MarcoO2
Forumguru
Kleine auto's vertonen meer en sneller defecten
16 februari 2009
Kleine autootjes vertonen relatief veel defecten, zelfs wanneer ze nog weinig kilometers op de teller hebben. Met het aantal gereden kilometers neemt het aantal defecten toe. Het gaat vaak om problemen die kostbare reparaties vergen.
Dit is een van de uitkomsten van het defectonderzoek door het Duitse keuringsinstituut Dekra. Op basis van 15 miljoen APK’s stelde het instituut het Defectrapport 2009 samen. Hoewel de Ford S-Max en Galaxy de minste defecten vertonen – ze werden voor 96,7 procent in orde bevonden – tellen deze nog niet echt mee; ze zijn te kort op de markt om goed te kunnen analyseren. Dat betekent dat de eer van ‘minste defecten’ toekomt aan de Audi A6.
De Dekra heeft de resultaten ook verdeeld over zeven verschillende voertuigklassen. Daarbij maakt het rapport onderscheid in vrij nieuwe auto’s (minder dan 50.000 km gereden), auto’s met een kilometrage tussen de 50.000 en 100.000 kilometer, en vrij oude auto’s (tussen de 100.000 en 150.000 kilometer op de teller). Het blijkt dat de nummers 1, 2 en 3 qua ouderdom en voertuigklasse nogal eens uiteen lopen. Het is dus moeilijk om een echte winnaar aan te wijzen.
Wat wel opvalt, is dat veel Duitse auto’s – en relatief weinig Japanse – in de top 3 van auto’s met minste defecten staan. In de compacte klasse zijn dat de (vijfde generatie) Volkswagen Golf en Skoda Octavia, in de middenklasse de Audi A4, onder de SUV’s de BMW X3 en onder de bestelwagens staan de Volkswagen Touran, Seat Altea, Altea XL en Toledo in diverse ouderdomsklassen bovenaan. In de sportwagen/cabrio-klasse en het hoogste autosegment zijn het alleen Duitsers die in alle ouderdomsklassen voorkomen: Audi A6, BMW 5- en 7-serie, Mercedes SLK, BMW 3 cabrio en Z4.
Andere auto’s die goed scoren zijn de Saab 9-3, Toyota Avensis en Ford Focus. Bij de kleinste auto’s komen de Mazda 2 en verschillende Toyota’s voor in de top 3 van minste defecten. Dekra vermeldt hierbij wel dat, in vergelijking tot grotere auto’s, de auto’s in het kleinste segment relatief de meeste defecten vertonen. Dit begint al bij vrij jonge auto’s en neemt toe met het aantal gereden kilometers. Bij het bereiken van de 100.000 tot 150.000 kilometer op de teller, heeft hetzelfde autootje gemiddeld al vier keer zoveel technische problemen dan toen het nog geen 50.000 kilometer gereden had. Het gaat meestal ook nog eens om technische problemen met remmen, besturing en onderstel. Dat zijn defecten die kostbare reparaties vergen.
bron: autokopen.nl
16 februari 2009
Kleine autootjes vertonen relatief veel defecten, zelfs wanneer ze nog weinig kilometers op de teller hebben. Met het aantal gereden kilometers neemt het aantal defecten toe. Het gaat vaak om problemen die kostbare reparaties vergen.
Dit is een van de uitkomsten van het defectonderzoek door het Duitse keuringsinstituut Dekra. Op basis van 15 miljoen APK’s stelde het instituut het Defectrapport 2009 samen. Hoewel de Ford S-Max en Galaxy de minste defecten vertonen – ze werden voor 96,7 procent in orde bevonden – tellen deze nog niet echt mee; ze zijn te kort op de markt om goed te kunnen analyseren. Dat betekent dat de eer van ‘minste defecten’ toekomt aan de Audi A6.
De Dekra heeft de resultaten ook verdeeld over zeven verschillende voertuigklassen. Daarbij maakt het rapport onderscheid in vrij nieuwe auto’s (minder dan 50.000 km gereden), auto’s met een kilometrage tussen de 50.000 en 100.000 kilometer, en vrij oude auto’s (tussen de 100.000 en 150.000 kilometer op de teller). Het blijkt dat de nummers 1, 2 en 3 qua ouderdom en voertuigklasse nogal eens uiteen lopen. Het is dus moeilijk om een echte winnaar aan te wijzen.
Wat wel opvalt, is dat veel Duitse auto’s – en relatief weinig Japanse – in de top 3 van auto’s met minste defecten staan. In de compacte klasse zijn dat de (vijfde generatie) Volkswagen Golf en Skoda Octavia, in de middenklasse de Audi A4, onder de SUV’s de BMW X3 en onder de bestelwagens staan de Volkswagen Touran, Seat Altea, Altea XL en Toledo in diverse ouderdomsklassen bovenaan. In de sportwagen/cabrio-klasse en het hoogste autosegment zijn het alleen Duitsers die in alle ouderdomsklassen voorkomen: Audi A6, BMW 5- en 7-serie, Mercedes SLK, BMW 3 cabrio en Z4.
Andere auto’s die goed scoren zijn de Saab 9-3, Toyota Avensis en Ford Focus. Bij de kleinste auto’s komen de Mazda 2 en verschillende Toyota’s voor in de top 3 van minste defecten. Dekra vermeldt hierbij wel dat, in vergelijking tot grotere auto’s, de auto’s in het kleinste segment relatief de meeste defecten vertonen. Dit begint al bij vrij jonge auto’s en neemt toe met het aantal gereden kilometers. Bij het bereiken van de 100.000 tot 150.000 kilometer op de teller, heeft hetzelfde autootje gemiddeld al vier keer zoveel technische problemen dan toen het nog geen 50.000 kilometer gereden had. Het gaat meestal ook nog eens om technische problemen met remmen, besturing en onderstel. Dat zijn defecten die kostbare reparaties vergen.
bron: autokopen.nl
