Meer details over Dynamic-pakket

[Falcon]

In mijn O2 pre-facelift model was er sportpakket optie. Dit pakket zorgde ervoor dat je RS-sportstoelen, klein leerpakket en 3-spaakssportstuur ingebouwd kreeg.

Ik vroeg mij af of het Sport pakket van de gefacelifte O2 ook de RS-stoelen betreft? Iemand die dit weet?

 

[Roel1.8TSI]

Het Dynamic pakket van de facelift heeft de RS stoelen echter zonder leder.

 

[Falcon]

Dit was mij niet volledig duidelijk toen ik deze optie las. Bedankt Roel!

Ben mij alvast weer aan het orienteren voor mij nieuwe bolide... einde dit jaar/volgend jaar pas daadwerkelijk bestellen, maar goed het voorspel kan mij maar niet vroeg genoeg beginnen..

Hoe zit het trouwens met het sportonderstel van deze optie, krijg je dan ook andere veren? Of heb je net zohard de hulpveren nodig?

 

[Roel1.8TSI]

Kweenie,

Dynamic is sportonderstel i.c.m verlaging, sportstoelen.

Huppelveren beslis ik later, ook omdat ik een afneemsjaak heb en niet weet hoe dit gaat.

 

[Luke]

Gaat het hier over het Dynamic silver interieur pakket?

Dat het de betere sportzetels vooraan zijn met lendensteun en lade onder de passagierszetel weet ik, maar zijn er verder nog veranderingen t.o.v. het gewone ambiente interieur? Eventuele andere kleur/print van de inlegstukken op het dashboard??

 

[Falcon]

Ja ik denk het wel.

Er zit een 3-spaaks stuur in volgens mij.. en klein leerpakket. Ook is er een speciale interieur. Alleen de inleg van het dashboard is volgens mij niet meer speciaal. Dit was wel zo bij de pre-facelift. Zoals ik het nu heb in mijn auto.

Zit ik trouwens goed, dat het Executive Pakket niet samen met het Dynamic pakket besteld kan worden? Dit ivm waarschijnlijk de elek. stoelen die niet in RS variant beschikbaar zijn.

 

[Roel1.8TSI]

Klopt, Executive is niet icm Dynamic.

In NL dan.

 

[Falcon]

Jammer.. dan maar eens kijken wat het scheelt om klein leerpakket, 3-spaaks sportstuur te bestellen + executive pakket.

De stoelen ga ik denk ik niet missen. Deze sportstoelen zitten in de pre-facelift verre van optimaal.

Maar ja wel jammer van het interieur, want dat spreekt mij wel weer aan.. keuzes keuzes.

Ook leuk om zo keuzes te maken

 

[Luke]

Heeft er iemand op 't forum misschien een greenline of ambiente met het dynamic silver interieur en zo ja; kan je misschien wat foto's posten van de verschillen met het 'gewone' interieur, aub?
great thanx! :baby012:

 

[hemi24]

Dynamic Silver:

 

[Roel1.8TSI]

Zo komt die van mij er ook uit te zien

 

[hemi24]

En een normale Ambition/Greenline:

 

[Luke]

Dank je Hemi!

Conclusie; enkel de zetels en het stuur zijn anders (pas op, op de onderste foto gaat het wel om een DSG-bak met schakellepels achter 't stuur). Inzetstukken blijven zilvergrijs en deurbekleding lijkt me ook nog dezelfde..

 

[hemi24]

En het sportstoelen, 3-spaaks stuur en sportonderstel...

Kanttekeningen bij de geplaatste afbeeldingen:
-bagagenetje voetenruimte passagier is niet standaard (vanaf elegance);
-climatronic is niet standaard (vanaf elegance);
- dynamic pakket gaat alleen i.c.m. kleinleerpakket en 17" velgen.

http://www.autoinbedrijf.nl/sites/default/files/Skoda%20Octavia%20prijs-%20en%20productinfo%20per%20010110.pdf

 

[Falcon]

Klopt.. Kleinleerpakket zit trouwens vanaf standaard Ambition

Trouwens even goed om te weten is dat dit pakket niet te combineren valt met Executive Pakket.

 

[Roel1.8TSI]

En volgens mij was het niet mogelijk om het Dynamic pakket te bestellen op de Business Line Modellen.

Ik vind het een bijzonder goedkoop en ondergewaardeerd pakket.

 

[hemi24]

Volgens overzicht (pdf) in de eerder geplaatste link is het kleinleerpakket pas vanaf Elegance standaard...

 

[Wasmachineman]

@Roel: Vandaar dat jij geen business line hebt ?

 

[Roel1.8TSI]

@Roel: Vandaar dat jij geen business line hebt ?

Klopt, stoelen moet ik drie jaar op zitten, die campingstoelen die er in de busines line zitten vind ik een drama en de Columbus wordt toch gejat.

 

[Luke]

BTW dynamic silver gaat blijkbaar wel icm greenline en 15"-velgen. Verlaagd onderstel hoort bij de aerodynamische aanpassingen van de GL.
Als ik de PDF bekijk waarvan de link hieronder ergens is gepost, stel ik vast dat het optiebeleid in Nederland toch net iets anders is. Getuige de bandencontrole... Staat er hier niet standaard op (60euro).