Overigens heb ik mijn geschakelde plus voor de trekhaak en het extra geschakelde stopcontact in de kofferbak aangesloten op zekeringen 40 en 41.
Zekering 40 (positie is geschikt voor maar liefst 40A) is gereserveerd voor de aanjager, maar in mijn auto (ivm Climatronic?) niet gebruikt.
Zekering 41 is sowieso leeg.
Samen zitten ze met de lichtschakelaar (nr 42, 5A, verbruikt bijna niets) op relais J59 "Ontlastrelais X-contact", die weer achter hoofdzekering SB7 (40A) in de motorruimte hangt.
Het mooie van dit relais J59 is dit dit alleen maar inschakelt bij ingeschakeld contact, maar weer afschakelt tijdens het starten. Zo wordt tijdens het starten een evt. 12V koelkast netjes even afgeschakeld, en als je de kabel gebruikt om een caravanaccu op te laden, voorkom je dat je op die accu gaat starten.