Chiptuning

[VKT]

Hallo iedereen. Ik ben nieuw op het forum en moet nog een beetje mijn weg vinden.
Ik heb een octavia combi iii 1.5 tsi 6V van 2019 met 20d km op de teller. Ik overweeg om een chiptuning te doen voor meer koppel en souplesse van de motor. Uiteraard bij een degelijke tuner, een stage 1 (binnen de marges van de motor en versnellingsbak opgegeven door de constructeur). Wat zijn jullie meningen/ervaringen ? Bedankt !

 

[Frnsvdw]

Zou het zeker doen heb zelf een 1.6 TDI DSG.
Meer souplesse je merkt dat er wat gebeurd als je het gas intrapt. Van 105 naar 145 pk en dit is best te merken.

 

[Rosinfield]

Zeker doen. Ik ben inmiddels aan de 4e getunede auto (bij JD en VAG techniek) en heb slechts uiterst positieve ervaringen

 

[Desperado]

gebruik de zoekfunctie maar eens. Er zijn heel veel pagina's over geschreven.

 

[JeSko]

Hallo forumgenoten,

Heeft iemand ervaring met zijn Skoda bij Gorilla chiptuning? Die bieden een op maat gemaakte stage 1 met uitdraai rollenbank en garantie aan voor 275€. Op google is het doorgaans positief, twee mindere recensies maar dat kwam blijkbaar door andere zaken los van het geleverde werk zelf. Vroeg me toch af of iemand hier ervaring heeft met dit Hasseltse bedrijf.

Gorilla Tuning - Chiptuning - De nummer 1 voor chiptuning

Gorilla Chiptuning Center, de nummer 1 voor chiptuning op maat van iedere wagen. iO Pedalbox tuning, Maxhaust Soundboosters. Beste tuning shop van België.

www.gorilla-tuning.be

En ja ik weet het ik ging het niet doen, en ik twijfel ergens nog ik ben best bang van chiptuning, maar ik wil toch wat meer oempf, de Mazda doet er geen goed aan aan de rij beleving met de Superb. vraag me ook af of het de moeite gaat zijn op m'n Superb.

Grts Jefrey

 

[Rosinfield]

Ken het niet. Die recensies zeggen weinig tot niets, kun je ook kopen. En ik zou nooit voor zo'n "alleskunner" gaan om een paar honderd euro uit te sparen. Te groot risico vind ik, als je het afzet tegen de waarde van je auto. Dan liever wat meer betalen met de zekerheid dat het goed gebeurt.

 

[JeSko]

Recensies kopen? Op Google, insta, en facebook? DVX is ook een alleskunner en die scoren ook goed, maar misschien heb je wel gelijk, ritje NL zie ik echter momenteel niet zitten puur voor tuning, dat is het me niet waard.

 

[EdK]

Als je vergelijkt met bv een VAG techniek die 100% zeker zijn software ontwikkelt en aanpast dan is de prijs toch iets anders !?
Bij de door jou genoemde heb ik een gevoel van ze hebben een standaard pakketje ergens op kop getikt en dat blazen ze er bij jou in and thats it !!
En tsja recensies zeggen me ook niet altijd wat...
Maar me gevoel zegt iets van het klopt gewoon niet voor die prijs
Voor een fabrieksupdate met me Fabia was ik dit al zo'n beetje kwijt...
En dat is dan dat ze de software van een Polo in me fabia hebben geblazen en hierdoor is hij ook voor gevoel beter geworden.
Maar VAG techniek is wel open en bloot hierin met wat het inhoud
Maar als ze het voor stage 1 zouden verkopen zouden er velen met open ogen intrappen ( geloven) want ja hij voelt krachtiger en wat sneller aan.... en ja op die manier krijg je van vele dan ook een goede recensie....

Maar zoals gezegd, mijn gevoel zegt NIET DOEN ergens klopt het niet....

 

[Rosinfield]

Dan ga je toch met de auto?
DVX staat wel goed bekend ja. Ik ga nooit (alleen) af op recensies, maar probeer altijd praktijkervaringen met het betreffende product te vinden op fora. In het geval van chiptuning zijn die er legio

 

[Thijs4motion]

als ik een beetje rond google, dan kost de gemiddelde run op de testbank al snel € 125,-
het is wel heel goedkoop

persoonlijk zou ik niet snel naar een bedrijf gaan wat alle merken zegt te kunnen tunen.

 

[Eltjo]

Als je vergelijkt met bv een VAG techniek die 100% zeker zijn software ontwikkelt en aanpast dan is de prijs toch iets anders !?
Bij de door jou genoemde heb ik een gevoel van ze hebben een standaard pakketje ergens op kop getikt en dat blazen ze er bij jou in and thats it !!

In de fabriek is er ook een standaard programma ingegaan..... niks mis mee.

Bij VAG weten ze vast goed waar ze mee bezig zijn en ik zal er geen slecht woord over spreken gezien de ervaringen van de forumleden, maar wil je wel het maximum eruit halen voor € 500-600?

Voor mij was een veel soepelere en vlottere motor voor € 250 (zonder openen ecu, zonder testbank) ook voldoende. Wat voegt een meting in dit geval toe? Vertel me als kalibratietechnicus niets over meten ... dat is weten. Maar het gaat er toch om dat de auto goed merkbaar vlotter & soepeler wordt?
Ik ben na 70-80 dkm nog steeds tevreden en reed slechts 4 km extra om de auto te laten tunen, ik ging vlakbij toch al op bezoek. De testrit kilometers die ik reed tussen tunen en betalen waren er veel meer.

Ik zou me alleen niet laten leiden door het aantal kilometers wat je er voor moet rijden, dat is goed voor je diesel Jefrey!
Als je het risico niet wilt lopen dat het mis gaat (vaak is terugzetten van het origineel gratis), kies dan voor een tuner waar je op zijn minst een goed gevoel bij krijgt.
M.b.t. kosten, jouw cosmetische investeringen zijn waarschijnlijk ook niet gratis en kosten een hoop tijd. Maar je auto gaat er niet beter van rijden. Ja, voor mijn gevoel rijdt mijn auto ook even lekkerder als die weer wat aandacht heeft gekregen....

Gorilla... klinkt niet erg serieus, maar is Gas Monkey dat wel?

 

[Cordoba]

Een collega van me heeft ook zijn Golf R laten tunen bij een goedkoper 'alleskunner', alleen was dit in NL. Zijn ervaring is ook dat de auto daarna bij een klein beetje gas al extreem agressief reageert. Met andere woorden dat de auto eigenlijk niet meer normaal te rijden is, en als er een keer een ander mee moet rijden ook geen pretje.

Deze Gorilla ken ik niet, de enige gorilla die ik ken is Bokito, dus mijn post is vooral gebaseerd op veronderstellingen. Ook in Belgie zijn er goede tuners, net zoals dat er in NL tientallen tuners van twijfelachtige kwaliteit zijn te vinden. Ik vind het ook opvallend dat Gorilla op zijn site aangeeft dat ze ook 'gaspedaal tuning' doen, wat waarschijnlijk niets anders is dan de repons van het pedaal veranderen.

 

[Rosinfield]

Ja, de vraag is natuurlijk of het monkeyproof is

 

[JeSko]

Dank heren, duidelijk dus niet doen, mijn gevoel erbij was initieel goed maar ik ken echt de jota van chiptuning. DVX doet hetzelfde voor 370, BR voor 450. Beide zitten in Willebroek zie ik, best toevallig.

 

[leon-cupra]

Ga naar DVX performance. Specialist in VAG. Die gasten doen al 10tallen jaren VAG. Zelf ook twee wagens getuned daar. Mijn broer heeft daar al zijn wagens getuned en @Tuner111 heeft daar zeer goede ervaringen. Prijzen liggen precies ook een stuk lager dan vroeger.

 

[Eltjo]

Verbaasd me niet dat het tunen goedkoper is geworden - voor oudere motoren zeker.
Het is een (gekocht) programma erin schieten (soms van internet te plukken), bij mij via de OBD. Of meer werk, door eerst een aanpassing aan de hardware. Het programmeren is zoals een nieuw programma installeren op een pc b.v. Je betaald voor het kunnen van het trucje en het aanpassen. Als je alleen voor de tijd betaald, is het een heel erg hoog uurloon.

Hoe langere tijd je tuner fine-tuned, hoe beter het wordt en meer als een maatpak. Maar een confectiepak is ook niet slecht.

 

[leon-cupra]

Denk dat ze bij DVX de “sleutel” kopen om de ecu te kraken en daarna zelf een programma schrijven. Was zeker vroeger zo. In dat opzicht is het idd dan logisch dat bij oudere motoren het goedkoper wordt. De “investering “ zal dan al lang terug verdiend zijn.

 

[Chrisjemol]

Heb het al eerder gezegd, chippen van de superb 1.6tdi is helemaal goud!
Je hebt net wat meer te vertellen, verbruik gaat naar beneden en spul blijft gewoon heel.
Heb er van 123xxx naar 220xxx mee gereden en 0 problemen.
Maar die 100pk was ik zo zat

Dus zou het op elke auto met turbo altijd doen zelfs

En als recensies goed zijn, je gaat er heen en je gevoel is goed, waarom niet?

 

[JeSko]

Recensies zijn inderdaad goed @Chrisjemol , ze geven 5 jaar garantie en beweren dat al hun chiptuning op maat gemaakt is, daarover liegen op hun website kan ze duur te staan komen dus ben ik geneigd het te geloven.

 

[Rosinfield]

Ik vind dat behoorlijk naief. Natuurlijk kun je dergelijke dingen probleemloos debiteren, zolang je niet exact omschrijft wat "garantie" en "op maat" inhouden