centrale vergrendeling octavia

AdeMStP

AdeMStP

Nieuw lid
ventovice zei:
dus jij hebt het links èn rechts? shit man!
hopelijk is er iemand die ons toch op weg kan helpen...

vr.gr. René
Klik om te vergroten...
Ja idd bij beide achterdeuren... RA brand nog wel hel licht van het knopje het raam maar gaat ook niet meer open. Het begon LA daar bedrading vervangen ging een tijdje goed steeds weer probleem, af en toe mechanische vergrendeling (rode lampje) niet meer en daarna alles op slot. Ook de melder van lichten aan deed het af en toe niet (nog steeds) dus ws zit het in het mechanisme in de bestuurders deur. Ga nu kijken of ik het paneel eraf kan krijgen en dan verder... ben helemaal niet technisch maar leer steeds meer...

Vanmorgen echt een enorm kabaal uit LA alsof hij los wil gaan maar niet gaat... Heel vreemd allemaal...
 
ventovice

ventovice

Senior Member
...en bij mij deed LA vandaag opeens wèl weer 'vrolijk' mee....(?!) ...na twee weken op slot te zijn gebleven... errug raar, dit!
 
ventovice

ventovice

Senior Member
Ik verwacht er niet zoveel van AdeMStP, eerlijk gezegd...
Het probleem kwam plotseling en verdween net zo plotseling; het zal wel niet bij die ene keer blijven lijkt mij...

Iemand een suggestie wat voor mij nu misschien handig is om te doen, nu het allemaal werkt/ ik overal bij kan?
[zeg maar: iets preventiefs ter voorkoming van meer/weer CV-problemen?}
 
ventovice

ventovice

Senior Member
[ik houd mijn 'fingers crossed', terwijl ik dit schrijf....]
, maar tot op de dag van vandaag, d.d. 17-1-'14, doet het 'spul' 't nog steeds!
Eigenlijk gaat alles zoals het hoort, alleen heb ik nog steeds het idee dat ik van buitenaf de sleutel verder links- of rechtsom moet draaien dan voorheen...
Maar het LED-je bij de bestuurderspin brandt weer, na het op slot doen en beide achterdeuren doen ook gewoon weer mee... Ik hoop dat het blijft werken...

Toch wat vraagjes; ik hoop dat er alsnog een electronicaspecialist (...) zijn licht over wil laten schijnen...
-Wat kan ik nu preventief doen, zodat het blijft werken?

Als ik de knoppen binnenin bedien ['autootje-met-deur-open' en 'sleutel']
, dan hoor ik de CV maar één keer schakelen: 'KLIK'
Maar als ik de boel van buitenaf met de sleutel bedien, hoor 'm twee keer schakelen met een korte tijd ertussen: 'KLIK...KLIK'
-hoort dit? ...en zo ja, waarom dit verschil??

@AdeMStP:
Ben jij al een stapje verder? ...of heb je ondertussen de achterdeuren elektronisch ontkoppeld?
 
Joske

Joske

Forumguru
misschien omdat als je de boel van buitenaf bedient je ook je koffer van slot hoort gaan? En als je binnen zit niet? Bij mijn Faab hoor ik hetzelfde als jij beschrijft van aantal "kliks".
 
Joske

Joske

Forumguru
heb daarnet nog eens geprobeerd, ik hoor "klik klik" bij van slot gaan en slechts 1 "klik" bij op slot gaan. (van buitenaf gezien dan)
 
Desperado

Desperado

Forumguru
Euh....volgens mij hoor ik bij het sluiten ook 2 keer klik. Ga nu naar buiten lopen en testen.
Buiten gelopen, lekker weer nog.
Bij openen en bij sluiten hoor ik 2 keer klik.
 
ventovice

ventovice

Senior Member
Desperado zei:
Euh....volgens mij hoor ik bij het sluiten ook 2 keer klik. Ga nu naar buiten lopen en testen.
Buiten gelopen, lekker weer nog.
Bij openen en bij sluiten hoor ik 2 keer klik.
Klik om te vergroten...
hetzelfde als bij mij dus... en van binnenuit hoor jij ook slechts alleen één 'KLIK' bij zowel openen en sluiten?
Maar de vraag die vervolgens bij mij opkomt is dus: waarom is dit verschil?
...het is ook niet super-belangrijk, maar ik ben 'gewoon' nieuwsgierig ;)
 
Desperado

Desperado

Forumguru
Uitgebreide test gedaan. Als je opent via linksvoor met de sleutel hoor je de dubbele klik omdat de achterdeuren met iets vertraging opengaan. Bij het sluiten en openen met de knopjes binnenin gaat alles tegelijk. Lijkt me ook logisch, van buitenaf reageert de elektronica pas als het voorste slot open gaat denk ik en van binnenuit wordt alles tegelijk aangestuurd door de schakelaar.
 
Buster

Buster

Lid
Bij het sluiten via de sleutel hoor je 'klik-klak' omdat dan de deuren op slot gaat[klik], en extra vergrendeld worden [klak].
Sluiten via de knop die op de armsteun zit hoor je 'klik' omdat dan de deuren alleen op slot gaan.

Alleen op slot= deur gaat van slot via de deurbediening aan de binnenkant, tweede keer aan de deurbediening gaat de deur open.
Extra vergrendeld= deur kan met de deurbediening aan de binnenkant niet ontgrendeld, en dus ook niet open.
Als dus iemand je raam inslaat als als de auto extra vergrendeld is kan hij/zij nog steeds niet de protieren openen, ook niet met de deurbediening aan de binnenkant.
 
Tachi

Tachi

Actief lid
@ventovice

Ah, je hebt dezelfde Skoda als ik met het verschil dat de mijne combi is. Ik zit met vergelijkbare problemen sinds afgelopen zomer.
Ik heb de later ingebouwde CV met losse afstandsbediening.

Met AB:
  • LA doet soms niet mee.
  • Of alleen LV doet het en de rest niet.
  • Alles doet mee, maar dan springt LV weer open, maar soms ook niet.
Met sleutel:
  • Via LV sluit alleen LV
  • Opent wel alles via LV
  • Via achterklep sluit wel alles.
Ik heb het een beetje opgegeven.

Voor de mensen die de bekleding niet meer af weten te krijgen, omdat de deur ook niet meer via hendel aan de binnenkant opengaat heb ik de volgende tip.

Het vergt heel veel geduld, maar mij is het ooit gelukt. Neem een losse torx-bitje en slijp het bitje zover af dat ie in de tussenruimte van je deur past. Maar ook niet zover dat je 'm niet meer met een tangetje o.i.d. vast kan grijpen.
Uit mijn hoofd was het deel bij de wielen het moeilijkst bereikbaar. Daar heb ik de zitting van de achterbank verwijderd en een stukje plastic over de bekleding verwijderd voor meer speelruimte.
Vergeet niet de bouten in de deurgreep en het schroefje bij het speakertje.
 
ventovice

ventovice

Senior Member
Oh Tachi, dat werkt dus ook niet echt goed meer...
Handige tip, maar bij een Combi zal het iets moeilijker gaan dan bij een Hatchbach, denk ik...
...maar wat moet, dat moet!

Heb je trouwens die achteraf-ingebouwde AB zelf ingebouwd?
Zo ja; aan welke twee draden moeten de zogenaamde 'sluit'- en 'open'-signalen worden gegeven?
(de kleurcodes en waar zitten ze?)
 
Tachi

Tachi

Actief lid
De CV met achteraf ingebouwde AB is door de dealer gedaan bij aflevering vermoed ik. In ieder geval door de vorige eigenaar van de auto.
Ik had eerst twee andere exemplaren, maar die waren stuk toen ik de auto 7 jaar geleden kocht.
Bij de Skoda-dealer had ik, nadat ik de prijs hoorde, maar één exemplaar met onderstaande vervangen.
mu65_cxTuA74ogOf4wUBvKA.jpg
 
Je moet ingelogd zijn om te kunnen reageren. Log in | Registreer
Bovenaan Onderaan