Drive Set Up
- Onderwerp starter seadweller
- Startdatum
Dennis Nijholt
Forumguru
gaat via de navi
Flem_nl
Forumguru
Ben benieuwd! heb het op dealer advies niet genomen en als het achteraf alsnog aan te zetten is......
Dennis Nijholt
Forumguru
ik ben net zo benieuwd als jij
CoesDoes
Forumguru
Dus met een DSG krijg je ook verschillende settings voor je climate control, gasrespons en stuurbekrachtiging?
Ik zeg niet dat drive setup het nodig is, maar m.i. heeft de dealer het niet geheel juist omdat drive setup wel settings voor deze zaken toevoegt. (De DSG stand is trouwens ook een optie binnen de setup)
Flem_nl
Forumguru
Dus met een DSG krijg je ook verschillende settings voor je climate control, gasrespons en stuurbekrachtiging?
Ik zeg niet dat drive setup het nodig is, maar m.i. heeft de dealer het niet geheel juist omdat drive setup wel settings voor deze zaken toevoegt. (De DSG stand is trouwens ook een optie binnen de setup)
Daar heb je een heel goed punt. Nee, die settings heb je idd niet met een standaard DSG. Maar de vraag is op ik die verschillende standen echt nodig heb. Ik denk van niet. En dan is het een optie die me onnodig geld kost per maand!
TedVlemmings
Forumguru
Mooie reactie dit. Je gebruikt de optie nooit maar hebt je auto wel overal in sportstand staan? Je gebruikt de optie dus wel, want zonder deze opties had je de keuze voor de sportstand nooit gehad! Ik heb het ook besteld en zal het in het begin wat uittesten alvorens een voor mezelf meest comfortabele configuratie in te stellen en nooit meer te veranderen. Lijkt me de €100 wel waard over de gehele periode dat ik de auto hoop te rijden.
sitechris
Donateur
@TedVlemmings: Je kunt in ieder geval bij Seat, Skoda de zaken individueel instellen. Dat is prettig.
Want het kan erger:
Ik reed laatst in een BMW 3 serie en zij leveren een vergelijkbare gadget. Ecomode (echt naar, nooit aanraken die knop, als je gas geeft ervaar je heel veel weerstand), comfort mode en sportmode. Besturing, gasrespons en de automaatinstellingen wijzigen per stand. En dat is een probleem. In comfortmode stuurt de auto heel indirect, maar schakelt de automaat heerlijk soepel. In sportmode stuurt de auto beter (overigens nog steeds BMW onwaardig), maar schakelt de automaat heel sportief (lees: onrustig) heel laat pas door. Je kunt (niet zoals in de Seat en Skoda) dus niet deze settings individueel instellen (besturing in sport, automaat in comfort). Kortom......je hebt altijd een compromis. Voor mij een 100% showstopper. Je hebt dus nooit de ideale situatie.
Want het kan erger:
Ik reed laatst in een BMW 3 serie en zij leveren een vergelijkbare gadget. Ecomode (echt naar, nooit aanraken die knop, als je gas geeft ervaar je heel veel weerstand), comfort mode en sportmode. Besturing, gasrespons en de automaatinstellingen wijzigen per stand. En dat is een probleem. In comfortmode stuurt de auto heel indirect, maar schakelt de automaat heerlijk soepel. In sportmode stuurt de auto beter (overigens nog steeds BMW onwaardig), maar schakelt de automaat heel sportief (lees: onrustig) heel laat pas door. Je kunt (niet zoals in de Seat en Skoda) dus niet deze settings individueel instellen (besturing in sport, automaat in comfort). Kortom......je hebt altijd een compromis. Voor mij een 100% showstopper. Je hebt dus nooit de ideale situatie.
Mik19
Lid
Ongetwijfeld zit het tussen mijn oren, maar een leuke gadget.
Herman Janssens
Senior Member
Inderdaad, bij Skoda kun je als de af-fabriek modes je niet helemaal bevallen zelf een individuele mode creëren. Dat lijkt me wel tof omdat ik graag een personlijke touch geef.
TL@
Forumguru
Bij Topgear hebben ze de test gedaan met de Golf GTI, hij was het snelst in comfort mode
superbmisschienzogeknogni
Forumguru
een edition is helaas deze optie niet beschikbaar, waar wordt hij standaard op geleverd dus welke stand?
Joske
Forumguru
qua stuurbekrachtiging wel ja.. de pedaalrespons is (nog) niet naar gekeken/instelbaar
