Startknop

[transit]

Mijn vrouw begint steeds meer last te krijgen van haar handen door artrose, in de Skoda komt dit vooral tot uitdrukking bij het starten van de auto. De contactsleutel moet, vooral vergeleken met andere merken, onwijs ver doorgedraaid worden. Juist deze draaiende beweging levert de meeste problemen op.
Nu ben ik bij de dealer geweest om te vragen of er misschien een startknop kan worden geplaatst, volgens de garage zou dit vrijwel onmogelijk zijn, zij zagen in ieder geval hele kuddes beren op het pad.
Nu zal het misschien best moeilijk worden door de canbus, maar er moet toch een mogelijkheid zijn om dit aan te pakken, op welke manier dan ook.
Heeft misschien iemand iets dergelijks aan de hand gehad?

 

[JXX]

@transit
En als je vrouw de draaibeweging in 2 stappen doet, zou dit niet helpen?
Eerst draaien zodat de lampjes gaan branden, sleutel in deze stand laten en opnieuw vastgrijpen.
Daarna doordraaien tot hij start.
Volgens mij moet dit handiger zijn, de draaibeweging wordt hierdoor verkleind.

 

[Spierings]

Heel vervelend.

Maar het contactslot blijft je houden voor het stuurslot, hier is niks elektronisch voor te krijgen. Grootste deel van de slag is hier ook voor.

Canbus heeft niks met het contactslot te maken.

Alles is te maken maar het wordt wel vrij lastig om te maken..

 

[dga_nl]

Misschien een tip: laat de baard van de klapsleutel een hoek van 90 graden maken. Als je dan een naar-je-toe-trekkende beweging maakt start de auto ook.
Op die manier hoef je met je pols/hand geen draaiende beweging te maken..

 

[Cordoba]

Ik denk dat het feit dat het hier om een Fabia II gaat, de oplossing niet makkelijker maakt. Wat jongere/duurdere Skoda's zijn er ook met Kessy, en dat zou de oplossing dan een stuk meer standaard maken. (bij Kessy heb je ook een startknop)

Er moeten naar mijn idee meerdere manieren zijn om dit op te lossen.

• verder denkend over de oplossing van @dga_nl misschien bij een sleutelboer een baard laten slijpen met haaks daarop een soort pen, zodat je de sleutel als een soort inbussleutel om kunt draaien. Als je dan met bijvoorbeeld een sleutelring de gewone contactsleutel met chip dicht genoeg bij de leesring kunt houden, zodat ie gelezen wordt, heb je vrij simpel het probleem ondervangen
• een deskundige garage moet dit aan kunnen passen zodat je bijvoorbeeld na het op contact zetten van de auto, deze met een startknop kunt starten. Als de dealer dit niet kan, misschien op zoek naar óf een garage waar ze aanpassingen doen voor minder validen, óf een adres als Vagtechniek, JB autoservice, of misschien TomHBT.
• als tussenoplossing kun je kijken of je aan de bestaande sleutel een soort hefboompje kunt maken, bijvoorbeeld door een plaatje aluminium om de sleutelgreep te buigen, zodat je dat als hefboom kunt gebruiken (dan kun je ook inschatten of de oplossing zoals onder punt 1 kan werken voor je vrouw).

 

[Skoda-MAN]

Als ik het goed begrijp is de draaibeweging op contact zetten geen probleem maar alleen het doordraaien naar de start stand. Als dat het probleem is dan is een startknop prima te realiseren.
De draad van de contactschakelaar naar het startrelais afhalen of parallel schakelen (dan kan je ook nog met de sleutel starten) naar de startknop (is een verende drukschakelaar) en het andere aansluiting van de startknop een contactgeschakelde + draad.
Alle draden die je nodig hebt zijn aan het contactblokje bij het stuurslot te vinden.
Auto dieven gebruiken ook vaak dezelfde draden.

Werking : met de sleutel auto op contact zetten (is tevens stuurslot vrij en sleutel transponder kan werken) en op de startknop drukken.
Motor stoppen is contact uitschakelen.
(heeft allemaal niets met Canbus te maken) (goede kwaliteit startschakelaar kopen die zeker 5 tot 8 Ampère kan verwerken)

 

[Canon-Eye]

goede kwaliteit startschakelaar kopen die zeker 5 tot 8 Ampère kan verwerken

Of een simpeler drukknopje in het dashboard bouwen en het zware werk via een relais van voldoende capaciteit laten verlopen.

 

[Skoda-MAN]

Of een simpeler drukknopje in het dashboard bouwen en het zware werk via een relais van voldoende capaciteit laten verlopen.

Waarom extra kosten en schakelingen inbouwen als dat nergens voor nodig is?
Een goede schakelaar hoeft niet perse groot te zijn!

 

[Antera]

Je moet gewoon de startdraad van het contact af pakken en deze via een knop laten schakelen niet meer en niet minder. Je zal alleen het contact dan alsnog aan moeten zetten. Om dit ook met ene knop te doen word het voor diefstal makkelijker en daarnaast meot de sleutel in het contact vanwege de leesring zodat de auto weet dat dit de sleutel is die bij de auto hoort

 

[Skoda-MAN]

Je moet gewoon de startdraad van het contact af pakken en deze via een knop laten schakelen niet meer en niet minder. J

Je zal toch echt een contact geschakelde draad naar de schakelaar moeten voeren anders kan het niet werken.

 

[Antera]

daarom de draad die de startmotor aanstuurt als je die overbrugt met een startknop ben je er . Je contact doordraaien is vaak alleen maar een verbinding om je auto te starten. Als je de auto op contact zet en je pakt een draad en die zet je op de + van de accu en dan op je startrelais start de auto ook.

dat doet ook het contact namelijk

 

[transit]

Hartelijk dank voor jullie reacties. We gaan er mee aan de slag.