elvisual
Nieuw lid
Lang uitgesteld, maar toch overstag om mijn benzine motor te tunen. Ik had dit veel eerder moeten doen, van lawaai papegaai naar spinnende kat.
Piggyback is een programmeerbare, digitale chipmodule en is specifiek voor benzine motoren zonder turbo. Voordelen: volledig behoud fabrieksgarantie, mee te nemen naar andere auto, betere gaspedaal reactie en meer trekkracht.
Rijimpressie:
De motor is ondanks zijn hoge toerental nu veel rustiger, dit heeft tevens invloed op het verbruik. Nu winter geeft hetzelfde verbruik als tijdens de zomermaanden, erg gunstig dus. Nu is de 1.6i van zichzelf al een trekpaartje zeker bij hoge toeren, maar maakt ook veel lawaai. De Piggyback geeft door zijn koppel en PK vermeerdering van respectievelijk 15 Nm en 12 Pk een andere rijervaring. Het is zeker geen racewagen geworden, maar bij gaspedaal reactie wordt nu met minder motor geronk dezelfde trekkracht bereikt.
Voor mij vind ik het belangrijk dat de motor weer, net zoals ik hem nieuw kocht, in het stadsverkeer nauwelijks hoorbaar is en op de snelweg nu veel rustiger met daarbij een lager benzine verbruik. Ik ben heel benieuwd wat het verbruik in de zomermaanden zal zijn.
Een piggyback plaatsen kost 250 euro, maar als je binnen 10 dagen toch niet tevreden bent krijg je je geld terug van dit bedrijf, een mooie garantie voor wie ook tuning in gedacht heeft, toch?
Piggyback is een programmeerbare, digitale chipmodule en is specifiek voor benzine motoren zonder turbo. Voordelen: volledig behoud fabrieksgarantie, mee te nemen naar andere auto, betere gaspedaal reactie en meer trekkracht.
Rijimpressie:
De motor is ondanks zijn hoge toerental nu veel rustiger, dit heeft tevens invloed op het verbruik. Nu winter geeft hetzelfde verbruik als tijdens de zomermaanden, erg gunstig dus. Nu is de 1.6i van zichzelf al een trekpaartje zeker bij hoge toeren, maar maakt ook veel lawaai. De Piggyback geeft door zijn koppel en PK vermeerdering van respectievelijk 15 Nm en 12 Pk een andere rijervaring. Het is zeker geen racewagen geworden, maar bij gaspedaal reactie wordt nu met minder motor geronk dezelfde trekkracht bereikt.
Voor mij vind ik het belangrijk dat de motor weer, net zoals ik hem nieuw kocht, in het stadsverkeer nauwelijks hoorbaar is en op de snelweg nu veel rustiger met daarbij een lager benzine verbruik. Ik ben heel benieuwd wat het verbruik in de zomermaanden zal zijn.
Een piggyback plaatsen kost 250 euro, maar als je binnen 10 dagen toch niet tevreden bent krijg je je geld terug van dit bedrijf, een mooie garantie voor wie ook tuning in gedacht heeft, toch?
) De voordelen genoemd door TS zijn precies alsof ze door de verkoper zijn geschreven en de koper? tja, die wil doorgaans bij dit soort zaken gewoon voelen dat hetgeen waar is wat hem verkocht is, het heeft immers 250 euro gekost 
