Amundsen Navigatie update

[Elmar de Boer]

Goedenavond,

Ik ben sinds gisteren de trotse eigenaar van een mooie Skoda Octavia Ambition Business editie uit 2018.

Nu heb ik vandaag mijn navigatie via de site van Skoda ge-update. Bestand van 13GB gedownload en deze op de originele SD kaart gezet, en in de SD kaart houder gedaan. Ik heb een Armudsen systeem.

Nu heb ik de volgende versie navigatie erin. Wie kan mij vertellen of dit de nieuwste versie is?

alvast bedankt voor de antwoorden.

groet,

Elmar

 

[Rallye]

1) Ja, dit is de nieuwste van Skoda (had je anders verwacht overigens?);
2) Het systeem het Amundsen, naar de bekende (?) ontdekkingsreiziger, zie https://nl.wikipedia.org/wiki/Roald_Amundsen
3) Meer over de Amundsen vind je hier: https://www.skodaforum.nl/forum/i/het-grote-amundsen-topic.7009/

Heb je je al voorgesteld? Dat kan hier https://www.skodaforum.nl/forum/forums/meet-greet.33/ en wordt hogelijk gewaardeerd.

Ik zal voorstellen dat je topic naar het Amundsen-topic wordt verplaatst.

 

[Elmar de Boer]

Bedankt voor je antwoorden.

Had me bij mijn eerste poll al netjes voorgesteld.

Vind dat het zo hoort als je ergens nieuw bent.

Ik ga je linkjes even bekijken .

 

[Elmar de Boer]

Om even terug te komen op je vraag “had je anders verwacht” eigenlijk wel. Als je op de snelweg rijdt geeft de navigatie nog gewoon 130 kilometer aan terwijl je er maar 100 mag.

 

[Smeeuwis]

Welkom op dit Forum!

Wat betreft de snelheids limieten, die zijn op geen enkele kaartmateriaal al aangepast, althans voor wat betreft onze Skoda spulletjes. Dat soort processen duren bij de traditionele kaartenmakers langer dan bijvoorbeeld bij Google. Mogelijk in de najaars-updates. Er komen gemiddeld 2 updates per jaar en de ervaring leert dat dit soort wijzigingen soms wel een jaar nodig heeft om door te druppelen. Dus, zelf blijven opletten nog even (dat moet sowieso altijd, geen enkele kaart is 100% feilloos) en/of Flitsmeister of Waze er naast gebruiken...

 

[Rallye]

Netjes dat je je hebt voorgesteld. Ik ben het met je eens dat er nieuwere kaarten voor de Amundsen zouden moeten zijn. Normaal is dat overigens ook zo, dan komen er bij VW eind juni nieuwe kaarten, die een kort daarna bij Skoda staan. Nu zijn er bij VW geen nieuwe kaarten verschenen. De kaarten die jij hebt gedownload, bij Skoda recent verschenen, stonden al in november bij VW (daarbij werd zelf versie 1430 aangegeven).
Mijn opmerking was meer gericht jouw vraag of dor de nieuwste kaarten zijn. En ja, dat is zo.

In het Amundsen-topic kun je vinden waar je bij VW naar nieuwe kaarten kunt zoeken.

 

[Canon-Eye]

Wat betreft de snelheids limieten, die zijn op geen enkele kaartmateriaal al aangepast, althans voor wat betreft onze Skoda spulletjes. Dat soort processen duren bij de traditionele kaartenmakers langer dan bijvoorbeeld bij Google. Mogelijk in de najaars-updates. Er komen gemiddeld 2 updates per jaar en de ervaring leert dat dit soort wijzigingen soms wel een jaar nodig heeft om door te druppelen.

Ik kan je uit eigen ervaring melden dat de kaart van mijn (op zich vrij simpele) TomTom GoStart40 al op de dag van ingang van de nieuwe maximumsnelheden (16 maart of zo) volledig daarop was aangepast. Er wordt ook overdag daadwerkelijk gerekend met het maximum van 100 op de snelweg: de geschatte reistijd (af te leiden uit de verwachte aankomsttijd) is dan enkele minuten langer dan wanneer je dezelfde route na 19:00u laat berekenen.

En gisteren kreeg ik bericht van TT dat de nieuwe kaartupdate weer gereed stond (die komt standaard 3 tot 4x per jaar), dus de TT op de computer aangesloten en na een paar klikken gaat alles vanzelf.

Eveneens gisteren heb ik (dankzij een actie van @Rainesh) de meest recente kaart vanaf de VW-site kunnen installeren op de MIB2 inbouwnavi van mijn Leon - en die denkt nog steeds dat ik overdag ook gewoon 130 c.q. 120 mag rijden. "Recent" is bij VAG dus bij lange na niet hetzelfde als "Actueel"...

 

[Smeeuwis]

TT heeft dat absoluut beter voor elkaar. 'Probleem' voor ons Skoda-rijders zit hem bij de kaartenleverancier van de VW groep, Here Maps. Die hebben overigens een eigen navigatie-app, genaamd HereWeGo (hoe origineel). Benieuwd of die ook zo achter loopt...

 

[Smeeuwis]

Ik zie trouwens net in de beoordelingen van deze app dat ook die verouderde data gebruikt, kon ook haast niet anders...

O.a. hier: https://www.anwb.nl/verkeer/tests/navigatie-apps/here-wego

 

[Okki]

Als je op de snelweg rijdt geeft de navigatie nog gewoon 130 kilometer aan terwijl je er maar 100 mag.

Op zich is het toch niet zo belangrijk? Overdag tot 19.00 uur 100 km p/u. Daarna volgens de 'oude' gegevens de 100, 120 of 130 km p/u zoals het systeem aangeeft.

 

[Canon-Eye]

Niet zo belangrijk?
Als je op tijd op je afspraken wilt komen, is het - uiteraard los van onvoorziene omstandigheden waarvoor je zelf wat extra reistijd kunt inplannen - wel handig als er met correcte informatie wordt gerekend. En gelet op de bombarie waarmee die apparaten voor on.ge.lo.fe.lijk veel geld worden aanbevolen, mag je best eisen dat ze voor die prijs dan ook op redelijk korte termijn (weer) correct werken. Helaas doen ze dat al niet eens als ze nieuw zijn...

TT bewijst dat het kan, ook voor apparaten die maar een fractie kosten van zo'n inbouwding.

 

[EdK]

Pffffffffff ik word hier zo moe van he....
Ik heb een tablet met FM en Maps erop staan die ik opstart vanuit me werkbon
Dan heb ik de VW navi ook nog eens in de wagen zitten van fabriek af
En die heeft de laatste update erop zitten, dus nog niet aangepast aan de 100Km
Wel als ik alle drie de navi met het juiste adres instel dan komen ze alle drie met de zelfde eindtijd.
En ondanks dat ik me aan de snelheid hou die ik mag rijden kom ik altijd eerder aan dan de aangegeven tijd die ik reeg bij de start van de rit...

Dus tsja snap ff niet waar jullie je zo druk om maken ??
Zijn we de tijd met de papieren navi vergeten en het vragen naar de weg ??
Dan schatte je de reistijd in en was je ook altijd (98%)op tijd bij je afspraak....

De minuten waar je nu met navi's over praat is eigenlijk mierenneukerij om niets........

Zo en ga nu weer door naar me volgende klus !
Geen navi voor nodig, weet de weg naar de keuken om me brood te smeren....

 

[Smeeuwis]

Eet ze. Ik maak me nergens druk om, ik heb allang geaccepteerd dat de kaarten een jaar achterlopen. Topicstarter had een vraag en die probeerde ik te beantwoorden. En ik ben het er wel mee eens dat je bij een systeem van 1000 plus best uptodate kaarten mag verwachten maar zoals gezegd, ik heb de realiteit geaccepteerd...

 

[Okki]

Goed zo @EdK ...een navi is handig als je de weg (meer specifiek straten in een stad) niet weet.

Naar steden toe en aankomst tijd berekenen....dat kan ik best zonder. Ik heb daar nog nooit een navi voor gebruikt. En behoudens erorme vertraging wegens onvoorziene omstandigheden altijd op tijd, beter gezegd ik ben er liever een kwartier eerder dan net op tijd of te laat.

 

[EdK]

Eet ze. Ik maak me nergens druk om

Nou t was al op hoor, en het was niet persoonlijk bedoeld me bericht.

ben het er wel mee eens dat je bij een systeem van 1000 plus best uptodate kaarten mag verwachten

Wat zie je als up to date kaarten ? Dat je elke maand weer een update kunt ophalen ?
Ik zie het toch anders, in de beginperiode van de navigatie systemen had ik voor op de motor een Garmin systeem.
Dit toendertijd in een winkel in Notter aangeschaft die hierin gespecialiseerd was / is.
Hier werd toen al gezegd dat 2 jaarlijks een update meer dan voldoende is om op je bestemmingen te komen.
Hier heb ik me altijd aan gehouden en dat TT en Garmin nu 3 maandelijks met updates komen is leuk. Maar denken jullie werkelijk dat dan elke keer nederland er ook tussen zit in die updates ?
Denk het echt niet.
En ja momenteel geven mijn navi vanaf fabriek ( Fabia 3 en Caddy ) nog de oude snelheden aan, maar toen we de oude snelheden nog hadden klopte die ook niet altijd met de werkelijkheid.
Dus tsja ik houd me blik op de weg en de borden , want die zijn wettelijk leidend en niet me Navi..

Dus tsja als er een update over een jaar uitkomt dan is dat voor mij vroeg zat, zakelijk heb ik minimaal 3 adressen waar ik heen rij, en in al die tijd heeft deze navi me nog steeds overal naar toe laten rijden.....

Maar ik heb gevoel tegenwoordig dat de mensen een update om de 3 maanden moeten hebben want anders voelen ze zich bekocht....
En al zou het een fake update zijn dat ze dan al tevreden zijn en dat het dan een goed product is met goede service..

 

[Rallye]

Het gaat ook om wat er mogelijk is. Waarom kun je bij TomTom wel elke drie maanden nieuwe kaarten krijgen en bij VAG niet? En als je dan nieuwe kaarten verstrekt, waarom zijn die dan een jaar oud? Gezien de uitgave voor een auto/meerprijs voor navigatie moet dat toch kunnen? Er verandert best veel en je wil je klanten toch een premium gevoel geven.

 

[EdK]

Waarom kun je bij TomTom wel elke drie maanden nieuwe kaarten krijgen en bij VAG niet? En als je dan nieuwe kaarten verstrekt, waarom zijn die dan een jaar oud? Gezien de uitgave voor een auto/meerprijs voor navigatie moet dat toch kunnen?

Heel simpel, VAG koopt die kaarten bij een kaarten toko en wil daar maar een bepaald bedrag voor geven.
Dat is prima voor die kaarten toko maar dan krijg je niet het nieuwste !
En VAG vind dit blijkbaar prima, want zo geven ze uit wat ze max willen uitgeven en is de winst die ze er op willen maken ( navi's ) die ze willen....
Vergeet niet dat die grote firma's proberen de prijzen te bepalen !!

Supermarkten zijn hier ook een goed voorbeeld in !

Met de kaart updates is het hetzelfde, wij krijgen updates en ze voldoen aan hun uitspraken 2x update.
Ze maken hun winst die ze willen behalen en tsja het boeit VAG duidelijk niet dat het kaartmateriaal een jaar oud is..
Tis toch een nieuwere dan wat je er op had staan ??

 

[Desperado]

Dat is bij PSA niks anders. Die lopen ook achter de feiten aan.

 

[EdK]

Ford schijnt helemaal bagger te zijn

 

[EdK]

Je geeft als kaarten maker je 'concurrentie' toch niet je 'beste' spullen?

Waarom niet ?? Als je maar het juiste bedrag ervoor betaald !