila de ruitenwissers deden het weer. Het is en blijft electonica en canbus. Misschien een tip?
