Vanenkelen
Forumguru
Zo te zien hoop ik dat het metalen gloeibougies zijn... Keramische lijkt een stuk omslachtiger/kwetsbaarder.
Gloeibougies vervangen
- Onderwerp starter Happyman
- Startdatum
Joske
Forumguru
zo interpreteer ik de handleiding ook 
en betreft warme/koude motor zou ik opteren om het bij een koude motor te doen, dat lijkt me het meest "logische" aangezien metaal uitzet bij warmer worden.
edit: las zonet deze handleiding:
Motor warmrijden.
Bij nog intakt zijnde gloeibougies met een separaten kabel de gloeibougie 4 à 5 minuten onderspanning zetten(hierdoor wordt schoonbranden bereikt).
Multifunktie-olie (kruipolie) op de schroefdraad spuiten.
Gloeibougies met het juiste gereedschap voorzichtig uit de cilinderkop schroeven.
Let op, maximaal losdraaimoment van 40 Nm nietoverschrijden . De gloeibougie kan anders afbreken.Wanneer de waarde overschreden wordt, motor nogmaals warmrijden of gloeibougies nogmaals 4 à 5 minuten onderspanning zetten.
Alvorens nieuwe gloeibougies te monteren dienen de aanwezige koolresten uit de cilinderkopboring te worden verwijderd. De nieuwe gloeibougie is anders niet in te schroeven. Gloeibougieboring grondig reinigen van olie en vuil. op het snijvlak met vet bestrijken.
Specialgereedschap in de cilinderkop inschroeven, hierdoor worden de koolresten uit het gloeibougiegat verwijderd, vuil blijft aan het vet op de ruimer plakken.
Na het uitschroeven van specialgereedschap en het reinigen van het gloeibougiegat kan de nieuwe Beru gloeibougie probleemloos worden gemonteerd.
en betreft warme/koude motor zou ik opteren om het bij een koude motor te doen, dat lijkt me het meest "logische" aangezien metaal uitzet bij warmer worden.
edit: las zonet deze handleiding:
Motor warmrijden.
Bij nog intakt zijnde gloeibougies met een separaten kabel de gloeibougie 4 à 5 minuten onderspanning zetten(hierdoor wordt schoonbranden bereikt).
Multifunktie-olie (kruipolie) op de schroefdraad spuiten.
Gloeibougies met het juiste gereedschap voorzichtig uit de cilinderkop schroeven.
Let op, maximaal losdraaimoment van 40 Nm nietoverschrijden . De gloeibougie kan anders afbreken.Wanneer de waarde overschreden wordt, motor nogmaals warmrijden of gloeibougies nogmaals 4 à 5 minuten onderspanning zetten.
Alvorens nieuwe gloeibougies te monteren dienen de aanwezige koolresten uit de cilinderkopboring te worden verwijderd. De nieuwe gloeibougie is anders niet in te schroeven. Gloeibougieboring grondig reinigen van olie en vuil. op het snijvlak met vet bestrijken.
Specialgereedschap in de cilinderkop inschroeven, hierdoor worden de koolresten uit het gloeibougiegat verwijderd, vuil blijft aan het vet op de ruimer plakken.
Na het uitschroeven van specialgereedschap en het reinigen van het gloeibougiegat kan de nieuwe Beru gloeibougie probleemloos worden gemonteerd.
Joske
Forumguru
@Vanenkelen
voor jouw motor is er zowel BERU (N10591602) als BOSCH (N10591603) gebruikt, bij de dealer kosten deze 24 euro het stuk. Online zie ik ze staan aan ongeveer 11 euro het stuk zonder verzending. (van Bosch)
De maat is: M10*1*30
voor jouw motor is er zowel BERU (N10591602) als BOSCH (N10591603) gebruikt, bij de dealer kosten deze 24 euro het stuk. Online zie ik ze staan aan ongeveer 11 euro het stuk zonder verzending. (van Bosch)
De maat is: M10*1*30
Vanenkelen
Forumguru
Vanenkelen
Forumguru
Happyman
Forumguru
Sorry voor de late reply. Druk druk druk....
Het eerste wat je sowieso even moet checken is of de aansluitingen naar de gloeibougies er allemaal wel goed opzitten. Nog voordat ik ze had gewisseld kwam ik er achter dat de eerste aansluiting er niet echt goed opzat. Ik heb alleen niet meer getest of dit ook de veroorzaker was van de foutmelding.
Het vervangen zelf stelde bij mij niet veel voor:
- eerst de aansluitingen los gemaakt. Gewoon eraf trekken
- daarna de boel ingespoten met WD40 uit voorzorg
- vervolgens met koude motor de bougies er uit geschroefd met een doppenset (lange dop). Ik hoefde niet veel kracht te zetten om ze los te draaien.
- ik heb de nieuwe niet ingevet. Ik heb ze op gevoel vast gezet, niet te vast dus.
Op de foto zie je in het midden de zwarte rails die op de gloeibougies is gedrukt.
Het eerste wat je sowieso even moet checken is of de aansluitingen naar de gloeibougies er allemaal wel goed opzitten. Nog voordat ik ze had gewisseld kwam ik er achter dat de eerste aansluiting er niet echt goed opzat. Ik heb alleen niet meer getest of dit ook de veroorzaker was van de foutmelding.
Het vervangen zelf stelde bij mij niet veel voor:
- eerst de aansluitingen los gemaakt. Gewoon eraf trekken
- daarna de boel ingespoten met WD40 uit voorzorg
- vervolgens met koude motor de bougies er uit geschroefd met een doppenset (lange dop). Ik hoefde niet veel kracht te zetten om ze los te draaien.
- ik heb de nieuwe niet ingevet. Ik heb ze op gevoel vast gezet, niet te vast dus.
Op de foto zie je in het midden de zwarte rails die op de gloeibougies is gedrukt.
Laatst bewerkt:
Vanenkelen
Forumguru
Thanks, geen probleem hoor de "late" reactie... Ben zelf ook regelmatig even een paar dagen offline! Tof dat je even reageert!
Vanenkelen
Forumguru
Trouwens.... Jij hebt dus geen problemen gehad met uitdraaien en indraaien. Kwamen ze meteen los of was het toch wel even kracht zetten?
En ook geen "speciaal schoonmaak gereedschap" gebruikt?
En ook geen "speciaal schoonmaak gereedschap" gebruikt?
Kensel
Forumguru
Ter info: Ik heb mijn gloeibougies (2.0 TDI 140PK - motorcode BKD - bouwjaar 2006) moeten laten vervangen bij kilometerstand 262500.
Aangezien bij mij de kleppendeksel eraf moet (gloeibougies liggen onder de kleppendeksel), heb ik het laten uitvoeren bij de garage. Kosten: € 185,-
Wat er dus precies is gebeurd weet ik niet, alleen dat de gloeibougies zijn vervangen
Had hier zelf ook een draadje over, voor liefhebbers/ter info: http://www.skodaforum.nl/forum/i/vervangen-van-de-gloeibougies.23763/#post-431276
Aangezien bij mij de kleppendeksel eraf moet (gloeibougies liggen onder de kleppendeksel), heb ik het laten uitvoeren bij de garage. Kosten: € 185,-
Wat er dus precies is gebeurd weet ik niet, alleen dat de gloeibougies zijn vervangen
Had hier zelf ook een draadje over, voor liefhebbers/ter info: http://www.skodaforum.nl/forum/i/vervangen-van-de-gloeibougies.23763/#post-431276
Vanenkelen
Forumguru
Vind 185 euro nog meevallen voor een klus waarbij het kleppendeksel eraf moet....