Draagarmdelen skoda fabia combi mk1

Ted

Forumguru
Het probleem is dat vanuit de productie Nutlock (blauw) is toegepast en dat zet zich vast en gaat vreten met name bij aluminium. Althans dat overkwam mij bij de 2e reparatie van de beruchte silent blocs in de al. behuizing. Bij het uitdraaien had de bout een 2 gangen draad er van gemaakt. In het manual staat ook dat je met een tap de draad moet opwerken. Omdat dit een fijne draad is beschikte ik daar niet over.

Maar om van te voren de zaak met WD 40 inspuiten is zeker een aanrader, dan elimineer je het vreet gedrag wellicht als het tussen de draad komt.
 
Bovenaan Onderaan