hallo...
Ik heb een probleem... mijnoctavia 1.8 20v combi ZG metallic bj 1999 bokkert heel erg. De auto is al een paar keer in de garage geweest waar het probleem werd opgelost weliswaar van korte duur. heb ondertussen al aardig wat geld moet achterlaten bij de garage, en heb nog steeds zelfde probleem.
volgende problemen zijn er aan de hand:
- auto slaat regelmatig af bij bijvoorbeeld een stoplicht. het toerental zakt dan onder de 500 toeren en begint dan erg te stotteren en als ik niet beetje gas geef slaat de motor af. lijkt wel of de verbranding niet helemaal in orde is. Het is een benzine motor waar op dat moment dan zwarte "diesel" damp uitkomt
- de auto bokkert/stottert als ik rond 2500 toeren zit. Dan is het net of de tank bijna leeg is. Dit gebeurd als ik bijvoorbeeld 50 rij in de 4 of zo rond de 80 in de 5de versnelling.
- de auto verbruikt erg veel benzine. Ik rijd gemiddels een kleine 400 km met 50 liter bezine. Ìk ben op zich nieteen hele zuinige rijder maar probeer mij wel een beetje te houden an het "nieuwe rijden"
De garage heeft de auto meerdere malen uitgelezen waar niets op te vinden was. Het brandstofhuis is meerdere malen schoon gemaakt omdat dit vies zou zijn (zo rond de 2 maand weer) de motor is afesteld en er is verschillende keren een of ander goedje in de tank gegaan voor reiniging.
na net een paar kilometer met een nieuwe dis. riem te hebben gereden hield de waterpomp en de thermostaat er mee op. Met als gevolg weer een fikse rekening omdat het vervangen van die pomp zo'n 6 uur in beslag heeft genomen incl het monteren van een nieuwe waterpomp.
maar goed de problemen met de motor blijven steeds terug keren na een enkele maanden. De garage is trouwens wel erkend en staat bekend als een goede, betrouwbare garage...
heeft iemand enig idee wat de problemen nou kan veroorzaken??? wordt er een beetje hopeloos van....
Groetjes
Ik heb een probleem... mijnoctavia 1.8 20v combi ZG metallic bj 1999 bokkert heel erg. De auto is al een paar keer in de garage geweest waar het probleem werd opgelost weliswaar van korte duur. heb ondertussen al aardig wat geld moet achterlaten bij de garage, en heb nog steeds zelfde probleem.
volgende problemen zijn er aan de hand:
- auto slaat regelmatig af bij bijvoorbeeld een stoplicht. het toerental zakt dan onder de 500 toeren en begint dan erg te stotteren en als ik niet beetje gas geef slaat de motor af. lijkt wel of de verbranding niet helemaal in orde is. Het is een benzine motor waar op dat moment dan zwarte "diesel" damp uitkomt
- de auto bokkert/stottert als ik rond 2500 toeren zit. Dan is het net of de tank bijna leeg is. Dit gebeurd als ik bijvoorbeeld 50 rij in de 4 of zo rond de 80 in de 5de versnelling.
- de auto verbruikt erg veel benzine. Ik rijd gemiddels een kleine 400 km met 50 liter bezine. Ìk ben op zich nieteen hele zuinige rijder maar probeer mij wel een beetje te houden an het "nieuwe rijden"
De garage heeft de auto meerdere malen uitgelezen waar niets op te vinden was. Het brandstofhuis is meerdere malen schoon gemaakt omdat dit vies zou zijn (zo rond de 2 maand weer) de motor is afesteld en er is verschillende keren een of ander goedje in de tank gegaan voor reiniging.
na net een paar kilometer met een nieuwe dis. riem te hebben gereden hield de waterpomp en de thermostaat er mee op. Met als gevolg weer een fikse rekening omdat het vervangen van die pomp zo'n 6 uur in beslag heeft genomen incl het monteren van een nieuwe waterpomp.
maar goed de problemen met de motor blijven steeds terug keren na een enkele maanden. De garage is trouwens wel erkend en staat bekend als een goede, betrouwbare garage...
heeft iemand enig idee wat de problemen nou kan veroorzaken??? wordt er een beetje hopeloos van....
Groetjes
Kennelijk moet je dit soort dingen zelf testen of bereid zijn een kapitaal aan onderzoek uit te geven. Even kijken hoe lang hij het goed blijft doen en dan maar eens naar de beun 
