motor raambediening

[BeeJee]

Hallo forumleden,

Onlangs heeft de motor voor de raambediening (bijrijders kant) het begeven, na een paar telefoontjes blijkt het zo te zijn dat je niet een identieke gebruikte motor met het hetzelfde nummer en code kunt plaatsen. Heeft te maken met ingelezen software is mij verteld, iemand enig idee wat te doen, los van een nieuwe aan te schaffen. O2 CAXA 1.4 TSI BJ 2010

Groet,

 

[Tees]

Eerlijk gezegd vind ik dit een heel raar verhaal. Als het echt alleen om de motor gaat, dan zou de aansturing gedaan moeten worden door de comfortmodule in de deur (weet even niet zeker of dat door de module in de bestuurderdeur is of dat er ook eentje in de bijrijdersdeur zit, denk het laatste bij de O2). Als je dan de motor vervangt door een identieke, dan zou er weinig aan de hand moeten zijn, behalve misschien de standaardinstellingen van de raambediening opnieuw inleren. Dat is eenvoudig gedaan door m naar boven te doen, en schakelaar lang vasthouden en hetzelfde voor beneden.

 

[Cordoba]

Inderdaad een heel raar/onvolledig verhaal.

Wat wél een probleem is: bij sommige modellen en bouwjaren zijn verschillende merken/types raammotoren gemonteerd af fabriek (dus de ene auto allemaal merk A, de andere auto allemaal merk B), je kunt niet in één en dezelfde auto zowel raammotoren van merk A als merk B gebruiken, dat gaat nooit goed werken. Die verschillende merken raammotoren hebben wel hetzelfde partnr. en als alle moteren in de auto van hetzelfde merk zijn, werkt het goed, maar geen merken gaan mixen.

Je zult dus de raammotor er uit moeten halen (of in elk geval eerst kijken wat er in zit), en dan hetzelfde merk raammotor op de sloop scoren. Dan moet je nog wel even het raam inleren (de open en de dichtpositie van het raam vastleggen via procedure ongeveer zoals Tees heeft aangegeven.