Dag Skoda-rijders. Binnenkort mag ik een nieuw leasewagentje uitzoeken. Omdat ik mezelf graag bedien van lage kosten en weinig bijtelling overweeg ik een Fabia Greenline (Businessline). Nu lijkt me dat best een leuke wagen voor een zeer schappelijke prijs. Op dit ogenblik rij ik een Polo BM, met in feite dus hetzelfde blok. Onlangs heb ik een proefrit gemaakt met de Fabia, maar die Skoda rijdt stukken fijner (beter onderstel).
Nu is er dus pas die Businessline uitgekomen, leuk compleet, etc. Toch heb ik nog een paar vraagjes waar hopelijk één van jullie kenners wel een antwoord op heeft:
- Zitten er remtrommels of remschijven achter op de Greenline? Als ik de brochure download met de technische specs dan staat er schijfrem, maar de auto waarmee ik een proefrit maakte had gewoon trommels achter. (Niet dat dit mijn keuze enorm beinvloed, maar ik wil het wel graag weten).
- Heeft iemand statistieken over het aantal gejatte Amundsen navigatiesystemen? Ik hoor dat het veel minder vaak voorkomt dat dit type gestolen wordt tov de Columbus, maar ik ben eigenlijk wel erg benieuwd of hier meer cijfers over bekend zijn. Ik heb gezocht in andere topics maar hier eigenlijk niet echt veel over kunnen vinden. Mag ik dan maar aannemen dat het 'probleem' niet zo groot is?
- Nu zag ik als optie de MDI, met evt een USB kabeltje om je USB stick in te prikken en zo muziek te luisteren. Maar ook kun je gewoon rechtstreeks een SD-kaartje in de Amundsen stoppen en daar je muziek op luisteren. Werkt één van deze systemen in de veel praktijk beter dan de andere?
- Die projector koplampen van de Fabia, is dat een beetje wat? In de Polo vind ik de opbrengst van het gewone dimlicht erg tegenvallen. Vaak zie ik in het donker de schaduw van m'n eigen auto als ik op de snelweg wordt ingehaald door een andere. Dat heb ik nog nooit eerder meegemaakt.
- Is de dealerorganisatie een beetje in orde? Iets wat me een beetje zorgen baart is dat Skoda relatief weinig dealers heeft tov andere merken. Misschien moet je daardoor lang wachten voordat je je auto een keer naar de dealer kunt brengen voor onderhoud, of is dat een onterechte aanname?
- Iemand enig idee welke maat banden men standaard monteert onder die 15" Antares velgen? 195/65 ofzo?
185 65 R15 dus, maar het kan dus nog een centimter breder.
- De unilakken van VAG... zijn die nog altijd zo goed/dik/hard als dat ze vroeger waren, of is dat minder heden ten dage? Kan ik beter kiezen voor een metallic lak als ik iets 'sterkers' wil hebben?
- Zijn er nog andere opties aan te raden? Ik dacht sowieso wel aan het maxidot display (ziet er gewoon beter uit) en de sunset (idem). Eigenlijk is ie vrij compleet... Heeft de Fabia niet een optie tot stoelverwarming? Bij de Polo kun je dat geloof ik wel krijgen in een 'winterpakket'.
Nou dat was het wel zo'n beetje. Sorry als het een beetje lang is geworden, maar ik ben graag goed op de hoogte. Misschien komen er dus nog gaandeweg wat vragen in me op. Ik heb nog een aantal auto's als 'tegenstander' en dan wil ik natuurlijk wel appels met appels kunnen vergelijken enzo
Bedankt voor het lezen.
Nu is er dus pas die Businessline uitgekomen, leuk compleet, etc. Toch heb ik nog een paar vraagjes waar hopelijk één van jullie kenners wel een antwoord op heeft:
- Zitten er remtrommels of remschijven achter op de Greenline? Als ik de brochure download met de technische specs dan staat er schijfrem, maar de auto waarmee ik een proefrit maakte had gewoon trommels achter. (Niet dat dit mijn keuze enorm beinvloed, maar ik wil het wel graag weten).
- Heeft iemand statistieken over het aantal gejatte Amundsen navigatiesystemen? Ik hoor dat het veel minder vaak voorkomt dat dit type gestolen wordt tov de Columbus, maar ik ben eigenlijk wel erg benieuwd of hier meer cijfers over bekend zijn. Ik heb gezocht in andere topics maar hier eigenlijk niet echt veel over kunnen vinden. Mag ik dan maar aannemen dat het 'probleem' niet zo groot is?
- Nu zag ik als optie de MDI, met evt een USB kabeltje om je USB stick in te prikken en zo muziek te luisteren. Maar ook kun je gewoon rechtstreeks een SD-kaartje in de Amundsen stoppen en daar je muziek op luisteren. Werkt één van deze systemen in de veel praktijk beter dan de andere?
- Die projector koplampen van de Fabia, is dat een beetje wat? In de Polo vind ik de opbrengst van het gewone dimlicht erg tegenvallen. Vaak zie ik in het donker de schaduw van m'n eigen auto als ik op de snelweg wordt ingehaald door een andere. Dat heb ik nog nooit eerder meegemaakt.
- Is de dealerorganisatie een beetje in orde? Iets wat me een beetje zorgen baart is dat Skoda relatief weinig dealers heeft tov andere merken. Misschien moet je daardoor lang wachten voordat je je auto een keer naar de dealer kunt brengen voor onderhoud, of is dat een onterechte aanname?
- Iemand enig idee welke maat banden men standaard monteert onder die 15" Antares velgen? 195/65 ofzo?
185 65 R15 dus, maar het kan dus nog een centimter breder.
- De unilakken van VAG... zijn die nog altijd zo goed/dik/hard als dat ze vroeger waren, of is dat minder heden ten dage? Kan ik beter kiezen voor een metallic lak als ik iets 'sterkers' wil hebben?
- Zijn er nog andere opties aan te raden? Ik dacht sowieso wel aan het maxidot display (ziet er gewoon beter uit) en de sunset (idem). Eigenlijk is ie vrij compleet... Heeft de Fabia niet een optie tot stoelverwarming? Bij de Polo kun je dat geloof ik wel krijgen in een 'winterpakket'.
Nou dat was het wel zo'n beetje. Sorry als het een beetje lang is geworden, maar ik ben graag goed op de hoogte. Misschien komen er dus nog gaandeweg wat vragen in me op. Ik heb nog een aantal auto's als 'tegenstander' en dan wil ik natuurlijk wel appels met appels kunnen vergelijken enzo
Bedankt voor het lezen.
Achteraf kan natuurlijk ook, maar heb toch altijd wat meer vertrouwen in dat soort zaken als het af-fabriek al komt. Maar als leaserijder is het achteraf natuurlijk wel weer gunstig qua bijtelling. Wel zit die stuurwielbediening voor de radio er al standaard in...
