Bij slecht in de versnelling gaan, denk ik eerder aan een koppeling die niet goed vrijkomt, dan 1 die slipt. Kan een kapotte/lekke drukgroep zijn. Weet niet of dat veel uitmaakt, trouwens qua kosten, geen idee hoeveel werk dat is. Als je de auto in zijn versnelling hebt, en je houdt de koppeling ingetrapt, gaat de auto dan na verloop van tijd aan de wandel?
Het zou ook nog kunnen dat er iets mis is met de synchronisatie van de versnellingsbak.