YUe59GMU-OA6
Actief lid
Even voorstellen,
Aangezien ik zo'n 80.000 km per jaar doe, probeer ik altijd het maximum uit het beschikbare budget te halen om er ook comfortabele ritten van te maken.
Mijn werkgever vereist een diesel en ik wil graag een (half)automaat. Met nog een beetje luxe binnen budget, kwam ik met die combinatie tot nu toe meestal uit bij de Franse merken. Mijn twee voorlaatste auto's zijn een Citroen C4 Grand Picasso en een C4 hatchback. Bij beide was ik erg te spreken over het comfort, maar niet over de kwaliteit. Naast elektronische storingen, lukte het ook nooit de wagens compleet trillingsvrij te maken.
Dit keer was ik op basis van veel rekenen rond met name de opties, uitgekomen op de Top 2 waarmee ik testritten wilde maken gaan: de Peugeot 308 SW 2.0 HDi en de Skoda Octavia 1.6 TDI.
Met het vooroordeel dat het waarschijnlijk toch wel de Peugeot zou worden, deed ik twee proefritten op één dag. Voor de Elegance DSG moest ik naar Amersfoort en voor de 308 2.0 automaat moest ik naar Hengelo.
Eerst de Octavia; Wauw! Overtuigende kwaliteit. Een prima instelbare zitpositie en leuke toeters en bellen (Columbus, keyless entry, elektrische stoelen) met veel ruimte. DSG was voor mij ook een openbaring. De wagen lag als een blok op de weg. Jammergenoeg klonk de diesel wel erg door bij accelereren en lijkt daardoor minder verfijnt dan bij Peugeot/Citroen, waarbij je niet bewust bent van het type motor.
Mijn eerste keus 308 viel echter zwaar tegen; met mijn gedachten nog bij de Octavia proefrit, kon ik geen goede zit vinden (hoofd tegen het dak met mijn 1,87m), kon niet wennen aan het kleine stuur en dat je niets zag van de motorkap, er was vrijwel geen beenruimte achter me, en het langzame, onlogische touchscreen waar men alle functies achter had gegooid leek me niets. Wel een heerlijk stille en snelle motor.
Dus vandaag is de bestelling er eindelijk doorheen; met hulp van de leasemaatschappij die de wagen net binnen mijn budget bracht zonder opties overboord te moeten gooien, wordt mijn volgende leasewagen een Octavia 1.6 TDI Elegance Businessline DSG hatchback, met Functie pakket, Travel pakket, Lane Assist, Drive set up, Elektrisch verstelbare voorstoelen, Optical Parking Assistent, Verwarmbare voorruit, DAB, Ruitenwisser achter en Sunset, in Brilliant silver en lederen bekleding (twv 1900,- achteraf).
Voor de lederen bekleding ga ik einde van deze maand shoppen bij RGS in Baarle-Nassau, omdat er volgens hun erg veel kwaliteitsverschil zit tussen 'overbewerkt' standaard leer, of 300,- meer uitgeven voor veel betere kwaliteit en meer keuze.
Aflevering eind april : ...het worden een aantal moeilijke maanden!
Aangezien ik zo'n 80.000 km per jaar doe, probeer ik altijd het maximum uit het beschikbare budget te halen om er ook comfortabele ritten van te maken.
Mijn werkgever vereist een diesel en ik wil graag een (half)automaat. Met nog een beetje luxe binnen budget, kwam ik met die combinatie tot nu toe meestal uit bij de Franse merken. Mijn twee voorlaatste auto's zijn een Citroen C4 Grand Picasso en een C4 hatchback. Bij beide was ik erg te spreken over het comfort, maar niet over de kwaliteit. Naast elektronische storingen, lukte het ook nooit de wagens compleet trillingsvrij te maken.
Dit keer was ik op basis van veel rekenen rond met name de opties, uitgekomen op de Top 2 waarmee ik testritten wilde maken gaan: de Peugeot 308 SW 2.0 HDi en de Skoda Octavia 1.6 TDI.
Met het vooroordeel dat het waarschijnlijk toch wel de Peugeot zou worden, deed ik twee proefritten op één dag. Voor de Elegance DSG moest ik naar Amersfoort en voor de 308 2.0 automaat moest ik naar Hengelo.
Eerst de Octavia; Wauw! Overtuigende kwaliteit. Een prima instelbare zitpositie en leuke toeters en bellen (Columbus, keyless entry, elektrische stoelen) met veel ruimte. DSG was voor mij ook een openbaring. De wagen lag als een blok op de weg. Jammergenoeg klonk de diesel wel erg door bij accelereren en lijkt daardoor minder verfijnt dan bij Peugeot/Citroen, waarbij je niet bewust bent van het type motor.
Mijn eerste keus 308 viel echter zwaar tegen; met mijn gedachten nog bij de Octavia proefrit, kon ik geen goede zit vinden (hoofd tegen het dak met mijn 1,87m), kon niet wennen aan het kleine stuur en dat je niets zag van de motorkap, er was vrijwel geen beenruimte achter me, en het langzame, onlogische touchscreen waar men alle functies achter had gegooid leek me niets. Wel een heerlijk stille en snelle motor.
Dus vandaag is de bestelling er eindelijk doorheen; met hulp van de leasemaatschappij die de wagen net binnen mijn budget bracht zonder opties overboord te moeten gooien, wordt mijn volgende leasewagen een Octavia 1.6 TDI Elegance Businessline DSG hatchback, met Functie pakket, Travel pakket, Lane Assist, Drive set up, Elektrisch verstelbare voorstoelen, Optical Parking Assistent, Verwarmbare voorruit, DAB, Ruitenwisser achter en Sunset, in Brilliant silver en lederen bekleding (twv 1900,- achteraf).
Voor de lederen bekleding ga ik einde van deze maand shoppen bij RGS in Baarle-Nassau, omdat er volgens hun erg veel kwaliteitsverschil zit tussen 'overbewerkt' standaard leer, of 300,- meer uitgeven voor veel betere kwaliteit en meer keuze.
Aflevering eind april : ...het worden een aantal moeilijke maanden!
Behoorlijk wat opties die je op je O3 krijgt, behalve leer, ook stoelverwarming, of ben je steeds zo kort uit de auto dat je stoel toch nooit koud wordt? RGS is volgens mij een leer-inbouwer die hier nog niet bekend is, de meesten hebben volgens mij leer van 
ook niet meer! Deze ga ik netjes houden.
