Welke krik?

[Tommybear1979]

Na gisteren fantastisch geholpen te zijn door Antera voor een update voor m'n Infotainment firmware ben ik nu op zoek naar een geschikte fijne krik.
Dit omdat ik zelf m'n wielwissels wil doen.
Natuurlijk ligt er een schaarkrikje bij het reservewiel. Maar wellicht dat een ander soort krik fijner is.
Als ik de handleiding van mijn : Superb Combi III 2019 mag geloven is de bodemvrijheid 148mm..
Dus zou ik een krik moeten hebben waarbij de laagste stand daar een stukje onder zit om hem te kunnen plaatsen.

- Potkrikken kan ik vinden met minimum hoogte 158mm, hefhoogte 90mm, max hoogt 308mm, max last 2 ton. Kosten ong 20euro
- Garage krik, zo'n ding op wieltjes. Minimum hoogte 135mm

Wat raden jullie aan en waarom?
Hoe zorg ik dat de auto niet beschadigd? Moet ik iets van dopjes/kapje op de krik hebben?
Voor wielenwissel gewoon alleen de krik gebruiken per wiel, of ook met assteunen aan de slag?

Alvast dank voor de info/tips!

 

[Pindasaus]

Ik wissel al jaren met de meegeleverde schaarkrik, dat gaat prima. Als je de auto zo parkeert dat hij niet rolt met de remmen los / koppeling in, valt hij niet zomaar van de krik. Voor de zekerheid kan je het wiel diagonaal tegenover het opgekrikte wiel vastzetten met blokjes hout. Verder uiteraard de handrem aantrekken en de versnellingsbak in de 1.

De bouten kan je lossen met een 1/2" wringijzer, om de momentsleutel te ontlasten.

Assteunen hoeven niet, want je komt niet onder de auto.

 

[Peter-036]

Gamma (en andere bouwmarkten vast ook wel) heeft een Carpoint garagekrik voor ~75 euro in het assortiment.
Zo eentje heb ik al een aantal jaren in gebruik, en bevalt mij prima.
Vrij stabiel, beter dan een potkrikje.