Productie start van vernieuwde ŠKODA Superb

Hetzer

Forumguru
16asgi8.jpg
2qvs8k7.jpg


› Top model with new look now rolling off the Kvasiny production line
› Extensive modernization and expansion of the plant
› Superb and Superb Combi just got even better

Kvasiny, 30th May, 2013 – ŠKODA started production today on the all new Superb saloon and combi at the Kvasiny plant. The car manufacturer has modernized and expanded the Kvasiny production facilities to accommodate the production of the new top model.

​“We have once again achieved a success in production engineering,” says Michael Oeljeklaus, ŠKODA Board Member for production and logistics. He continues, “The whole team from production, planning, tool construction and logistics have done a fantastic job coming together to work on the fourth start of production this year alone.”

In connection to the production launch of the new Superb, the assembly and body shop have been modernized with new equipment and tools. The logistics process has also been optimized: The vehicle axles are now being delivered directly to the production lines through the ‘Just-in-Sequence’. The manufacturer has also designed new test rigs for the final assembly, such as the test system for vehicle geometry.

The redesigned ŠKODA Superb is now being produced at the modernized Kvasiny plant. The brand’s flagship boasts attractive new ŠKODA design elements, a fresh interior and improved technical features. The consumption and emissions of the engine range have dropped by up to 19%. The market launch for both the saloon and combi is set for the end of June.

Kvasiny is one of three ŠKODA production facilities in the Czech Republic, where about 4,500 people are employed. Alongside the Superb, the ŠKODA Roomster and ŠKODA Yeti also roll off Kvasiny’s production lines. A total of 153,700 vehicles were produced there in 2012. In the course of expanding the facility and relocating the Roomster from Vrchlabí to Kvasiny, a new logistics hall and assembly line were built for the Roomster in January this year. In addition, the axis assembly started in Kvasiny. A new hall for chassis production is planned for later this year.
 

CDK

Forumguru
@s-line, ja ze zijn wel veeel meer op elkaar gaan lijken maar dat is met de O3 en de Rapid ook vind ik....
 

Canon-Eye

Forumguru
"Familie-gezicht" noemen ze dat toch?

Voor de verschillen moet je naar de zijkanten kijken - dan is het wel duidelijk hoor...
 

plaza

Forumguru
S2 facelift kan nog niet zijn , duurt nog effe voordat die uitgeleverd worden....
 

ertromp

Forumguru
Zeker de verschillen tussen een Rapid en een O3 vindt ik klein. Toch wel jammer dat een model niet meer eigen smoel heeft. Tja dan moet je het gaan doen met de oplossingen van Milotec etc etc.
 

Michel

Forumguru
Het is een beetje als bij Audi. Als je er eentje in je spiegels ziet, is het ook maar raden of het een A1, A3, A4, A5, A6 of A7 is. Dat heet blijkbaar familiegezicht. Alleen de A8 en Q7 zijn makkelijker te herkennen. Die Q7 is ook niet zo moeilijk te herkennen, door zijn massieve omvang.
 
Bovenaan Onderaan