johnboy
Donateur
Bericht van autoweek:https://www.autoweek.nl/nieuws/skod...salert&utm_medium=email&utm_source=newsletter
Skoda presenteert in Genève een luxueuze variant van de Kodiaq, de L&K.
De Kodiaq L&K; wordt door Skoda als luxueuze topversie bovenaan de Kodiaq-line-up gepositioneerd. De letters L&K; staan voor Laurin & Klement, een verwijzing naar de oprichters van het merk Skoda. Die uitvoering komen we overigens vaker tegen bij Tsjechische merk.
De Kodiaq L&K; onderscheidt zich onder andere met zijn verchroomde grille, 19-inchwielen en aangepaste achterbumper van zijn minder weelderig bedeelde broeders. In het interieur monteert Skoda een nieuw stuurwiel en een aantal vierkante meters leer. De boel wordt afgewerkt met - natuurlijk - zwarte pianolak. Full-ledkoplampen zijn standaard. Skoda voegt uiteraard wat L&K-badges; toe aan de koets. De standaarduitrusting omvat verder een elektrisch verstelbare bestuurdersstoel met geheugenfunctie, speciale instaplijsten, aluminium pedalen, een regensensor, een automatisch dimmende binnenspiegel, een uitgebreid Canton-audiosysteem en speciale vloermatten,
Skoda levert de Kodiaq L&K; op de internationale markt met een 150 pk sterke 1.5 TSI én de 2.0 TSI, die 180 pk of 190 pk sterk is. Die 1.5 en de 190 pk sterke 2.0 TSI zijn nieuw voor de Kodiaq en zijn straks ook in alle andere versies te krijgen. Schakelen geschiedt door middel van een DSG7-transmissie. Op dieselvlak valt er te kiezen voor een 2.0 TDI met 150 pk, tevens nieuw voor de Kodiaq. Ook deze vindt zijn weg straks naar de rest van de Kodiaq-familie. Boven die 150 pk sterke TDI staat een 190 pk sterke variant van dezelfde 2.0 diesel.
De vierwielaangedreven versies van de L&K; kunnen verder als optie worden voorzien van Adaptive Chassis Control.
Skoda presenteert in Genève een luxueuze variant van de Kodiaq, de L&K.
De Kodiaq L&K; wordt door Skoda als luxueuze topversie bovenaan de Kodiaq-line-up gepositioneerd. De letters L&K; staan voor Laurin & Klement, een verwijzing naar de oprichters van het merk Skoda. Die uitvoering komen we overigens vaker tegen bij Tsjechische merk.
De Kodiaq L&K; onderscheidt zich onder andere met zijn verchroomde grille, 19-inchwielen en aangepaste achterbumper van zijn minder weelderig bedeelde broeders. In het interieur monteert Skoda een nieuw stuurwiel en een aantal vierkante meters leer. De boel wordt afgewerkt met - natuurlijk - zwarte pianolak. Full-ledkoplampen zijn standaard. Skoda voegt uiteraard wat L&K-badges; toe aan de koets. De standaarduitrusting omvat verder een elektrisch verstelbare bestuurdersstoel met geheugenfunctie, speciale instaplijsten, aluminium pedalen, een regensensor, een automatisch dimmende binnenspiegel, een uitgebreid Canton-audiosysteem en speciale vloermatten,
Skoda levert de Kodiaq L&K; op de internationale markt met een 150 pk sterke 1.5 TSI én de 2.0 TSI, die 180 pk of 190 pk sterk is. Die 1.5 en de 190 pk sterke 2.0 TSI zijn nieuw voor de Kodiaq en zijn straks ook in alle andere versies te krijgen. Schakelen geschiedt door middel van een DSG7-transmissie. Op dieselvlak valt er te kiezen voor een 2.0 TDI met 150 pk, tevens nieuw voor de Kodiaq. Ook deze vindt zijn weg straks naar de rest van de Kodiaq-familie. Boven die 150 pk sterke TDI staat een 190 pk sterke variant van dezelfde 2.0 diesel.
De vierwielaangedreven versies van de L&K; kunnen verder als optie worden voorzien van Adaptive Chassis Control.
Laatst bewerkt:
. Vooral cosmetische zaken, waar je destijds ook speciaal bruin geperforeerd leer, stoelverwarming- en ventilatie, elektrische achterklep en allerlei multimediagadgets “kreeg”... Ook vraag ik me af hoe de pianolak het houdt op zulke grote vlakken; als je eens wist hoe lang ik heb moeten polijsten om de 1,5cm brede stripjes weer krasvrij te krijgen... 
?