Start/Stop technologie
- Onderwerp starter dickdale
- Startdatum
laat ik dat zelf het antwoord maar geven. Kreeg deze mail van Pon.
Hartelijk dank voor uw bezoek aan onze website.
In antwoord op vraag kunnen wij u meedelen;
Er is op dit moment nog geen zicht op dergelijke technologie, wanneer deze in de Skoda modellen wordt verwerkt.
Wij adviseren u om de website van Skoda.nl regelmatig te bezoeken daar zal als eerste dergelijke
opties worden vermeld.
Verder kunt u ook altijd naar de dichtstbijzijnde Skoda dealer gaan voor verdere informatie.
In het vertrouwen u hiermee voldoende te hebben geïnformeerd, verblijven wij,
Met vriendelijke groet,
Pon's Automobielhandel B.V.
Hartelijk dank voor uw bezoek aan onze website.
In antwoord op vraag kunnen wij u meedelen;
Er is op dit moment nog geen zicht op dergelijke technologie, wanneer deze in de Skoda modellen wordt verwerkt.
Wij adviseren u om de website van Skoda.nl regelmatig te bezoeken daar zal als eerste dergelijke
opties worden vermeld.
Verder kunt u ook altijd naar de dichtstbijzijnde Skoda dealer gaan voor verdere informatie.
In het vertrouwen u hiermee voldoende te hebben geïnformeerd, verblijven wij,
Met vriendelijke groet,
Pon's Automobielhandel B.V.
martijn v o
Forumguru
Nou een kritische kanttekening dan. Ik hou de site al enkele maanden in de gaten want ik ben me aan het orienteren (geweest), maar ik kan nergens de businessline 1.6 diesel vinden, de 1.9 staat er wel op.
Dus echt bijgewerkt is ie niet.
kcj
Actief lid
En als je niet / nooit "één keer goed optrekt" ?
Dan steek je de prijs van die 0,5 liter* per 100 km wèl op zak (en gaat niet in rook op).
Ook al gedacht aan alle "lekkere & o zo gezonde" geuren die omwonenden, voetgangers en fietsers mogen opsnuiven van een file wachtende auto's voor een stoplicht of spoorwegovergang ?
*10% minder verbruik op een gemiddelde cyclus. Reken even mee : gemiddeld verbuik à 5 liter per 100 km, besparing van 10% = 0,5 liter (halve liter).
Techniek / materialen / miniaturisatie is in die 25 jaar fel veranderd.
Je kan het systeem van 1984 niet vergelijken met de huidige systemen.
Koen
Rallye
Forumguru
Bovendien werkt het syteem niet als je je airco aan hebt staan, zoals bij mij altijd. Maar ach, in de officiële verbruikscijfers werkt het systeem wel, en dan zijn er weer een paar politici tevreden..........
Wasmachineman
Forumguru
:945: Hoeveel bier heb je al op vandaag ?
kaggel
Lid
dus wel de lusten maar niet de lasten, heeft die beatrix het toch nog goed gezien met de verder individualisering van de maatschappij?
LenK
Forumguru
Ja hoe zou het NL wagenpark er uit zien als we niet continu gemolken werden.
Geen BPM, geen accijns op de brandstof? Dan zou ik ook best een Dodge Challenger willen.
Shit er kneep iemand in mijn arm, schrik wakker, droom voorbij
Bakkertje
Forumguru
Even alle gekheid op een stokje...hier in Nederland betalen we al genoeg. Een mooie auto rijden voor weinig is toch zeker niet verkeerd...
En die BMW gaat zo rond de €45.000 kosten, dat is mij nog te duur met 20% bijtelling. Daarnaast ben ik geen BMW-rijder, ondanks dat ze mooie auto's maken.
En die BMW gaat zo rond de €45.000 kosten, dat is mij nog te duur met 20% bijtelling. Daarnaast ben ik geen BMW-rijder, ondanks dat ze mooie auto's maken.
kcj
Actief lid
Euh ja, ik zit er inderdaad naast :blush:
Bij de Fiat 500 PurO2 1.2 is het " more than 10% reduction in fuel consumption over an urban cycle".
Dit zijn de 'officiele' meetgegevens volgens bepaalde europese normen. Ik heb geen idee welk percentage daarvan 'urban' is.
Het is inderdaad veel minder dan 10 % in zijn geheel...
Niet altijd waar : de 'computer' berekent zelf of de motor uit mag. Dit hangt inderdaad af van de op dat moment ingestelde gebruikers en de laadtoestand van de batterij.
Ik vind dus een Start/Stop systeem een mooie uitvinding, maar heb nog niet de kans gehad om het 'uitvoerig' te testen (zou het mij irriteren ? aanpassing rijstijl - handelingen ? / geduld aan een stoplicht / gewoonte aanleren om altijd te ontkoppelen).
Ook bij de Efficient Dynamics (BMW) zijn er inventieve en mooie toepassingen om het (dagdagelijks) verbruik te verminderen.
Koen
PS : 'grootgebruikers' worden bij mij zo weinig mogelijk aangezet : airco (toch wel 1 keer per maand) - achterruit- en spiegelontdooiing - mistlichten.
Blijkbaar is het aanzetten en veel te laat (of nooit) afzetten van die grootgebruikers bij sommigen een 'gewoonte'. Waarom ? :crazy: