HarrieSkoda
Forumguru
Als de auto’s met ingeklapte spiegels ontgrendeld/gestart worden misschien...? Dan klappen de spiegels namelijk uit en in bevroren toestand is dat funest!
Gekocht: Octavia III RS Combi Race Blue
- Onderwerp starter Rallye
- Startdatum
- Status
Rosinfield
† In Memoriam
Ja, snap het. Maar daarvan zal geen sprake zijn als de auto onder een hoes zit, lijkt me
Rallye
Forumguru
@HarrieSkoda
Vandaag APK. Alles prima, maar de voorremmen (met name de blokjes) lopen op hun eind (na 109.000km). Dan zou je ook de schijven kunnen doen (mogelijkheid tot trillen), maar die kosten €160,- ex BTW. Achter is nog prima. Ik neem aan dat de schijven voor ook voor de PFL de juiste zijn. Zou je die Brembo schijven met Redstuff ook alleen vóór kunnen monteren?
Edit: ik schrik wel een beetje van de prijs van die Redstuff blokken. €191 voor één zijde?
Vandaag APK. Alles prima, maar de voorremmen (met name de blokjes) lopen op hun eind (na 109.000km). Dan zou je ook de schijven kunnen doen (mogelijkheid tot trillen), maar die kosten €160,- ex BTW. Achter is nog prima. Ik neem aan dat de schijven voor ook voor de PFL de juiste zijn. Zou je die Brembo schijven met Redstuff ook alleen vóór kunnen monteren?
Edit: ik schrik wel een beetje van de prijs van die Redstuff blokken. €191 voor één zijde?
Laatst bewerkt:
HarrieSkoda
Forumguru
Het zijn stevige prijzen inderdaad, dat ben ik met je eens!
PFL/FL voorzijde schijven + blokken zijn hetzelfde. Als ik jou was zou ik Autodoc voor de schijven, en Amazon voor de blokken in de gaten houden.
Je moet het niet morgen in huis willen hebben, maar dan heb je het wel het voordeligste.
Mijn ervaring is dat woensdag de meeste korting gegeven wordt bij Autodoc.
Voor nieuwe spacers houd ik Autodoc ook weer gewoon dagelijks in de gaten, totdat ik denk; dit is de ultieme korting... bestellen!
Ik weet niet of ik schijven+blokken voor en achter afzonderlijk zou vervangen.
Het zou ook mooier staan, als je voor die geperforeerde gaat, dat je voor en achter hetzelfde hebt..?
Succes met je keuze!
PFL/FL voorzijde schijven + blokken zijn hetzelfde. Als ik jou was zou ik Autodoc voor de schijven, en Amazon voor de blokken in de gaten houden.
Je moet het niet morgen in huis willen hebben, maar dan heb je het wel het voordeligste.
Mijn ervaring is dat woensdag de meeste korting gegeven wordt bij Autodoc.
Voor nieuwe spacers houd ik Autodoc ook weer gewoon dagelijks in de gaten, totdat ik denk; dit is de ultieme korting... bestellen!
Ik weet niet of ik schijven+blokken voor en achter afzonderlijk zou vervangen.
Het zou ook mooier staan, als je voor die geperforeerde gaat, dat je voor en achter hetzelfde hebt..?
Succes met je keuze!
Rallye
Forumguru
Toch maar niet voor voordelig gegaan. Ik heb er net te weinig verstand van om dat allemaal bij elkaar te krijgen.
Dus anderhalve week geleden de beurt die inmiddels nodig was en de remmen voor. Verder geen bijzonderheden.
Vandaag even eten halen voor de familie. Korte rit, auto is deze week niet veel gebruikt. Maar koud en vochtig, dus achterruitverwarming aan etc. Wil ik wegrijden bij de afhaal. Start hij niet. Conclusie Wegenwacht: accu stuk. Is ook al vijfeneenhalf jaar oud……… best lang voor een start/stop……..Morgen maar eens bellen…..
Dus anderhalve week geleden de beurt die inmiddels nodig was en de remmen voor. Verder geen bijzonderheden.
Vandaag even eten halen voor de familie. Korte rit, auto is deze week niet veel gebruikt. Maar koud en vochtig, dus achterruitverwarming aan etc. Wil ik wegrijden bij de afhaal. Start hij niet. Conclusie Wegenwacht: accu stuk. Is ook al vijfeneenhalf jaar oud……… best lang voor een start/stop……..Morgen maar eens bellen…..
Rallye
Forumguru
Deze week beide rekeningen gekregen:
- beurt, wielenwissel plus opslag en remmen € 1.106,22;
- accu, inleren en loodtoeslag € 211,39.
Accu was echt stuk: na de start met hulp van de ANWB heb ik op advies van de ANWB 45km gereden, de auto laadde prima bij. De volgende dag kon ik echter weer de ANWB bellen om naar de garage te kunnen rijden... Met de nieuwe accu geen problemen.
Edit: de oorspronkelijke accu was overigens 6 jaar en vijf maanden oud. De RS is gebouwd op 31 juli 2015 - ik heb hem 11 maanden later gekocht.
- beurt, wielenwissel plus opslag en remmen € 1.106,22;
- accu, inleren en loodtoeslag € 211,39.
Accu was echt stuk: na de start met hulp van de ANWB heb ik op advies van de ANWB 45km gereden, de auto laadde prima bij. De volgende dag kon ik echter weer de ANWB bellen om naar de garage te kunnen rijden... Met de nieuwe accu geen problemen.
Edit: de oorspronkelijke accu was overigens 6 jaar en vijf maanden oud. De RS is gebouwd op 31 juli 2015 - ik heb hem 11 maanden later gekocht.
Laatst bewerkt:
philippe bakker
Forumguru
vooral de rekening aan de pomp ga je het meeste voelen jesko. want dat onderhoud is 1 of 2 keer per jaar. daar ga je geen boterham minder van eten. trouwens alle keren dat ik met mijn rs naar de garage ben geweest was de hoogste factuur 850 euro
Rallye
Forumguru
Ik heb inmiddels wel bijna 115.000km op de teller. Juist van het benzineverbruik (overigens de laatste tijd beter dan 1:13, hoewel ik recent, in Duitsland zelfs, een tank vol 98 heb gegooid en net onder de € 100,- bleef) lig ik dan weer niet wakker - daar krijg je lol voor terug.
Janno
Forumguru
Ik heb inmiddels wel bijna 115.000km op de teller. Juist van het benzineverbruik (overigens de laatste tijd beter dan 1:13, hoewel ik recent, in Duitsland zelfs, een tank vol 98 heb gegooid en net onder de € 100,- bleef) lig ik dan weer niet wakker - daar krijg je lol voor terug.
Precies dat inderdaad, betaal graag meer aan benzine als ik er plezier van heb
Ik werk 25km verderop en kan in principe de 108 lease auto van de vrouw meenemen, waarmee ik dan gratis kan rijden op haar vrije dagen, maar ik moet zeggen dat ik toch wel vaker mijn eigen auto pak, puur voor de lol
marwin
Forumguru
Toch weer Michelin... Moet zelf ook aan nieuwe set gezien de originele eerste Pirelli banden nog niet versleten zijn maar wel beginnen te barsten en vlakke kanten krijgen. Maar wat overtuigde jou om weer voor Michelin te gaan, ondanks ze toch niet meer echt in de top 3 van de laatste banden tests staan.
www.tyrereviews.com
etc.
2022 Sport Auto UHP, UUHP and Semi Slick Tyre Test - Tyre reviews and ratings
For summer 2022, Sport Auto tested four sets of UHP tyres, three sets of UUHP and three semi set of slick track day tyres, all in the popular 235/35 R19 size! This is of course very interesting, ...
www.tyrereviews.com
etc.
Laatst bewerkt door een moderator:
Rallye
Forumguru
Ik heb ooit ontzettend gezeik gehad met Pirelli’s. Continental cupten snel op één van mijn vorige Octavia’s, net als Bridgestones. Sindsdien koop ik alleen nog maar Michelin.
Jouw testresultaten gaan over een maat grotere banden en testen de PS4, niet de nieuwere PS5. Uit jouw testresultaten blijkt niet waarom de PS4 vierde werd - bij banden kijk ik graag zelf wat de testresultaten zijn. Liever meer grip dan minder lawaai, bijvoorbeeld. De PS5 lijkt vooral minder te slijten, zie https://www.tyrereviews.com/Article/What-is-ACTUALLY-new-with-the-Michelin-Pilot-Sport-5.htm
Jouw testresultaten gaan over een maat grotere banden en testen de PS4, niet de nieuwere PS5. Uit jouw testresultaten blijkt niet waarom de PS4 vierde werd - bij banden kijk ik graag zelf wat de testresultaten zijn. Liever meer grip dan minder lawaai, bijvoorbeeld. De PS5 lijkt vooral minder te slijten, zie https://www.tyrereviews.com/Article/What-is-ACTUALLY-new-with-the-Michelin-Pilot-Sport-5.htm
- Status