MarcoO2
Forumguru
Afgelopen weekend was ik zo gelukkig om kennis te mogen maken met deze iconische auto. Ik was met vrienden (en m'n zoontje als bijrijder) een dag aan 't touren. Ik heb deels in een '84-er Golf 1.8GLS cabrio gereden (ook een gave ervaring, ding reed ondanks z'n jaren als een malle). Maar die haalde het niet bij de Porsche: dat is echt een auto die vanzelf respect afdwingt.
Het betreft een geïmporteerde 911 Targa uit 1973 met de 2.7-motor. Het was echt even wennen toen ik erin stapte en weg reed. Een behoorlijk zware koppeling, met de karakteristiek van een aan/uit-knop, en een versnellingsbak waarbij je geen idee hebt waar de pook zich ongeveer bevindt (keert niet vanzelf terug naar het "veilige midden"), versnellingen die zich eerst maar moeizaam in laten leggen en een eh... stevige stuurkarakteristiek.
Maar toen ik even onderweg was, viel alles op z'n plek: de koppeling went, het schakelen ook, en ook het stuurgevoel wende snel. Het typische Porsche-dashboard, met de grote klokken. En dan die heerlijk grommende 6-cilinder boxer achter je rug tovert vanzelf een grijns op je gezicht! Geen idee hoeveel van de 150 paardjes er nog aanwezig zijn, maar deze Porsche voelt gewoon nog steeds lekker vlot aan en laat zich probleemloos met de stevig doorrijdende groep cabrio's meenemen. Uiteraard heb ik wel stevig doorgereden, maar niet de limiet opgezocht. Daarvoor had ik teveel respect voor de auto en de omstandigheden waren er ook niet naar. Ik wil niet degene zijn die deze auto in puin rijdt...
Een uitdaging was wel om met deze auto door de McDrive te gaan
: je zit vér onder de microfoon, de auto maakt een bak herrie, en dan nog je bestelling doorgeven... ik heb de wijze raad van m'n zoontje maar opgevolgd: ben even uitgestapt 
Al met al heb ik van iedere seconde genoten, en m'n zoontje ook (al vond hij -toen hij aan het eind van de dag moe werd- wel dat hij in de Golf een stuk rustiger zat, haha!). Superleuke ervaring, zeker als je merkt dat je zoontje het enthousiasme overneemt. We hebben van 's-morgens 08.00 uur tot 's-avonds 19.00 uur gereden, dik 330 km over binnenwegen, en hij heeft alleen maar genoten. Geweldig!!
Ik ben altijd meer van de plaatjes dan van de praatjes, dus bij deze!
IMG_7501A-BorderMaker by marcoeoscanon, on Flickr
IMG_7489A-BorderMaker by marcoeoscanon, on Flickr
IMG_7527A-BorderMaker by marcoeoscanon, on Flickr
IMG_7497A-BorderMaker by marcoeoscanon, on Flickr
IMG_7530A-BorderMaker by marcoeoscanon, on Flickr
IMG_7528A-BorderMaker by marcoeoscanon, on Flickr
IMG_7531A-BorderMaker by marcoeoscanon, on Flickr
IMG_7533A-BorderMaker by marcoeoscanon, on Flickr
iOS upload - ma 18 mei 2020 103056 - 1880 by marcoeoscanon, on Flickr
iOS upload - ma 18 mei 2020 103057 - 6626 by marcoeoscanon, on Flickr
Het betreft een geïmporteerde 911 Targa uit 1973 met de 2.7-motor. Het was echt even wennen toen ik erin stapte en weg reed. Een behoorlijk zware koppeling, met de karakteristiek van een aan/uit-knop, en een versnellingsbak waarbij je geen idee hebt waar de pook zich ongeveer bevindt (keert niet vanzelf terug naar het "veilige midden"), versnellingen die zich eerst maar moeizaam in laten leggen en een eh... stevige stuurkarakteristiek.
Maar toen ik even onderweg was, viel alles op z'n plek: de koppeling went, het schakelen ook, en ook het stuurgevoel wende snel. Het typische Porsche-dashboard, met de grote klokken. En dan die heerlijk grommende 6-cilinder boxer achter je rug tovert vanzelf een grijns op je gezicht! Geen idee hoeveel van de 150 paardjes er nog aanwezig zijn, maar deze Porsche voelt gewoon nog steeds lekker vlot aan en laat zich probleemloos met de stevig doorrijdende groep cabrio's meenemen. Uiteraard heb ik wel stevig doorgereden, maar niet de limiet opgezocht. Daarvoor had ik teveel respect voor de auto en de omstandigheden waren er ook niet naar. Ik wil niet degene zijn die deze auto in puin rijdt...
Een uitdaging was wel om met deze auto door de McDrive te gaan
: je zit vér onder de microfoon, de auto maakt een bak herrie, en dan nog je bestelling doorgeven... ik heb de wijze raad van m'n zoontje maar opgevolgd: ben even uitgestapt Al met al heb ik van iedere seconde genoten, en m'n zoontje ook (al vond hij -toen hij aan het eind van de dag moe werd- wel dat hij in de Golf een stuk rustiger zat, haha!). Superleuke ervaring, zeker als je merkt dat je zoontje het enthousiasme overneemt. We hebben van 's-morgens 08.00 uur tot 's-avonds 19.00 uur gereden, dik 330 km over binnenwegen, en hij heeft alleen maar genoten. Geweldig!!
Ik ben altijd meer van de plaatjes dan van de praatjes, dus bij deze!
IMG_7501A-BorderMaker by marcoeoscanon, on Flickr
IMG_7489A-BorderMaker by marcoeoscanon, on Flickr
IMG_7527A-BorderMaker by marcoeoscanon, on Flickr
IMG_7497A-BorderMaker by marcoeoscanon, on Flickr
IMG_7530A-BorderMaker by marcoeoscanon, on Flickr
IMG_7528A-BorderMaker by marcoeoscanon, on Flickr
IMG_7531A-BorderMaker by marcoeoscanon, on Flickr
IMG_7533A-BorderMaker by marcoeoscanon, on Flickr
iOS upload - ma 18 mei 2020 103056 - 1880 by marcoeoscanon, on Flickr
iOS upload - ma 18 mei 2020 103057 - 6626 by marcoeoscanon, on Flickr
Bijlagen
Laatst bewerkt:
