Ruitenwissers bewegen soms iets bij op contact zetten

[PMS]

Als ik mijn Yeti (1.2, 2011) op contact zet bewegen soms de ruitenbladen een heel klein stukje.
Ik denk ongeveer 1-3 cm.

Nu had ik van het voorjaar gemerkt dat mijn ruitenwisserblad afgescheurd was en ik vermoed dat dit komt doordat als de ruitenwisser vastgevroren zit aan de voorruit (maar de ramen gewoon doorzichtig zijn) en je de auto op contact zet hij op zijn donder krijgt. Vanmorgen bewogen ze niet bij het op contact zetten, maar ik herinner me dat ik het vorig jaar ook in de winter wel gehad heb en dat je dus ook kunt horen dat de rubbers los komen van de ruit.

Herkennen jullie dit fenomeen? Is het te voorkomen?

 

[kansberg]

Dit is normaal. Dit is om de bladen soepel te houden bij een lange periode van droogte.

 

[micky]

volgens mij hoort dit, het is om de wissers niet altijd in dezelfde stand te laten rusten, dus zodat het rubber de ene keer de ene kant op ligt en de andere keer de andere kant op.

 

[EdK]

Fenomeen komt me niet bekend voor zolang de ruitenwissers op uit staan.
Maar staan ze op interval dan komt dit ook wel eens voor bij mij.
Nu moet ik wel zeggen dat mijn interval via de regensensor in begin is aan gezet met vcds en dit kan in mijn geval dan de reden wezen omdat die een vervuild raam op dat moment ziet.

 

[Joske]

Is geheel normaal, maar (althans bij de O3 dacht ik toch ) staat er in de handleiding om bij vorst de ruitenwissers niet op "auto" te laten staan. Dit om net te gaan vermijden dat je ruitenwissers spontaan beginnen wissen als ze vastgevroren (kunnen) zijn.

En volgens mij "verzet" ie de ruitenwissers dan ook niet enkele cm's, anders moet je dat eens proberen

 

[Darkside]

Ik heb nog nooit gehad dat mijn ruitenwissers spontaan begonnen te wissen bij vorst.
Ze staan altijd op auto. Ik start de motor. Zet de achterruitverwarming aan. En zet de airco op max.
Dan krab ik mijn voorruit en de andere ruiten.
Nog nooit gehad dat ze spontaan begonnen. Ik moet eerst een stukje rijden willen ze geactiveerd worden.

 

[Joske]

Het gaat hem ook om de "paar cm" die de wissers bewegen, @micky heeft dit eens uitgebreid aan het testen geweest. Mss wil hij de resultaten nog wel eens met ons delen?

 

[CDK]

Hiermee kan je voorkomen dat de wissers aan je raam vriezen

 

[Joske]

Heb ik!
Maar gebruik ik niet
(Dringend eens in de auto leggen.. )

 

[Darkside]

En hoe zorg je er dan voor dat dat ding niet aan je raam vast vriest

 

[CDK]

@Darkside, die trek je er zo af hoor, je rubbers blijven in elk geval heel

 

[EdK]

Ach een paar wasknijpers werken ook perfect hoor, en kun je daarna nog je onderbroek te drogen hangen in de wagen..

 

[Darkside]

Wil niet weten hoe jij je ruiten dan krabt als je daar een natte onderbroek van krijjgt?

 

[EdK]

Word voor mij gedaan @Darkside en daar lach ik elke keer weer zo hard om dat ik er van in me broek pies....

zo'n lieve buuf....

 

[micky]

Het gaat hem ook om de "paar cm" die de wissers bewegen, @micky heeft dit eens uitgebreid aan het testen geweest. Mss wil hij de resultaten nog wel eens met ons delen?

Ja, ze bewegen regelmatig iets, maar ik heb geen patroon kunnen ontdekken

 

[PMS]

Bedankt voor alle antwoorden.

Ja, ze bewegen regelmatig iets, maar ik heb geen patroon kunnen ontdekken

Je zou verwachten dat boordcomputer de temperatuursensor zou kunnen gebruiken. Zodra deze een waarde van 0 graden celcius of lager aangeeft stoppen met het geven van die puls om de rubbers soepel te houden.
ik ben er wel zeker van dat het mij een wisserblad heeft gekost...

 

[micky]

ik praat natuurlijk over de O3, hij doet dit het hele jaar door hoor, niet alleen in de winter

 

[Leon54]

Lijkt mij echt te liggen aan het feit dat de wisser op automatische stand staat. Die van mij doet het ook en volgens mij hoort het ook gewoon zo. Ik heb er nog nooit schade van gehad. Ruitenwisserhandel gewoon op uit zetten in de winter lijkt de oplossing. Ik het hier al eens eerder gemeld, maar mijn achterruitenwisser maakt om onduidelijke redenen wel eens een slag bij het starten, het maakt daarbij niet uit in welke stand de wisserhandel staat. Ik zorg er dus in de winter voor dat ik zeker weet dat de achter wisser niet vastgevroren zit.

 

[EdK]

En staat de versnelling dan niet toevallig in zijn achteruit @Leon54 want dan wist hij namelijk bij mij ook

 

[Leon54]

Nee, hij staat niet in de achteruit....