servicestand ruitenwissers

[adee]

Afgelopen week ben ik weer ergens achtergekomen. Helaas ging dit weer gepaard met een krasje in de motorkap...
Normaal gesproken was ik mijn auto elke week met de hand maar door tijdgebrek had ik daar afgelopen week geen tijd voor. Ben dus naar een car wash gereden. Bij die carwash stond een jongen die wat bij wilde verdienen door de zijruiten en de velgen extra te wassen. Ik dacht slim te zijn door de ruitenwissers in de servicestand te zetten en ze omhoog te doen zodat hij ook daar even kon wassen. Dat wilde hij ook graag doen maar ik moest dan wel even een klein stukje vooruit rijden zodat de auto op een betonplaat stond. Ik twijfelde nog of ik de ruitenwissers zekerheidshalve niet weer op de ruit zou plaatsen. Ik heb dat dus niet gedaan en ben er daarom ook achter gekomen dat je niet kunt rijden met de ruitenwissers omhoog: ze klappen namelijk met een rotgang terug op de ruit. Helaas raakte de rechter wisarm daarbij de motorkap wat dan ook een vrij diepe kras opleverde...
Een gewaarschuwd mens telt dan ook voor twee!

Je kunt absoluut niet heel voorzichtig een stukje vooruit rijden met de ruitenwissers omhoog!

Hopelijk heb ik hiermee toekomstig leed van anderen voorkomen.

 

[Okki]

Vervelend voor je, maar toch bedankt!

 

[adee]

Iemand op dit forum heeft als motto "Lernen dürch Schmerz". Dat is mij dan ook overkomen.

'Graag gedaan' klinkt een beetje raar, maar toch.

Doe er je voordeel mee

 

[Vacaro]

Lastige aan die service stand vind ik als je klaar bent met je wagen en ruiten te poetsen,en je wil die terug in juiste positie, heb je terug een veeg over je ruit doordat de wissers terug naar beneden gaan. Vind wel goed dat ze in begin positie achter de motorkap zitten, estetisch ok.

 

[LenK]

Zodra de motorkap ontgrendeld is werken de ruiten wissers niet meer.
Als je voor de auto verplaatsen dit dus even doet voorkom je bovenstaande problemen.
Dit was ook een toevallige ontdekking, alleen een positieve.

Wissers onder de kap is inderdaad estetisch en aerodynamisch, maar wel onhandiger. Niet O2 rijders weten ook niet hoe het werkt en maken er gegarandeerd fouten mee (bij ruitvervangingen bijv.)

 

[Frankie]

Hey Adee, sorry te horen van je kras... Ik weet trouwens niet wat je met "de service stand" van de ruitenwissers bedoelt.

Following=OT:

Maarre, ik sta op t punt een vervolg-O2 te bestellen. Heb nu Onyx, maar wil gaan voor Ivory dit keer. Vind de huidige auto te donker. Hoe houdt jou Ivory uit inzake vlekken etc ? En hoe zit t met de lichte delen van het interieur ?

Dank je voor je reactie !!!

 

[LenK]

Frankie, als je de km's draait die jij doet en Ivory wilt dan is denk ik leer de enige optie.
Ivory stof is erg gauw vies, gevlekt, hoe voorzichtig je ook bent.
Leer is beter bestand tegen vervuiling en ook gemakkelijker ZELF te reinigen. Stoffen interieur goed reinigen daarvoor moet je naar de specialist.

 

[Okki]

</font><blockquote><font class="small">Citaat: Frankie</font><hr />

Ik weet trouwens niet wat je met "de service stand" van de ruitenwissers bedoelt.

[/ QUOTE ]

Toch maar even het instructieboekje lezen

?

 

[Frankie]

</font><blockquote><font class="small">Citaat: Okki</font><hr />

</font><blockquote><font class="small">Citaat: Frankie</font><hr />

Ik weet trouwens niet wat je met "de service stand" van de ruitenwissers bedoelt.

[/ QUOTE ]

Toch maar even het instructieboekje lezen

?

[/ QUOTE ]

Niet overdrijven hè !?! Staan tig vragen op forum waarvan antwoord of al is gegeven of in boekie staan...

 

[Frankie]

</font><blockquote><font class="small">Citaat: LenK</font><hr />

Frankie, als je de km's draait die jij doet en Ivory wilt dan is denk ik leer de enige optie.
Ivory stof is erg gauw vies, gevlekt, hoe voorzichtig je ook bent.
Leer is beter bestand tegen vervuiling en ook gemakkelijker ZELF te reinigen. Stoffen interieur goed reinigen daarvoor moet je naar de specialist.

[/ QUOTE ]

Damn, is dat echt zo erg ?

Ik ben die Onyx nu nl. wel een beetje beu. Leer is geen optie voor mij helaas, te duur... Op zich ben ik vrij netjes in de auto maar uiteraard zul al het morsen tot nu toe op die ivory meer sporen achterlaten. Doel jij specifiek op als je knoeit met iets of ook met regendruppels (wat ik laatst hoorde) en ander normaal gebruik ? Ik ga te lang OT, sorry daarvoor..!!

 

[LenK]

Echt knoeien valt natuurlijk harder op, maar wat je zegt over regendruppels: die zijn ook veel zichtbaarder dan bij donkere stof.
Er is ooit een draadje geweest over vuilafstotend maken van de stof. Misschien dat je via de posters hier nog wijzer wordt

 

[Ad_O2]

Ik heb twee ukkies (5 jaar en een 10 maanden) en Ivory interieur besteld, stof wel te verstaan...
Ik hou mijn hart vast....

Maar het is zóóóóóó mooi

 

[adee]

</font><blockquote><font class="small">Citaat: Frankie</font><hr />

Hey Adee, sorry te horen van je kras... Ik weet trouwens niet wat je met "de service stand" van de ruitenwissers bedoelt.

[/ QUOTE ]

Met "servicestand" bedoel ik dat de ruitewissers omhoog blijven staan zodat je ze van de voorruit kunt halen. Je kunt ze in deze stand zetten door het contact aan te draaien en weer af te zetten en de handel waarmee je de ruitenwissers bedient direct helemaal naar beneden te tikken. De ruitenwissers gaan dan omhoog staan. (Staat overigens ook in het instructieboekje)

</font><blockquote><font class="small">Citaat: Frankie</font><hr />


Following=OT:

Maarre, ik sta op t punt een vervolg-O2 te bestellen. Heb nu Onyx, maar wil gaan voor Ivory dit keer. Vind de huidige auto te donker. Hoe houdt jou Ivory uit inzake vlekken etc ? En hoe zit t met de lichte delen van het interieur ?

Dank je voor je reactie !!!

[/ QUOTE ]

Ik moet zeggen dat de bekleding zich redelijk goed houdt. Daarbij moet ik wel aantekenen dat ik eigenlijk altijd alleen in mijn auto zit en dat ik niet achter het stuur eet. Daarmee verklein ik de kans op morsen en dus vlekken.
Bij het instappen raak wel regelmatig de dorpel en de onderkant van het portier waardoor er nu zwarte vegen zijn te zien. Zometeen ga ik de binnenkant een goede schoonmaakbeurt geven om te kijken of ik die vegen weg kan krijgen. Op de achterbank heb ik wel een vlekje zitten; ook hiervan ga ik kijken of ik het weg kan krijgen. Heb elders op dit forum gelezen dat quick &amp; brite prima zou zijn. Laat ik dat nu net in huis hebben

.
Tot zover ben ik niet ontevreden over het interieur; ik vind zwart van buiten en licht van binnen een mooie combinatie. Succes bij het bepalen van je keuze!