Thermostaat vervangen

[Basjo]

De motor komt slecht op temperatuur. Bij weinig belasting en veel rijwind daalt de temperatuur tot circa 70 graden (bij een buitentemperatuur van circa 20 gr). Bij hoge belasting staat de temperatuurmeter strak op 90 gr. Klinkt mij als een thermostaat die open blijft staan. Is deze eenvoudig zelf te vervangen? Heeft de 1.6 TDI 1 of 2 thermostaten in het koelcircuit? Hoe kan ik het best de koelvloeistof aftappen? Hopelijk heeft iemand hier ervaring mee.

 

[tim_j]

Thermostaat kun je slecht bij. Ik heb het laten doen .

 

[Basjo]

Inderdaad, ik was er ook al achter gekomen. Was al begonnen met de weg vrijmaken naar de thermostaat. Luchtfilterhuis eruit, luchtslang eruit, Toen kreeg ik meer zicht op het thermostaathuis. Maar ik kon er nog steeds niet goed bij komen. Kennelijk moet ik ook nog de gasklepunit en nog wat andere zaken verwijderen. Dat gaat me te ver. De boel weer netjes teruggezet en een afspraak gemaakt bij de garage.

 

[Fmoon]

Zou wel even informeren naar de prijzen, deze lopen best sterk uiteen. Ik had voor mijn 2.0 TSI bij de dealer geïnformeerd en dat was aanzienlijk duurder dan m’n eigen garage die ook VAG specialist is. (Met orginele onderdelen)

 

[dirksan]

Vorige week wat wat water gevonden onder wagen. geen condenswater van de airco maar koelvloeistof ! Afspraak gemaakt bij de dealer en een duur geschenk gekregen : thermostaathuis dient vervangen te worden. Reparatiekosten worden geraamd op 1.200 €. Wat kan hiervan de oorzaak zijn ?

 

[Fmoon]

Bekend probleem, bij mij al 2x vervangen in 90dkm. Vermoeden van mijn garage is dat het te heet word onder de motorkap waardoor het kunststof gaat vervormen. Zelfde motor in de Kodiaq heeft er namelijk geen last van (meer ruimte).