Alternatieve montage trekhaak

[Dixon]

Dag allen,

Het monteren van een afneembare trekhaak bij dealer kost € 895,-.
Aangezien ik deze trekhaak zelf moet betalen, ben ik natuurlijk ook alternatieven gaan bekijken.

Via trekhaken.nl kan ik het volgende laten monteren:

Nu moet natuurlijk de boordcomputer ingelezen worden, hier volgt ook een meerprijs voor.
Maar € 300,- vind ik een serieus verschil t.o.v. de dealer.

Echter heeft de leasemaatschappij het liever niet, maar lijkt mij dat een dergelijk bedrijf ruime ervaring heeft met monteren en software matig klaar maken van de trekhaak?

Wat is jullie ervaring?

 

[Planqgas]

Dit had ik ook gezien. Ben benieuwd. Deze volg ik even.

Verstuurd vanaf mijn SM-G928F met Tapatalk

 

[Skoda79]

Als het voor eigen rekening is gewoon elders bestellen. Wel idd even zoeken naar een beetje gerenomeerde partij welke capabel is om de montage op de juiste wijze uit te voeren.

 

[aiva tco adoks]

Gewoon contact opnemen met een vag expert.
Vagtechniek, jb, vvt, etc

 

[Planqgas]

@Dixon Ik had zelf deze gevonden. Ze rekenen € 50,= voor de boordcomputer.
Zou dit ook met VCDS ingesteld kunnen worden, of stel ik nu een hele rare vraag??

 

[Dixon]

Klopt, die had ik ook gezien. Dat is voor mij ook de vraag? Zou wel fijn vinden als TSA geactiveerd wordt.

 

[jongetje]

Bij de dealer waar ik mijn O3 heb besteld kost een vaste trekhaak: €680,99.
De auto is van je leasemaatschappij dus die moet zo ie zo toestemming geven. Als je nog moet bestellen kun je ook kijken of je een korting kunt onderhandelen bij de dealer? De prijs die ik noem is zonder onderhandelen.

Oeps, ik lees nu dat je een afneembare wilt. Dan geldt eigenlijk het bovenstaande nog steeds. Ik weet niet of de APK ook iets duurder wordt met trekhaak en die rekening gaat wel naar je leasemaatschappij...

 

[pwhcamps]

Misschien kan iemand me uitleggen wat TSA is? Of is dat een hele domme vraag? Ik heb zelf de afneembare trekhaak er al onder zitten bij aflevering, dus ga er vanuit dat alles dan al goed geregeld is.

Verstuurd vanaf mijn SM-G930F met Tapatalk

 

[aiva tco adoks]

Trailer stability assist

Google is your friend

 

[pwhcamps]

Oké, dank je

Verstuurd vanaf mijn SM-G930F met Tapatalk

 

[heusinkveldb]

Zelf monteren geen optie? Ik heb zelf een afneembare bosal trekhaak gekocht. Ben niet helemaal tevreden met Bosal. Had altijd Thule (Brink) maar die was duurder. Zou ik er weer een moeten kopen, ga ik definitief voor Thule. De ontgrendel knop van Bosal zit onder je bumper waardoor je op je knieen moet om hem te kunnen bedienen. Bij Thule is deze netjes zichtbaar en kan je er goed bij. Bovendien was de eerste haak van Bosal al slecht, kreeg de haak met geen mogelijkheid meer uit de balk, moest een stuk hout en moker gebruiken om hem los te krijgen. Bosal heeft hem wel netjes omgeruild, dus met de service is niks mis. Ook zit de stekkerdoos van de Bosal aan de rechterkant van de kogel. Heb je trekhaakvoorbereiding, dan is er reeds een uitsparing gemaakt ik de bumper. Deze zit echter aan de linker kant van de kogel. Je moet het gat dus een stuk groter maken. Thule heeft hem wel netjes aan de linker kant zitten.

Kabelset heb ik van ECS besteld. Dit is goed spul en 100% geschikt voor je auto. Programmeren moet je gewoon bij een forumlid laten doen. Kan je meteen nog een boel andere opties vrij laten schakelen.

Al met al was ik iets meer dan 300 euro kwijt.

Misschien kan @Antera hem ook wel voor je monteren en programmeren.

 

[Niels83]

ik heb bij trekhaken.nl een vaste laten monteren onder mijn skoda. Overigens ging dit via de bovag garage waar ik de auto toen kocht. trekhaak is er nog nooit onder vandaan gevallen, en de lampjes doen het ook altijd gewoon.

geen idee hoe dat met software etc is gedaan, het werkt. het is een bosch of Bosal trekhaak, beide prima dus.

 

[aiva tco adoks]

Hier ook thule/brink trekhaak met een kabelset van ecs.
Zeer tevreden over.
En aanmelden idd via een forumlid regelen. (Stelt niet zo veel voor).
Succes met je keuze

 

[heusinkveldb]

Hier ook thule/brink trekhaak met een kabelset van ecs.
Zeer tevreden over.
En aanmelden idd via een forumlid regelen. (Stelt niet zo veel voor).
Succes met je keuze

En als je het via een forumlid laat doen dat weet je tenminste zeker dat de kabelset juist vrijgeschakeld wordt. Voor de meeste dealers is dit ook nog niet eenvoudig, laat staan TSA.

 

[Antera]

Het is nooit plug and play en zal idd aangemeld moeten worden. Ook ik wil en kan zeker en trekhaak monteren / aansluiten en coderen indien gewenst

 

[Dixon]

Even voor de duidelijkheid, ik kan de trekhaak bij de trekhaakboer om de hoek laten monteren voor een zeer gunstige prijs. Uiteraard goed controleren of het natuurlijk allemaal juist werkt?

Het enigste wat aangezet moet worden is TSA in VagCom Overige zaken als signalering knipperlicht, defecte lampen etc werkt dan?

Nog adviezen i.c.m. een caravan, tis mijn eerste (caravan en trekhaak ik heb geen flauw idee. Iets met constante/ geschakelde stroom wat ik moet hebben?

 

[Canon-Eye]

Nog adviezen i.c.m. een caravan

Zorg in elk geval voor een 13-polige aansluiting op de auto, bedraad volgens de officiële codering. Dan kom je niet voor verrassingen te staan: bij een nieuwe caravan, fietsdrager etc. werkt dan gewoon alles, inclusief mistachterlicht, achteruitrijlicht en eventuele koelkast.
Ook als je nu nog een oudere aanhanger of fietsdrager met 7-polige stekker hebt, is dat de beste oplossing; alleen moet er dan een 13>7 adapter tussen. Met die combinatie kun je alles aan.

 

[Dixon]

Haha, thnx. Dat met 13-polige was reeds bekend. Het betreft in deze een caravan uit 1997 met 13-polige Jaeger aansluiting.

Wat ik belangrijk vind is dat de koelkast tijdens het rijden werkt, maar als de motor uitgeschakeld is dat deze niet werkt. De interieur verlichting in de caravan moet dan wel kunnen branden, graag zelfs. Dit verbruikt niet zoveel t.o.v. de koelkaste natuurlijk. Enig idee of dit apart te "regelen" is? Of dit even specifiek navragen bij de trekhaakspecialist.

 

[Canon-Eye]

Geen idee.
In mijn caravan blijft de koelkast gewoon aan, maar het stroomverbruik is niet zodanig dat je bij een lunchstop of zo de accu leegtrekt.
En als ik het niet vertrouw, dan schakel ik de koelkast zolang wel even handmatig uit. Wil je een nacht overstaan zonder externe stroom, dan kun je 'm welicht op gas overschakelen?

 

[Spierings]

Het enigste wat aangezet moet worden is TSA in VagCom Overige zaken als signalering knipperlicht, defecte lampen etc werkt dan?

Nog adviezen i.c.m. een caravan, tis mijn eerste (caravan en trekhaak ik heb geen flauw idee. Iets met constante/ geschakelde stroom wat ik moet hebben?

Er moet wel meer gecodeerd worden voor de trekhaakbekabeling. Meerdere regelapparaten moeten goed gecodeerd worden. Denk daarbij aan de gateway, parkeerhulp en misschien nog wel een aantal afhankelijk van een optie....


Een caravan gebruikt een Constante voeding welke op pool 9 zit, deze gebruikt de massa van pool 13..

Daarnaast wordt de geschakelde voeding (pool 10) bij nieuwere caravans vaak gebruikt voor de werking van de koelkast, deze gebruikt de massa welke op pool 11 zit.. Bij originele trekhaken af fabriek wordt regelmatig de massa op 11 niet aangesloten...