Zoekresultaten

Je hebt gelijk, maar dat weerlegt mijn punt niet.

Bij Skoda betaal je niet zo'n bedrag voor een Golf klasse auto en dan nog 13 in een dozijn rijden qua uiterlijk. De GTI Competition is ook wat opgeleukt.

Je bent in goed gezelschap ;)

Klopt inderdaad nog eens teruggelezen, 250 is standaard, 280 komt voor. De wens is de vader van de gedachte :laugh: Is 300 niet de grens van de dsg7 standaard?

Inrijden helpt niet, DSG tunen wel.....

De limiter gebruik ik alleen bij trajectcontroles waar het te druk is om met CC te rijden. ACC gaat dat helemaal oplossen.

VAG schijnt altijd wat bescheiden te zijn met de cijfers op papier, waar andere fabrikanten nog al eens opscheppen. Ik heb begrepen dat de 1.8 tsi met 180 pk en 250 Nm koppel op de rollenbank 192 pk en tot 300 Nm kan hebben. Wat moet je dan nog tunen?

Mooi, maar de gti performance met voorwiel aandrijving rijdt hem zoek.... En wat gewoontjes zo om te zien.

Net als de Skoda acties. Ga er maar van uit dat de FL niet zo rijk beladen is voor dat geld.

Ja is bij veel bedrijven in de Botlek/Europoort verplicht, met name Petrochemische bedrijven. Met het oog op evacuatie in noodgevallen. Als je dan al je auto mee mag nemen, dan is het een chaos als de helft achteruit moet uitparkeren. edit - @Canon-Eye was me net voor.

Zo zie je maar dat het per individuele auto kan verschillen.

@WHas toch hadden meer Meganes dit probleem als ik de mensen op de fora mag geloven. Maar goed, ik zou niet de Octavia of elke andere auto laten staan omdat er een elektrische handrem in zit, maar zaligmakend is het ook niet.

Ik denk dat het wel went. Wat ik opvallend vind is de wijzigingen in sommige afmetingen. Ik vind hem wel veel minder sportief, bijna een "wannabe" luxe sedan zo. Overigens heb ik de Mercedes waar naar wordt verwezen ook nooit mooi gevonden.

En jij denkt dat ik daar ieder moment mee bezig ben? Het was ook niet elke dag, het is een paar keer gebeurd de afgelopen 5 jaar. Geen drama, maar wel vervelend. Bovendien is het geen kleine auto, dus ik moet wel helemaal naar voren anders steekt hij uit in sommige gevallen. Overigens parkeer ik...

Hier een link naar een video omschrijving van de wijzigingen (in Duits).

Toch is dat het enige probleem dat ik in 5 jaar heb gehad met de Renault. Dus die deur is niet meer open wat mij betreft.

Ik denk als je de dsg laat aanpassen dat motortuning geen probleem moet zijn. TVS gebruikt immers niet een box, maar doet OBD. Ga je voor op maat, dan zal alles op de auto worden afgesteld. Ik denk dat het een beter geheel wordt dan origineel. Dit omdat ik steeds meer de indruk krijg dat...

Dus?

Elektrische handrem heb ik nu ook en dat heeft al voor problemen gezorgd. Bijvoorbeeld ingeparkeert staan met de neus vlak tegen een muur en dan niet achteruit kunnen omdat de handrem niet uitschakelt. Moet je eerst wat naar voren, maar dat ging natuurlijk niet. Na veel prutsen gaat ie er dan...

Ik heb wel Golf gereden als ruilauto bij reparaties, maar een oudere versie, volgens mij de 4 of de 5. Meteen ook een bekeuring, rap was die Golf wel. Kwaliteitsbeleving was ik nog niet zo mee bezig toen. Kinderen had ik ook nog niet, dus de ruimte was prima ;)