remblok sensor
- Onderwerp starter Michel29
- Startdatum
Monteurtje
Forumguru
Links voor binnenste remblok. @veejay. Ik weet niet wat octavia jij hebt. Mijn ervaring is 6-7 jaar VAG merken. Waarvan ruim 5 jaar Skoda. En ben nog geen sensor achter tegen gekomen bij de octavia.
Michel29
Nieuw lid
Weet iemand of je deze sensoren kunt vervangen, mijn lampje check brake pads brandt continu maar de rem blokken zijn nog niet op. En de garage zegt we knippen het door en verbinden het dan gaat het lampje niet meer aan. Maar dan kan ik hem dus ook niet meer gebruiken als ik nieuwe blokken monteer.
Skoda octavia 2.0 TDI 2008
Skoda octavia 2.0 TDI 2008
geen probleem met de stekkerverbinding? bij ons was de stekker behuizinf=g gebroken na wieluitlijning, 2 dagen voor de vakantie, en na montage van nieuwe blokken rondom een week ervoor(toen was de stekker nog heel en geen probleem, na reparatie van de stekker was melding ook weg.
en het zijn eigenlijk geen sensoren, maar een draadverbinding,heel simpel en kort uitgelegd(en hopelijk helemaal kloppend); deze maken een verbinding,als de blok te dun is wordt er een verbinding naar massa gemaakt en zal er een lampje in cockpit/dashboard gaan banden.
als de stekker los is brand bij jou je lampje met rem check brakepads, dus of je blokken zijn (te) dun of je hebt een probleem met verbindingen naar je auto toe...
overigens zitten de indicatie draden niet altijd even diep , en als je een melding krijg zijn je blokken nog niet af, maar wel dun genoeg dat ze in sommige gevallen te heel kunnen worden en remwerking verminderd, en dat je binnenkort wel echte remproblemen kunt verwachten.
als je de remblok demonteert kun je soms de draad in het voeringsmateriaal kunnen zien,
en het zijn eigenlijk geen sensoren, maar een draadverbinding,heel simpel en kort uitgelegd(en hopelijk helemaal kloppend); deze maken een verbinding,als de blok te dun is wordt er een verbinding naar massa gemaakt en zal er een lampje in cockpit/dashboard gaan banden.
als de stekker los is brand bij jou je lampje met rem check brakepads, dus of je blokken zijn (te) dun of je hebt een probleem met verbindingen naar je auto toe...
overigens zitten de indicatie draden niet altijd even diep , en als je een melding krijg zijn je blokken nog niet af, maar wel dun genoeg dat ze in sommige gevallen te heel kunnen worden en remwerking verminderd, en dat je binnenkort wel echte remproblemen kunt verwachten.
als je de remblok demonteert kun je soms de draad in het voeringsmateriaal kunnen zien,
zit deze stekker bij jou o2 aan de klauw vast, of zit het op het stripje aan de schokdemper?
volgens mij heb je het zelfde als ik bij mijn o2 had nl. ; huis van stekker gebroken, en hierdoor contacten slecht/verrot
kabel weet ik niet exact meer of die bovenin vast zat met een stekker, maar volgens mij kun je ook alleen pos 42 tm 45 vervangen, echter of dat rendabel en handig is voor ca €37 , moet je je dan wel afvragen.
succes ermee
volgens mij heb je het zelfde als ik bij mijn o2 had nl. ; huis van stekker gebroken, en hierdoor contacten slecht/verrot
kabel weet ik niet exact meer of die bovenin vast zat met een stekker, maar volgens mij kun je ook alleen pos 42 tm 45 vervangen, echter of dat rendabel en handig is voor ca €37 , moet je je dan wel afvragen.
succes ermee