Zoekresultaten

Waarschijnlijk omdat de klemkracht van de koppeling af fabriek is aangepast, om versleten koppelingsplaten te voorkomen, wat vroeger vaak een punt was al na weinig km's. Ik merk dat bij mijn dsg, als ik vol gas geef en hij moet terugschakelen, dan voel je dat hij aangrijpt, wat goed is, anders...

Met die vanaf prijs heb je hem voor €45K ramvol.....

Klopt, mijn wagen kost ook al bijna € 49.000 en is geen RS245.... Komt door alle belastingen en heffingen. Hoe dikker de motor hoe erger het wordt.

Haha, trek het maar uit zijn verband met alleen mijn post als quote :maakmegek:

Ja Nederland is echt een debiel land wat betreft auto's. Als ik zie wat bijvoorbeeld een Golf R in Amerika kost en wat hij hier moet kosten, absurd. Voor de prijs van een Golf R hier, heb je in Amerika een 2018 Corvette Z06 (die hier vanaf € 120.000 kost!) Anders zou je de S3 280 veel meer zien...

Waar gaat dit heen? :deuk:

In Nederland was (is?) het scheidingsnet niet los te bestellen. Hierbij kwam dan ook de verhoogde bagagevloer en de hangmat om zaken in op te bergen. De verhoogde vloer is prettig, omdat mijn hond niet in een kuil springt, maar de vloer vlak is. En alle spullen die ik voor mijn werk nodig heb...

Aaah, dat wordt een hele interessante, helemaal vol en er is veel op mogelijk. Alleen snap ik niet dat er wel een 2.0 TDI komt, maar niks boven een 1.5 TSI. Terwijl diesel juist steeds minder verkocht wordt en zelfs uitgefaseerd wordt bij veel merken. Misschien komt er een RS versie, net als...

Nou dat dacht ik nou ook. Veel gelul en weinig wol.

Die comments bij dat stuk. :deuk: Mensen worden nu pas wakker. Ik heb niet voor niks een hele dikke Octavia in plaats van een hele dikke Passat of minder dikke Audi. Luxer, sneller én veel goedkoper dan beide "premium" merken, zéker in de bijtelling. Je merkt wel verschil in geluidsisolatie vind...

Toch maar helemaal mat, goede keuze @Corné de Kluijver, erg mooi en apart (niet negatief). Nu nog de chromen delen zwart en de wielen antraciet voor de agressieve look. Oh en de uitlaten wat verder onder de bumper, het is een beetje "ricer" zo.

Welkom en succes met wachten. Je bent hier in goed gezelschap, ik heb wachttijden tot 11 maanden hier gezien!

Welkom Dimitri, naamgenoot van mijn oudste zoon (die nog lang geen 43 is) Niet teveel hier op het forum lezen, want vóór je het weet heb je niet alleen getinte ramen, maar ook verlaging, andere velgen, andere banden, een wrap, een downpipe of compleet nieuw uitlaatsysteem, een CAI en tuning! ;)

Nee joh, een klein beetje op een doek op de auto smeren (per paneel) en daarna met een schone doek uitwrijven, maar de was is als water en droogt ook niet op zodat je hem echt moet uitpoetsen. Je kunt op bijna erotische wijze je auto zachtjes opwrijven. (toch wel wat voor jou denk ik, om zelf...

haha, die moet ik dan eerst chemisch reinigen!

Volgens mij wel, daar ben ik zelf ook vanuit gegaan. Je moet een scheiding hebben die de hond in de kofferbak houdt, als het een koffer van 30kg in de achterbak houdt, dan ook een hond lijkt me. Plus de hond komt in een net bij een klapper en niet tegen een stalen rek. Ook meer humaan.

Ik kan Meguiar's Ultimate wax aanbevelen. Kost heel weinig tijd, poetsen niet nodig.

Nou na een half uur ging ik toch al informeren hoor.

Ehm, Menno, het was cynisch bedoeld. :pardon: Zie mijn topic over de haai, daar gaat het ook alle kanten op.

In Duitsland is het verplicht om een hondenrek te hebben met een hond achterin.... zonder krijg je echt een bekeuring.