Detritus
Lid
Na een uitstapje naar Ford weer terug bij Skoda. En dit keer hopelijk wat langer 
Hoezo terug?
Ik heb kort een Fabia gehad in 2012. En als ik terugzoek naar vorige posts van mij blijkbaar te kort om hier überhaupt te posten. Dus bij deze alsnog mijn welkomstpost.
Met de Fabia zelf was niks mis, behalve dat het geen automaat en geen diesel was. Dit ging enkele maanden na aanschaf spelen toen mijn daily commute veranderde van 10 minuten op de fiets naar 50km enkele reis.
Uiteindelijk ergens in 2013 een mooie Mondeo gevonden en daar de Fabia op ingeruild.
Fast-forward naar april 2020.
De kilometerstand van de Mondeo was inmiddels van 226K opgeklommen naar 410K (nog 90K van het "doel" dat ik had
) toen ik door verandering van taken in aanmerking kwam voor een leaseauto. De Mondeo reed nog prima, maar begon toch wel zijn leeftijd te vertonen, wat zich vooral uitte in het uitvallen van diverse functies in en om de auto (abs, airco en gps om er een paar te noemen). Die mocht dus vertrekken naar waarschijnlijk zonniger oorden (export via opkoper) op de dag dat de voorloopauto werd afgeleverd.
Dat was een Golf.
Te klein voor vakantie, en ook nog eens een handbak. Snel maar wat nieuws uitzoeken dus. Na een korte overweging om electrisch te gaan rijden toch maar besloten dat een ruime (benzine) gezinsauto de voorkeur had.
Als gevolg daarvan staat deze jongen sinds gisteren voor de deur:
Kodiaq Limited Business Edition 1.5TSI DSG met comfort pakket en functie pakket. De dealer heeft er nog een trekhaak opgezet en dat was het eigenlijk wel qua opties.
Dit weekend maar eens aan de gang met het installeren van de dashcam en een goede plek zoeken om een telefoonhouder te monteren. Dat vakje onderin is misschien handig als je draaloos laden hebt, maar dat zit sowieso niet op mijn toestel, en daarnaast moet er toch een kabel in de telefoon voor Android Auto (wat prima werkt op deze auto) en vind ik het ook wel prettig om de telefoon voor Flitsmeister in het zicht te hebben/houden.
Hoezo terug?
Ik heb kort een Fabia gehad in 2012. En als ik terugzoek naar vorige posts van mij blijkbaar te kort om hier überhaupt te posten. Dus bij deze alsnog mijn welkomstpost.
Met de Fabia zelf was niks mis, behalve dat het geen automaat en geen diesel was. Dit ging enkele maanden na aanschaf spelen toen mijn daily commute veranderde van 10 minuten op de fiets naar 50km enkele reis.
Uiteindelijk ergens in 2013 een mooie Mondeo gevonden en daar de Fabia op ingeruild.
Fast-forward naar april 2020.
De kilometerstand van de Mondeo was inmiddels van 226K opgeklommen naar 410K (nog 90K van het "doel" dat ik had
) toen ik door verandering van taken in aanmerking kwam voor een leaseauto. De Mondeo reed nog prima, maar begon toch wel zijn leeftijd te vertonen, wat zich vooral uitte in het uitvallen van diverse functies in en om de auto (abs, airco en gps om er een paar te noemen). Die mocht dus vertrekken naar waarschijnlijk zonniger oorden (export via opkoper) op de dag dat de voorloopauto werd afgeleverd.Dat was een Golf.
Te klein voor vakantie, en ook nog eens een handbak. Snel maar wat nieuws uitzoeken dus. Na een korte overweging om electrisch te gaan rijden toch maar besloten dat een ruime (benzine) gezinsauto de voorkeur had.
Als gevolg daarvan staat deze jongen sinds gisteren voor de deur:
Kodiaq Limited Business Edition 1.5TSI DSG met comfort pakket en functie pakket. De dealer heeft er nog een trekhaak opgezet en dat was het eigenlijk wel qua opties.
Dit weekend maar eens aan de gang met het installeren van de dashcam en een goede plek zoeken om een telefoonhouder te monteren. Dat vakje onderin is misschien handig als je draaloos laden hebt, maar dat zit sowieso niet op mijn toestel, en daarnaast moet er toch een kabel in de telefoon voor Android Auto (wat prima werkt op deze auto) en vind ik het ook wel prettig om de telefoon voor Flitsmeister in het zicht te hebben/houden.
