Remblokken vervangen
- Onderwerp starter BarryXX
- Startdatum
Octavia Simply Clever
Senior Member
maak gewoon een T-ijzertje en je bent zo geholpen.
hh1174
Lid
Ik heb het in het verleden met mijn Passat zelf gedaan inclusief de schijven. 660 euro bij de dealer, en zelf voor 220 euro + 10 euro (mazzel bij Brezan) voor een terugstelsleutel. Als je de volgorde aanhoud met de bijhorende aanhaalmomenten is het goed zelf te doen. Band onder de auto houd het veilig 
Succes,
Succes,
polf
Senior Member
Voorrem:
7mm inbus nodig om de geleide pinnen van de remklauw los te draaien (7mm heeft niet iedereen). Later weer vastzetten met 30NM. Niet aan de remslang laten hangen maar vooraf even een touwtje oid aan de veer hangen waarin je de remklauw kan laten steunen/hangen.
Achterrem kan je als voorzichtig bent voor het bescherm rubber om de ruiger heen met een lijmklem onderdruk zetten en voorzichtig met een waterpomptang draaien. Het is een combinatie van drukken en draaien waardoor de achterste zuiger weer terug naar binnen loopt. (Het rubber en de zuiger beschadigen makkelijk dus doe het voorzichtig!! maar het is mogelijk zonder special gereedschap.)
Als je het al vaker gedaan hebt op ander soort voertuigen moet je dit ook best lukken want het is geen rocket science.
Grt Polf
7mm inbus nodig om de geleide pinnen van de remklauw los te draaien (7mm heeft niet iedereen). Later weer vastzetten met 30NM. Niet aan de remslang laten hangen maar vooraf even een touwtje oid aan de veer hangen waarin je de remklauw kan laten steunen/hangen.
Achterrem kan je als voorzichtig bent voor het bescherm rubber om de ruiger heen met een lijmklem onderdruk zetten en voorzichtig met een waterpomptang draaien. Het is een combinatie van drukken en draaien waardoor de achterste zuiger weer terug naar binnen loopt. (Het rubber en de zuiger beschadigen makkelijk dus doe het voorzichtig!! maar het is mogelijk zonder special gereedschap.)
Als je het al vaker gedaan hebt op ander soort voertuigen moet je dit ook best lukken want het is geen rocket science.
Grt Polf
BarryXX
Actief lid
Bedankt voor de reacties. Kan iemand nog helpen met de maat/type? Als ik op de diverse sites via mijn kenteken blokken zoek,dan kom ik toch verschillende tegen. Voorbeeld:
http://www.mister-auto.nl/fl/remblokken-vooras/bosch-0-986-494-019_g900005_a0300!986!494!019.html
http://www.mister-auto.nl/fl/remblokken-vooras/bosch-0-986-424-797_g900005_a0300!986!424!797.html
http://www.mister-auto.nl/fl/remblokken-vooras/bosch-0-986-494-019_g900005_a0300!986!494!019.html
http://www.mister-auto.nl/fl/remblokken-vooras/bosch-0-986-424-797_g900005_a0300!986!424!797.html
polf
Senior Member
Kijk even aan de zijkant door je velg heen of je daar een soort metalen steunveer ziet zitten op de remklauw die boven en onder in een gaatje geschoven zit?
Als je in de online EKTA 615-25 (tevinden bij downloads) kijkt zie je dat dit systeem PR 1ZE is .
Het andere systeem werk met een clip die het remblok in de klauw houdt en wordt aangeduid met
PR 1ZF,PR 1ZM (ekta 615-20)
Als je in de online EKTA 615-25 (tevinden bij downloads) kijkt zie je dat dit systeem PR 1ZE is .
Het andere systeem werk met een clip die het remblok in de klauw houdt en wordt aangeduid met
PR 1ZF,PR 1ZM (ekta 615-20)
Remsysteem
Ate / teves
Toepassing
Vooras
dikte (in mm)
20
breedte (mm)
146
hoogte (mm)
54,7
technische informatie
Waarschuwingscontact inbegrepen
voor PR nummer
1zf, 1zm
---------------------------------------
Remsysteem
Ate / teves
Toepassing
Vooras
dikte (in mm)
20,6
breedte (mm)
156.3
hoogte (mm)
66 / 71,3
technische informatie
Waarschuwingscontact inbegrepen
voor PR nummer
1ze
