Chatslet
Forumguru
En dat is dus precies het gevaal. Vooral als de ethanol en het water zich gaan scheiden van de benzine. Dat komt er uiteindelijk een moment dat er puur water en ethanol worden aangevoerd. De combinatie van die 2 zorgen voor een veel hetere ontbranding en minder smering. Dat zijn 2 zaken die je nou net niet wilt in een motor en al helemaal niet samen en zeker niet met een turbo er op.
Ik denk dat de echte problemen met E10/E15 nog niet echt zichtbaar zijn omdat het nu vooral een brandstof is die mensen "wel eens" tanken omdat die toevallig beschikbaar is en een paar cent goedkoper is. Ik benieuwd wat het doet als je het bijvoorbeeld 5 jaar lang consequent zou tanken.
Ik denk dat de echte problemen met E10/E15 nog niet echt zichtbaar zijn omdat het nu vooral een brandstof is die mensen "wel eens" tanken omdat die toevallig beschikbaar is en een paar cent goedkoper is. Ik benieuwd wat het doet als je het bijvoorbeeld 5 jaar lang consequent zou tanken.
