Voorstellen

[Tdi'er]

Hallo Dames en Heren op het Skoda forum,

Na een lange tijd twijfelen heb ik afscheid genomen van een zeer plezierige VW golf 5 1.9TDI. Steeds vaker bleek te auto onvoldoende ruimte te bieden. Nu ben ik een kleine week geleden op bezoek geweest bij een Auto-dealer voor een occaison passat. Terwijl we in gesprek waren over de passat, viel mijn oog op een verderop staande Octavia, en vroeg de verkoper hiernaar. Ik moet zeggen dat het uiterlijk van de skoda mij meer aansprak als die van de vw, vandaar dat ik na een proefrit in de passat, ook de octavia eens wou testen. En na een proefrit was ik verkocht, wat een klasse auto. De looks, koppel en ruimte, meer had ik niet nodig. Na nog even wikken en wegen over de verkoop prijs, ben ik nu trots bezitter van een Octavia 2006 2.0TDI 103KW. Dit is dus meteen de reden dat ik me nu heb aangemeld op dit forum, ik zal de komende tijd een vast een aantal beginners vragen hebben.

En om hier maar direct mee te beginnen: De auto is ivm de aanschafprijs nog niet voorzien van een nieuwe distributie riem. Mijn vraag is dan ook of jullie enig idee aan wat voor bedrag ik moet gaan denken bij deze auto, en misschien hebben jullie één goed adres? Ik kan namelijk nog maar zoeen 5000km rijden met de huidige distributie riem.
Auto garages die ik eerder heb bezocht adviseren streng om ook de waterpomp te vernieuwen bij een distributie wissel, is dit daadwerkelijk noodzakelijk?

Ik hoop dat jullie mij kunnen helpen met deze vragen, en dat ik jullie ook nog is helpen kan!

 

[Wilko]

Welkom hier.

Misschien handig om even de kilometerstand te vermelden?
Dan kan er veel meer over distributieriemvervanging en wat daar nog meer bij kan komen worden gezegd (bij mijn O2 zou die bij 90K moeten worden gecontroleerd en bij 180K km moeten worden vervangen, maar hij ging al bij 110K km stuk).

 

[Cordoba]

Een goed adres voor distributie (en ander onderhoud en aanpasssingen) zit bij jou in de buurt: Vagtechniek in Nuenen. Ik denk dat het feit dat een groot aantal klanten 100 km rijden om hier wat aan hun auto te laten doen, voldoende zegt.

Je kunt gewoon per mail een offerte opvragen, en daar houden ze zich ook aan (dus geen verrassingen, als er iets aan de hand is, nemen ze altijd contact met je op). Als alleen het benodigd aantal uren tegenvalt, merk je dat niet op je rekening, dat is het risico van de garage. Alle info kun je vinden op: Vagtechniek, Uw Volkswagen, Audi, Seat en Skoda specialist - Onderhoud, reparatie, diagnose en chiptuning - Orginele OE onderdelen bestellen via de Webshop en anders gewoon even een mailtje of telefoontje naar Vagtechniek.

Overigens een complete distributievervanging zal waarschijnlijk ruim 500 euro kosten, maar verschilt een beetje per motortype. Overigens waar je het ook laat doen, check even wat er in zit:
- distributieriem vervangen
- inclusief spanrol en rollen (is voorschrift, maar wordt soms uit zuinigheid niet gedaan, met als gevolg dat na een paar maanden de motor in de soep loopt)
- waterpomp (geen voorschrift, maar niet vervangen is op de lange termijn gewoon duurder, omdat apart vervangen veel manuren kost, en het bij een distributie nauwelijks extra werk is)
- multiriem (volgens mij geen voorschrift, maar vaak wel handig een beetje afhankelijk van de toestand van de riem en hoe makkelijk je erbij kunt)

 

[TooTall]

Hallo en welkom!

Je bent van Eindhoven? 1 adres, VAGtechniek in Neunen. Ik ben zo een gek die met plezier vanuit Hasselt (BE) er naartoe gaat voor onderhoud!

Ik had op 01-09-2012 nog geluk van de promotie "gratis waterpomp bij distributiewissel" te krijgen;

Distributieriem incl rollers/spanners en waterpomp = 465€
Grote beurt excl lucht + interieurfilter = 165€
EGR afdopset incl montage = 75€

Auto afgeleverd om 0830, om 1330 kon ik aanrijden. Alles netjes in orde gemaakt, vragen beantwoord, boekje ingevuld, klaar. Vraag zeker ook eens naar hun chiptuning, auto zal 10 keer zo plezieriger rijden!!

 

[Tdi'er]

Bedankt voor jullie reacties. De auto heeft plus/minus 115000 km gelopen en ben er inmiddels achter dat de riem bij 120.000 vervangen dient te worden. Ik heb inmiddels ook contact gehad met Skoda dealer Verdaat Eindhoven en daar vertelde me ze rekening te houden met 550,-.
Ik zal is contact op gaan nemen met VAG-Techniek in Nuenen. Ik hou jullie op de hoogte!

 

[Sparkie]

Is het mogelijk om het uit te onderhandelen bij de dealer? Het lijkt me toch dat je iets van garantie hebt gekregen op de auto en dit is typisch iets waarvan je weet dat het eraan zit te komen...
Gewoon door de dealer uit laten voeren dus.

 

[boesboes]

Welkom op het forum en veel plezier hier:xyxthumbs:

 

[Tdi'er]

Gister is de distributie al vervangen. Ik was namelijk in gesprek met een bekende van me, en hadden het over mijn octavia. Nu haalde hij aan dat een bekende van hem, een eigen garage bedrijf is begonnen. En het mooie ervan is dat de jonge garage houder 6 jaar werkzaam is geweest bij Skoda verdaat Eindhoven. En ik moet zeggen dat ik mijn leven lang niet één positieve garage ervaring heb gehad. En nu bij deze jonge, wat een service! Eergister belde ik de garage in Nuenen op om te informeren en ik zou tot mijn verbazing al de volgende dag terecht kunnen, voor één prijs van 350,- , hiervoor werden de riem, loop en spanrollen, waterpomp en distributie vervangen, voor orginele exemplaren! Daarnaast was de leenauto kosteloos en liet de monteur mij de vervangen onderdelen even zien en legde netjes uit over het hoe en waarom, hier hoefde ik niet eens om te vragen. Op alle werkzaamheden die zie uitvoeren geven ze twee jaar volledige garantie en dat heb ik nog nergens gezien.

Het betreft de garage Biggelaar Bedrijfswagen Service(BBS) in Nuenen en ze doen dus ook personenwagens reparaties. Doe er je voordeel mee want de garage houder is een Skoda specialist! Ik heb mijn adressje gevonden..

Bedankt voor jullie informatie!