Vertraagd opkomen van het vermogen + motor trilt

[ben593]

Hallo forumleden,

Betreft:
Skoda Superb 3U4344
Bouwjaar: 2006
1,9 Tdi – 77 kW – 105 pk
70 000 km (vooral korte afstanden)

Sinds kort heb ik een 2[SUP]de[/SUP] Skoda aangekocht, een 2[SUP]de[/SUP] hands Superb 1.

Ik heb jaren met een Octavia (1,9 Tdi ) gereden en vind het verontrustend om vast te stellen dat de Superb zijn vermogen vertraagd opkomt en dat gaat altijd gepaard met trillingen merkbaar in auto. Even verduidelijken wat ik bedoel met “vertraagd opkomen van vermogen”: Bij de meeste auto merk je bijna direct dat de wagen begint te accelereren na het induwen van de gaspedaal.
De Superb doet dat niet, als ik het gaspedaal induw dan gebeurt er eventjes helemaal niets nadien hoor je de motor trillen en brommen en dan moet je nog even wachten alvorens de wagen begint te accelereren .

De Octavia reageert veel sneller, wat normaal is omdat deze kleiner en lichter is.

Nadat ik de motorkap open heb gedaan opnieuw een verontrustende vaststelling: de motor trilt ook stationair, de motor trillingen zijn ook binnen merkbaar ook als de auto stilstaat .

Omdat de Octavia ook een 1900 Tdi heeft heb ik even vergeleken of de motor van de Octavia ook zo trilt maar dat was niet het geval. Stationair draait de Octavia veel rustiger (hoewel de Octavia 2 jaar ouder is en 60 000 km meer heeft )

Als de motor +- 1500 t.p.m. draait zijn de trillingen zogoed als weg

Iemand een idee wat ertoe kan leiden dat de motor zijn vermogen vertraagd aflevert? En wat kan de trillingen veroorzaakt ?


Groet,
Ben

 

[Ronnie]

Controleer de timing van de distributie eens, misschien een tandje versprongen?

 

[ben593]

Thanks voor de tip Ronnie, ik zal dit weekend de timing van de distributie controleren.

Een collega op werk dacht dat de oorzaak van het probleem in het brandstofsysteem ligt, misschien een gaatje in de dieselleiding of iets aan de injectoren. Iemand een idee hoe ik kan zien of de injectoren goed functioneren ?

 

[Ronnie]

Jouw 1.9 Tdi is een pompverstuiver, een PD (Pumpe-Duese), hier heb je een speciaal apparaat voor nodig om de verstuivers te testen. Het is ook nogal een klus om de verstuivers eruit te halen. Een gaatje in een dieselleiding had e allang gemerkt, dan spuit het er wel aan alle kanten uit want het gehele brandstofsysteem staat onder een aardige druk.

 

[ben593]

Hey Ronnie

Zaterdag heb ik de Superb binnengedaan bij een VW technieker. Hij heeft de laptop me de auto gekoppeld en gezocht naar problemen en naar afwijkende parameters maar niets gevonden. Ik vroeg hem of de verstuivers nog goed werkten, en volgens zijn laptop werken ze prima. Hij vertelde me dat de verstuiver-parameter op de laptop een afwijking van maximaal 2,5 toelaatbaar is, maar de grootste afwijking bij de Superb was 0,3.

Ik was echter nog niet bevredigt en vroeg hem om een kort rit te maken me de wagen zodat hij de motortrillingen zou voelen. Na 10 min rondrijden kon hij niets ongewoons merken en voegde eraan toe dat de 1,9 TDi 77kW motor een wat onrustige motor is. Hij vertelde me ook dat de EGR klep verstopt kan geraken, zijn oplossing: goed gas geven op de snelweg