Stoelverwarming vervangen

[RS-initialen]

Afgelopen vrijdag heeft mijn Fabia 2 Rs een beurt gehad bij Hegeman Nijmegen.
Vanuit Skoda moest de stoelverwarming gecontroleerd worden en dat bleek niet overbodig.
De stoelverwarming was al iets ingebrand.
In plaats van een open kopermat zit er nu een meer geisoleerde mat in.
Volgende week wordt de bekleding vervangen (uiteraard zonder kosten mijnerzijds).
Goede service van Hegeman, maar ben benieuwd of er ergens te zien is wat er vanuit Skoda gecontroleerd moet worden of vervangen.
De DSG software is ook vernieuwd, maar doen ze standaard bij DSG-olie vervanging.
Hij lijkt iets rustiger te schakelen (al vond ik het al een sublieme automaat).

 

[Cordoba]

Mogelijk dat ze beginnen met een weerstandsmeeting van de losgekoppelde stoelverwarming, als ze daar een kleine afwijking in meten, zullen ze waarschijnlijk verder gaan, en de boel openhalen om te checken of er inderdaad inbranding heeft plaats gevonden.

Wat de DSG betreft: standaard schakelen ze iets te snel op (vanwege minimalisering van de uitstoot), en dit heeft ook negatieve gevolgen voor de levensduur van de 2e koppeling. Daarom zijn er ook steeds meer DSG-rijders die dit bij een gespecialiseerd bedrijf laten aanpassen, de DSG-dokter/TVS in Varsseveld is zo'n specialist.

 

[Monteurtje]

De DSG software is ook vernieuwd, maar doen ze standaard bij DSG-olie vervanging.
Hij lijkt iets rustiger te schakelen (al vond ik het al een sublieme automaat).

Op sommige 7 traps DSG bak is een actie van toepassing. Die actie is bij jou RS waarschijnlijk uitgevoerd. De olie moet ververst worden voor ander type olie en daarom moet die geupdate worden. Normaal gesproken hoeft de olie niet ververst te worden. Na uitvoeren van de actie is dat ook niet meer nodig.

 

[RS-initialen]

Bedankt voor de informatie, blijft mijn vraag hoe ik buiten beurten om kan vinden wat er extra gecontroleerd moet worden aan mijn Skoda.
M.a.w. is er ergens een lijst te vinden met acties die aan de types moet gebeuren door een dealer?

Lijkt mij dat dit een pluspunt is om naar een dealer te gaan in plaats van een algemene garage, of kan zo'n algemene garage dat wel ergens vinden?

 

[Joske]

Een garage alle merken heeft hier volgens mij geen toegang toe, enkel dealer.

 

[RS-initialen]

Tja dat dacht ik al, hopelijk krijg ik het wel te horen wanneer er iets met de remmen loos is, want die heb ik nog wel eens nodig .
Vanwege de verlengde garantie zit ik toch nog even vast aan een dealer en qua complexiteit zou ik niet snel naar een algemene garage gaan.

 

[Joske]

horen = op tijd


voelen

tja

= te laat

 

[Monteurtje]

Eerder stond in het serviceboekje precies wat er bij welke kilometerstand en welke beurt er wat moet gebeuren en wat er allemaal gecontroleerd wordt.
Als het goed is krijg je na de onderhoudsbeurt ook een onderhoudslijst mee van de dealer. Dat is een lijst waarop afgevinkt wat er allemaal gecontroleerd/vervangen is.
Maar echt de specifieke acties zoals die van de DSG olie verversen en updates of terugroepacties die zijn naar mijn idee alleen inzichtelijk voor een dealer.

 

[RS-initialen]

Klopt, want de DSG olie vervangen met software update en het vervangen van de stoelverwarming staan niet op die lijst.

 

[Cordoba]

Echte terugroepacties worden ook op de RDW-site bijgehouden, maar kleine zaken die meegepakt worden door een dealer als een auto binnenkomt voor onderhoud staat daar volgens mij niet bij.

Een Skoda-dealer moet het zeker kunnen zien wat er voor acties gevraagd worden voor jouw auto, maar ik sluit niet uit dat VAG-dealers die geen Skoda doen het ook kunnen zien, en misschien ook gespecialiseerde niet-dealer garages. Anders eens checken bij @piair1982 als ik het goed heb, werkt hij bij een VAG-dealer die geen Skoda doet.

 

[piair1982]

Liefste bij een erkende Škoda reparateur omdat zij rechtstreeks verbinding hebben met de fabriek zodat ze specifiek op jouw auto kunben checken wat er nodig is of al gedaan is.

 

[ertromp]

Tja dat dacht ik al, hopelijk krijg ik het wel te horen wanneer er iets met de remmen loos is, want die heb ik nog wel eens nodig .
Vanwege de verlengde garantie zit ik toch nog even vast aan een dealer en qua complexiteit zou ik niet snel naar een algemene garage gaan.

De VAG gespecialiseerde bedrijven (dus niet de merkdealers) kunnen tegen een jaarlijks abonnementsbedrag zich abonneren op ERWIN. Dit is het digitale werkplaats handboek welke door Skoda en andere VAG merken gebruikt wordt.
Hierin staan ook de uit te voeren acties of updates.
Onderschat de kennis en kunde van dit soort bedrijven niet die is vaak nog beter dan menig dealer!

 

[RS-initialen]

Onderschat de kennis en kunde van dit soort bedrijven niet die is vaak nog beter dan menig dealer!

Doe ik ook niet, vaak zijn de prijzen beter en is er een persoonlijker contact.
Ik heb ik nu een prettige ervaring bij Hegeman Nijmegen waar bij het ophalen de monteur ook nog eea kwam toelichten. Zoals de meesten verander ik pas na een slechte ervaring (ooit een Peugeot gehad met een stikker 'Je rijdt lekkerder in een Peugeot' die ik er gelijk demonstratief af peuterde aangezien ik meer als een uur moest wachten op de aflevering en bij moest betalen vanwege de BTW wijziging over de jaarwisseling (reeds betaald begin december, op aanraden van de garage levering pas in januari).
Maar ik heb het niet zo op afleveringen (bij het ophalen van deze auto vanuit Apeldoorn moest ik onderweg tanken aangezien de tank vrij leeg was. Vergeten te vragen bij aankoop wat er allemaal bij de aflevering zat (alle eerdere dealer auto's (Opel, Peugeot) werden volgetankt geleverd, dus ik was wat onnozel...
In het verleden had ik bij beurten bij mijn Opel dealer slechte ervaringen (is inmiddels failliet ) en werd prima geholpen door een vakgarage.

Voor de zomer en winterbanden omruil ga ik naar een geprofileerde bandengarage (die naast mijn werk huist).
Ook goede ervaringen mee. Voorheen ging ik daarvoor naar de snelfit garage die gelijk de roestige remschijven schoonmaakte dus ook.