Hoi! Ik ben Irene en ben al langer lid van het forum. Tot gisteren nog nooit een vraag gesteld, vandaar dat het lijkt of ik nieuw ben.
Over mijn Faab:
Mijn blauwe Faab Combi in 2013 gekocht met 104000 op de teller. Inmiddels 229000 op de teller. Naast reguliere slijtage fietst hij elk jaar weer goed door de APK. Nog maar weinig aan vervangen en dus origineel. Nog nooit zo'n betrouwbare auto gehad.
Afgelopen april ben ik van achteren aangereden door een VW T5. Achterkant van de Faab behoorlijk kapot. Economisch totallos. Hij moest weer rechtgetrokken worden, nieuwe bumper, nieuwe achterklep en nieuwe trekhaak. Doordat ik zo zuinig op de Faab ben, kreeg ik genoeg uitgekeerd om de reparatie te laten doen. Eigen geld bijleggen had ik anders ook gedaan. Hij is weer als nieuw!
Nu wat issues met de achterklepvergrendeling, dus mijn eerste vraag gesteld
Over mijn Faab:
Mijn blauwe Faab Combi in 2013 gekocht met 104000 op de teller. Inmiddels 229000 op de teller. Naast reguliere slijtage fietst hij elk jaar weer goed door de APK. Nog maar weinig aan vervangen en dus origineel. Nog nooit zo'n betrouwbare auto gehad.
Afgelopen april ben ik van achteren aangereden door een VW T5. Achterkant van de Faab behoorlijk kapot. Economisch totallos. Hij moest weer rechtgetrokken worden, nieuwe bumper, nieuwe achterklep en nieuwe trekhaak. Doordat ik zo zuinig op de Faab ben, kreeg ik genoeg uitgekeerd om de reparatie te laten doen. Eigen geld bijleggen had ik anders ook gedaan. Hij is weer als nieuw!
Nu wat issues met de achterklepvergrendeling, dus mijn eerste vraag gesteld
